一种电缆收放装置
    61.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219279169U

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202320066713.2

    申请日:2023-01-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种电缆收放装置,包括安装座、连接架、摆臂和变幅油缸;安装座包括油缸支座和支架座,连接架一端设在支架座上,另一端设有油缸座一,变幅油缸一端与油缸支座连接,另一端与油缸座一连接;连接架两侧分别安装有摆臂,摆臂包括驱动部和卡板;驱动部安装在摆臂上部,卡板和驱动部相连,并通过驱动部驱动转动;卡板上设有卡轴一、滑套和孔,滑套上设有卡轴二,滑套安装在卡板上并可沿卡板来回运动,且可通过孔定位。该装置不仅可以自行装卸,还可以对线缆进行收放完成张力架线,保证输配电线路的架设和更换快速顺利进行,提高了输配电线路架设和更换的便利性和安全性,为我国电网建设提供了有力保障。

    一种臂架用伸缩旋挖装置
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218235029U

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202222316473.5

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种臂架用伸缩旋挖装置,包括旋挖机构、门架、底托和伸缩油缸;所述底托安装在门架底部,伸缩油缸一端安装在底托内,另一端与门架底部连接,实现两者滑动连接;所述旋挖机构安装在门架顶部,包括马达一、安装座一和钻杆,马达一安装在安装座一上,钻杆固定在马达一输出轴上;通过门架内安装的链轮驱动机构及卷扬链轮一体结构,实现旋挖机构和门架的相对滑动。该装置通过旋挖机构、门架和底托的配合使用,两层滑动设计深入地下,旋挖的范围更广,其结构稳定、操作灵活,协同臂架的伸缩完成较远距离的钻孔作业,且能够适应钻挖环境地面低、施工环境差的情形,避免破坏施工环境等问题。

    一种移动式箱变站
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208797449U

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201821611064.5

    申请日:2018-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种移动式箱变站,箱体下端安装有行走机构,所述行走机构包括行走轮一、行走轮二以及伸缩支撑,伸缩支撑包括外支腿箱和内支腿缸,外支腿箱通过安装板固定在车架上端,行走轮一和行走轮二均与各伸缩支撑的内支腿缸下端铰接,箱体下端两侧分别开设凹槽一和凹槽二,伸缩支撑缩回时,行走轮一隐藏在凹槽一内,行走轮二隐藏在凹槽二内;箱体内还设有动力装置、液压泵、液压油箱以及液压阀组,动力装置的输出端与液压泵相连,液压泵通过液压阀组分别连接至内支腿缸以及驱动行走轮的液压马达。本实用新型既能自主完成装卸,又可以在小区内等狭小路面实现自主运行转移,存放时占用空间小,可以保证电力作业临时供电的快速顺利进行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种轻便型新能源照明车的供电系统

    公开(公告)号:CN208530309U

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201820870158.8

    申请日:2018-06-06

    Abstract: 一种轻便型新能源照明车的供电系统,包括机组电源系统、电源切换开关、充电桩、底盘电瓶电源系统和控制器,机组电源系统包括车载发电机组和电源输出接口,底盘电瓶电源系统包括底盘电瓶和逆变器;车载发电机组的电源输出端分别与电源切换开关的进线接口Ⅰ和电源输出接口连接,电源切换开关的出线接口Ⅳ与充电桩输入端连接,充电桩输出端与底盘电瓶充电接口连接,底盘电瓶一端与逆变器的一端连接,逆变器另一端和照明灯连接,电源切换开关的出线接口Ⅲ与照明灯连接,车载发电机组和电源切换开关分别与控制器信号连接。本实用新型减少了发电机组的噪音污染和燃油消耗,避免了发电机组的频繁低负载运行,且底盘续航里程不受电瓶容量限制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    带电水冲洗专用水枪
    65.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206911601U

