-
公开(公告)号：CN212505676U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020650537.3
申请日：2020-04-26
Applicant: 中建八局第二建设有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本实用新型涉及道路铺装领域，具体提供了一种填石路基结构。其结构沿路基中线向两边设有横坡，路基的两侧设有纵向排水墙，所述纵向排水墙底部设有导流管，所述导流管管壁上分布有透水孔，沿所述导流管纵向设有横向排水管，所述横向排水管一端与所述导流管密封连接，另一端延伸出纵向排水墙外侧，延伸出纵向排水墙导流管的一端下方设有排水沟。与现有技术相比，本实用新型的填石路基结构，减少水对路基的破坏，增加路基结构承载力，延长路基结构使用寿命，可以有效的对路基内部水分进行防排结合，具有良好的推广价值。
-
公开(公告)号：CN205643095U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620327594.1
申请日：2016-04-19
Applicant: 山东省交通科学研究院
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型专利涉及道路工程试验检测领域，具体提供一种沥青路面渗水试验用配套施工工具。所述施工工具主要由样品筒、上盖、下盖、导杆、推板及手柄构成，上盖、下盖分别设置在样品筒两端，导杆穿过上盖，其外露端与手柄固定连接，插入端与设置在样品筒内的推板连接，下盖上设置有样品出口。本实用新型的配套施工工具具有使用方便，能够大幅度提升试验效率等特点，具有很好的实用性和推广价值。
-
公开(公告)号：CN205373562U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620084898.X
申请日：2016-01-28
Applicant: 山东省交通科学研究院
IPC: G01B3/20
Abstract: 本实用新型属于尺寸测量技术领域，具体地说是一种多功能游标卡尺。该实用新型的多功能游标卡尺包括主尺、副尺、内测量爪及外测量爪，副尺设置在主尺上并能沿着主尺滑动，副尺与主尺上设置有相配合的刻度；内测量爪由左内测量爪和右内测量爪构成，外测量爪由左外测量爪和右外测量爪构成，左内测量爪及左外测量爪均设置在主尺上，右内测量爪及右外测量爪均设置在副尺上，左外测量爪与右外测量爪的最大宽度之和为5-6cm，且左外测量爪、右外测量爪靠近主尺的对应位置上均开设有矩形开口，矩形开口的高度及长度分别不小于1cm及1.5cm。本实用新型的多功能游标卡尺使用领域广泛，并能最大程度提高测量精度，具有良好的推广应用价值。
-
公开(公告)号：CN212505685U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020784251.4
申请日：2020-05-13
Applicant: 中建八局第二建设有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种大粒径填石路基全沥青路面铺装结构，属于道路铺装技术领域。该铺装方法的特点是沥青混合料结构层直接铺筑在大粒径填石路基上，所述大粒径填石路基由路基主体部分和过渡层构成，路基主体部分的厚度为1.5‑5m，以粒径为10cm‑30cm的大粒径碎石填筑，过渡层厚度为30cm‑50cm，以粒径不大于37.5mm的碎石填筑。与现有技术相比，本实用新型的路面铺装方法具有填石路基承载力均匀、路面变形协调能力强、排水性好等特点，能够大幅提高路面使用寿命。
-
公开(公告)号：CN210154832U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920230147.8
申请日：2019-02-21
Applicant: 山东省交通科学研究院
IPC: G01N1/08
Abstract: 本实用新型特别涉及一种路面芯样便捷提取装置。该路面芯样便捷提取装置，包括支架和拉杆，两根拉杆分别通过套筒连接到支架左右两端；所述拉杆末端设有脚撑，顶端设有拉杆旋钮，所述拉杆旋钮用于实现拉杆在套筒内的旋转和移动，从而实现脚撑在芯样底面的转动；当两根拉杆的脚撑均旋转到芯样的底部时，向上提起支架就能提取出芯样。该路面芯样便捷提取装置，结构简单，使用方便，利用脚撑将芯样提取出坑洞，将依靠摩擦力提取芯样转化为依靠向上的托举力提取芯样，更加适宜平衡芯样自身的重力，能够更方便、快捷地将芯样取出；同时较低的使用成本适用于不同长度、不同直径的芯样，适用范围更加广阔，极大地提高了路面芯样提取效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210064550U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920302904.8
申请日：2019-03-11
Applicant: 山东省交通科学研究院
