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公开(公告)号:CN204530445U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201520031690.7
申请日:2015-01-18
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种测力盆式橡胶支座,能够满足梁体的正常位移及转动要求,并实时测量竖向荷载。包括上锚碇板组件、下锚碇板组件和设置于两者之间的活塞、底盆,活塞固定安装在上锚碇板组件上,底盆安装在下锚碇板组件上。所述活塞与底盆之间还设置有竖向测力弹性体,竖向测力弹性体的表面上设置有受活塞作用的高精度溅射薄膜式传感器。
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公开(公告)号:CN204325905U
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201420629691.7
申请日:2014-10-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 用于多向测力球型钢支座的测力弹性体,以能够精确测量传输支座竖向荷载,并能够满足梁体的正常位移及转动要求。该测力弹性体设置于球型钢支座的活塞与下锚碇板之间的安装空腔内,其顶面、底部分别与活塞、下锚碇板接触;该测力弹性体的顶面具有沿径向间隔均布的承力凸台,在与各承力凸台对应的测力弹性体外侧壁上开设有竖向测力传感器安装槽,开设在测力弹性体外侧壁上的光纤槽连通两相邻竖向测力传感器安装槽。
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公开(公告)号:CN221118233U
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202323085077.7
申请日:2023-11-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及桥梁支座技术领域,具体涉及一种可导向升降的桥梁测力调高支座,包括测力支座本体,测力支座本体包括由上至下依次设置的上座板、中间钢板及下座板,下座板与中间钢板滑动连接,中间钢板和上座板之间设有用于顶升上座板的调高机构,中间钢板与上座板之间通过若干导向螺栓连接且导向螺栓位于调高机构的外侧间隔设置,导向螺栓能够从中间钢板的底侧向上穿过中间钢板并与上座板螺纹连接,中间钢板与导向螺栓滑动连接。本实用新型能够实现导向升降,保证在调高过程中上座板不会出现周向偏转的情况。
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公开(公告)号:CN221072268U
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202322664451.2
申请日:2023-09-28
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程减隔震技术领域,特别是一种摩擦摆式支座。包括上支座板、下支座板和底板,上支座板、下支座板之间设有球冠衬板,下支座板上设有限位板用于限制上支座板的摆动,限位板与下支座板通过限位螺栓连接,底板上设有直线形的下导轨,下导轨延伸方向的两端固接有挡块,挡块用于阻挡下支座板。本实用新型的摩擦摆式支座,将平动面和摆动面分离,在正常使用状态下,支座只进行平动,不会造成梁体抬升;当偶然荷载发生时,下支座板的平动被挡块阻挡,限位螺栓发生剪切破坏,摆动面发生摆动,支座起到耗能和隔震的作用;通过导轨与挡块相配合,底板只需设计供支座平动的尺寸,可简化支座结构,有利于降低支座造价。
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公开(公告)号:CN214993036U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202121201646.8
申请日:2021-05-31
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种抗拉拔支座结构及桥梁,涉及桥梁支座技术领域。该抗拉拔支座结构包括上支座板、下支座板及销轴。上支座板用于与桥梁的梁体连接,下支座板用于与桥墩连接。销轴与上支座板铰接,且与下支座板滑动连接,并能够相对于下支座板沿顺桥向滑动。该抗拉拔支座结构及桥梁,其具有抗拉拔效果好,且结构简单的特点。
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公开(公告)号:CN214656509U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202023231131.0
申请日:2020-12-28
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型公开了一种叶片导风屏障,涉及铁路桥梁等道路导风技术领域。该叶片导风屏障包括检修通道门组件及多个导风叶片。多个导风叶片依次排列设置,一导风叶片包括导风部,导风部下方具有检修缺口,检修通道门组件包括门体,门体转动设置于检修缺口,且在关闭时,与所在的导风部共同组成导风叶片。该叶片导风屏障设有检修通道,便于检修人员进行检修等工作。
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公开(公告)号:CN212688682U
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202020940731.5
申请日:2020-05-28
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种可调预偏量的球型钢支座,涉及桥梁支座技术领域。该可调预偏量的球型钢支座包括支座组件和调节锁定机构,支座组件包括上支座板、球冠衬板及下支座板,上支座板用于与梁体连接,且上支座板的底部与球冠衬板的顶部抵持,以与球冠衬板形成移动副,球冠衬板底部的凸球面设置于下支座板上的凹球面内,以与下支座板形成球面转动副,下支座板用于与桥墩连接,调节锁定机构分别与上支座板和下支座板连接,并能够带动上支座板相对于球冠衬板顶部运动,且能够锁定上支座板相对于下支座板的位置。该可调预偏量的球型钢支座具有调节便捷,稳定可靠且不损坏支座的特点。
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公开(公告)号:CN207331438U
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201720968863.7
申请日:2017-08-04
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种双向耗能的E型钢阻尼支座,涉及桥梁工程技术领域。该双向耗能的E型钢阻尼支座中,上滑动板、活塞主体、球冠衬板、底盆主体以及下滑动板从上而下依次层叠设置。四个E型钢设置在所述活塞主体的四周。纵向为桥体的长度方向,横向为桥体的宽度方向。纵向上前后两侧的两个E型钢通过销轴铰接在活塞耳板与上滑动板上。横向上前后两侧的两个E型钢通过销轴铰接在底盆耳板与下滑动板上。保险销插入底盆耳板与下滑动板,以限制底盆耳板与下滑动板发生相对位移。该支座在双向上起到耗能和减震作用,保险销增加了支座的水平刚度,提高了桥梁的受冲击能力、车辆行驶的安全性以及乘员的舒适度。
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公开(公告)号:CN207003229U
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201720474772.8
申请日:2017-05-02
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种耐严寒防沙尘球型钢支座,其上锚碇钢棒设置有连接螺孔,下端嵌入上预埋板内;上支座板放置于上预埋板下部,上支座板下面焊接平面不锈钢板;平面耐磨板放置在平面不锈钢板下部形成滑动副,球面不锈钢板放置在球冠衬板下部;球面耐磨板放置在球面不锈钢板下部形成转动副;下支座板设置有凹球面,凹球面上设置有凹槽;下预埋板放置于下支座板下部,下锚碇钢棒设置有连接螺孔,上端嵌入下预埋板内;密封弹簧设置在支座的四周空隙处对支座内部构件进行封闭,上部通过压板螺栓、压板固定在上支座板四周,下部通过压板螺栓、压板固定在下支座板四周;围板设置在密封弹簧外围,并通过围板螺栓固定在上支座板四周。
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公开(公告)号:CN206706560U
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201720376903.9
申请日:2017-04-11
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种双金属球型钢支座球冠和运用了该双金属球型钢支座球冠的球型钢支座,涉及桥梁、建筑技术领域。该双金属球型钢支座球冠包括球冠基底和合金球冠。球冠基底采用碳钢或铸铁制成。球冠基底与合金球冠通过复合铸造相结合。合金球冠的至少一侧表面为凸球面。该双金属球型钢支座球冠具有良好的耐磨性能、防腐性能以及较小的摩擦系数,而且层结构之间结合紧密,不存在内部脱空的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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