加油管管头固定结构
    61.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208153919U

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201820387331.9

    申请日:2018-03-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种加油管管头固定结构,包括:车身,具有内安装面和外安装面,所述内安装面和所述外安装面上均具有安装孔;垫圈总成,通过所述安装孔固定安装在所述内安装面和所述外安装面上,所述垫圈总成包括顺次连接的管头安装部、第一限位胶圈、连接部和第二限位胶圈,所述第一限位胶圈靠近所述连接部的外侧面与所述内安装面相贴合,所述第二限位胶圈靠近所述连接部的外侧面与所述外安装面相贴合,所述第一限位胶圈和所述第二限位胶圈的外径均大于所述安装孔的直径;加油管管头,与所述管头安装部插接连接,二者采用过盈配合。本实用新型能够实现加油管管头的快速安装和固定,提高安装效率,降低安装难度。

    一种用于膨胀水壶的隐藏式安装支架

    公开(公告)号:CN207000151U

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201720782224.1

    申请日:2017-06-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于膨胀水壶的隐藏式安装支架,通过在水壶本体一侧设置第一凹槽以及与第一凹槽相配合连接的支架板,并在支架板上设置用于与车身焊接的凸起,就构成了膨胀水壶的安装支架,由于安装支架位于车身与膨胀水壶之间,而且还利用了膨胀水壶本体的一部分空间,这样不仅节约了空间,还有效避免了因安装支架凸出而导致模具增大的问题,从而有利于节约制造成本;又由于支架板焊接在车身上,而且与第一凹槽卡接,这样就节省了标准件的使用,从而避免因使用标准件而导致的不便于操作工具的问题,从而也进一步节约了生产成本;另外,由于支架板与水壶本体卡接,从而有利于支架板的定位以及膨胀水壶的拆装。

    一种用于降低燃油箱渗透排放的接头总成

    公开(公告)号:CN207565320U

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201721594035.8

    申请日:2017-11-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于降低燃油箱渗透排放的接头总成,包括燃油箱主体以及接头主体,所述接头主体的外圆周面上径向延伸形成环状凸盖,所述环状凸盖的远离所述接头主体的一端朝向所述燃油箱主体的方向延伸,所述环状凸盖的内壁面、所述燃油箱主体的外壁面和所述接头主体的外圆周面共同合围形成密闭空间。与现有技术相比,本实用新型通过于接头主体的外圆周面上布置环状凸盖,焊接完成后,所述环状凸盖的内壁面、所述燃油箱主体的外壁面和所述接头主体的外圆周面共同合围形成密闭空间,这样形成多层阻隔,有效的降低了焊接位置的碳氢化合物渗透量。

    一种散热器
    64.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207328124U

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201721371247.X

    申请日:2017-10-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种散热器,其中,包括散热器本体、第一支脚、第二支脚、第一螺钉和第二螺钉;所述散热器本体的顶部设有第一滑槽,所述第一滑槽内可滑动地设有第一滑块,所述第一支脚设置在所述第一滑块上;所述第一滑槽的侧壁上设有第一通孔,所述第一螺钉穿过所述第一通孔与所述第一滑块连接;所述散热器的底部设有第二滑槽,所述第二滑槽内可滑动地设有第二滑块,所述第二支脚设置在所述第二滑块上;所述第二滑槽的侧壁上设有第二通孔,所述第二螺钉穿过所述第二通孔与所述第二滑块连接。本实用新型提供的散热器能够满足多种不同安装尺寸的需求。

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