Abstract: 本实用新型提供一种防离析自动化装料控制装置，属于道路工程技术领域，其结构是在入口平台和出口平台之间固定连接有平行托轨，平行托轨上配置有车辆平台，车辆平台的底部通过轮架配置有行走轮组，车辆平台通过行走轮在平行托轨上的滚动沿平行托轨移动；跨越平行托轨的至少一对行走轮设置为动力轮，动力轮上配置有动力电机，动力电机驱动动力轮正转或反转，动力电机采用正反转电机，动力电机与控制器连接，控制器控制动力电机正转或反转的启停。本实用新型能够自动控制车辆平台，通过车辆平台的前后走动，实现防离析装料按照前、后、中的顺序进行，无需来回挪动车辆，解决现实施工中因车辆驾驶员人为因素造成装料过程中的混合料离析现象。
-
公开(公告)号：CN222499875U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420944343.2
申请日：2024-05-06
Applicant: 山东省路桥集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种扩容改建高速公路工程拼接路面结构，包括旧路结构层、碎石路床、新路基、排水组件、排水层、应力分散层、承重层和磨耗层，所述旧路结构层上设置旧路拼宽台阶，旧路台阶上设置有排水组件，碎石路床铺设在旧路结构层侧端，碎石路床上铺设新路基，新路基上铺设有排水层；通过新旧路面结构采用在旧路上开挖台阶的方式进行搭接，并在台阶位置增设易于拼接安装的L型碎石排水结构，新拼宽路床采用碎石路床，使旧路内部水分通过L型碎石排水结构逐步排入碎石路床内，再通过散排的的方式排入边部排水设施，有效排除旧路路面结构内部水分，避免加剧旧路路面结构的损坏。
-
公开(公告)号：CN221721268U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202323550304.9
申请日：2023-12-26
Applicant: 聊城市交通发展有限公司 , 山东省交通科学研究院
Inventor： 徐希忠 , 任家伟 , 张琦 , 高学鹏 , 胡家波 , 李祥 , 符东绪 , 王传超 , 张晓萌 , 何亚伟 , 吴文娟 , 刘姗 , 闫翔鹏 , 陈婷婷 , 夏雨 , 张宸 , 王光勇 , 张正超 , 韩烨
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路改扩建嵌入式泡沫轻质土路基填筑结构，包括旧路基、混凝土保护壁，旧路基面向混凝土保护壁的端部开挖形成拼接台阶面；拼接台阶面中面向混凝土保护壁的侧面上均钻有若干圆形嵌入孔；拼接台阶面与混凝土保护壁之间形成浇筑区域，浇筑区域与嵌入孔相连通；浇筑区域与嵌入孔内浇筑泡沫轻质土形成嵌入式泡沫轻质土路基填筑结构。本实用新型在旧路基拼接面上设置嵌入孔，从而形成嵌入式泡沫轻质土路基填筑结构，相较于传统的泡沫轻质土路基填筑，通过嵌入孔使得泡沫轻质土嵌入旧路基内部，形成嵌固力，提升新老路基拼接部位的整体性，改善新老路基与泡沫轻质土路基之间的差异沉降和裂缝的产生。
-
公开(公告)号：CN221441348U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202323289678.X
申请日：2023-12-04
Applicant: 青岛交发高速建设投资有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 中铁建(山东)高东高速公路有限公司
Abstract: 本实用新型涉及市政交通工程技术领域，具体为一种道路预警缓冲限高、限速装置，包括：立杆，所述立杆设有两组，每组设有两根，两根立杆之间的上端固定安装有两块限位板，两块限位板之间形成滑道，两组立杆之间设有缓冲挡杆，缓冲挡杆的两端均滑动插入滑道内；通过限速减震的液压装置，当车辆经过减震装置，利用液压杆的缓冲效果，车辆能够减小颠簸程度，提高驾驶舒适度；当车辆与缓冲挡杆发生碰撞时，车辆能够带动缓冲挡杆向前发生同步位移，利用缓冲挡杆实现了对车辆的缓冲，并对车辆通行形成限制，有效避免了驾驶员误判时，车辆与限高装置造成严重损伤，安全性较好。
-
公开(公告)号：CN220455112U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321724962.2
申请日：2023-07-04
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC: G01N11/00
Abstract: 本实用新型涉及公路工程沥青试验技术领域，具体为一种测定沥青黏聚力的试验装置，包括：合成箱体、恒温水槽和加压测量结构，恒温水槽和加压测量结构均安装在合成箱体的上端，所述合成箱体的一端侧壁上固定安装有控制面板，控制面板上设有三组显示屏；恒温水槽内设有限位套，限位套的外壁上套有套环，套环的外壁上分别固定安装有支撑杆一和支撑杆二；通过恒温水槽可以保证沥青黏聚力测量时的温度稳定性，采用外接气泵通过气压控制装置可保证压力的稳定性，通过加压测量结构可快速测定沥青的黏聚力，通过多次测量数据可保证检测结果的准确性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
74
records
(took 0.046 seconds)