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201720563044.4

    申请日:2017-05-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种带电水冲洗专用水枪,包括枪管、枪套、汇流柱、喷头、盖帽和密封垫;枪套后端通过螺纹套接同轴固定安装在枪管的前端,枪套的内腔中部设有径向方向向内凸起的定位凸环;汇流柱设置在枪套内部、位于定位凸环的后方,多个汇流板围绕枪套的轴心交叉固定连接、且多个汇流板呈中心对称设置;喷头设置在枪套内部、位于定位凸环的前方,喷头内部包括锥孔段和直孔段;盖帽包括连接部和喷孔部,连接部通过螺纹套接同轴固定安装在枪套的前端,喷孔部包括锥形集水孔、位于锥形集水孔前端的喷射直孔。本带电水冲洗专用水枪能够在保证输出长距离高致密性水柱的前提下实现延长水枪的使用寿命、降低安全隐患,适用于各种带电水冲洗作业工况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    配网带电作业工器具及设备的电力预防性试验车

    公开(公告)号:CN206096285U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201620934307.3

    申请日:2016-08-24

    Abstract: 配网带电作业工器具及设备的电力预防性试验车,由汽车底盘与车厢构成,车厢内安装有控制台、升压变压器及翻转式试验平台,试验平台由活动底架、内导轨、外导轨、电动推杆一、前试验台、电动推杆二、后试验台、电动推杆三、电动推杆四、绝缘支撑架、支腿、金属圆管、接近开关4件和控制盒组成;还安装有微型注水试验台及折叠式绝缘车内斗试验池;升压变压器输出的试验电压分别连接至翻转式试验平台、微型注水试验台及折叠式绝缘车内斗试验水池。本实用新型克服了现有技术的技术难题,减少了试验设备对于车内空间的占用、解决了工具送检造成工具损伤的问题、消除了车内试验的安全隐患、体积小、成本低、可灵活移动,减少了试验场所的投资成本。

    配变旁路供电车
    67.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202217944U

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201120268636.6

    申请日:2011-07-27

    CPC classification number: H02B1/52

    Abstract: 配变旁路供电车,包括汽车底盘、车厢和变压配电系统,所述变压配电系统包括配电变压器、高压开关柜、低压开关柜、高压电缆与线缆卷盘和低压电缆与线缆卷盘,所述车厢分为高压区和低压区,车厢高压区与低压区以防护网隔离,高压区设有检修门,检修门设置门禁系统;所述高压开关柜、配电变压器和高压电缆与线缆卷盘设置在高压区,所述低压开关柜和低压电缆与线缆卷盘设置在低压区;所述配电变压器通过组合减震器与车架相连,所述配电变压器通过软电缆分别与高压开关柜、低压开关柜连接。

    一种厢式车
    68.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201932057U

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN201020691628.8

    申请日:2010-12-30

    Abstract: 一种厢式车,包括车厢,所述车厢内设有起吊装置,所述起吊装置由安装架、伸缩油缸、滑套、吊杆、驱动装置、卷扬、一对滑轮、钢丝绳和吊钩组成,所述安装架固定在车厢内壁的后上中部,滑套的固定端和伸缩油缸的固定端分别固定在安装架上,伸缩油缸的伸缩端固定连接有吊杆,滑套和伸缩油缸平行设置,吊杆的一部分插到滑套内部,滑套为一矩形管,吊杆可在滑套内来回滑动;一个滑轮固定在安装架上,另一个滑轮固定在吊杆上,驱动装置固定在安装架上,驱动装置和卷扬相连,卷扬通过钢丝绳和一对滑轮连接。

    一种摩擦轮装置
    69.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201916445U

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN201020691312.9

    申请日:2010-12-30

    Abstract: 一种摩擦轮装置,所述摆臂轴座和弹簧座分别固定在底板上,所述弹簧两端分别固定在弹簧座和摆臂上,在摩擦轮轴和摆臂轴上分别装有相对应的链轮,两个链轮上由一闭环链条连接,摆臂轴转动带动摩擦轮同步转动,所述摆臂由上摆臂、下摆臂和联结板组成,下摆臂通过摆臂轴固定在底座上,上摆臂通过摩擦轮轴和摩擦轮相连,联结板的两端开有长圆孔,设置在长圆孔内的紧固螺栓把联结板和上下摆臂连接起来。

    抢修工具车
    70.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302307881S

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201230396012.2

    申请日:2012-08-21

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:抢修工具车;2.本外观设计产品的用途:运载工具,用于电力、城市等抢修领域;3.本外观设计的设计要点:形状、色彩;4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图2;5.上面及下面为不常见面,故省略俯视图及仰视图;6.本外观设计请求保护色彩。

Patent Agency Ranking