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公开(公告)号：CN206795680U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720663798.7
申请日：2017-06-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型提供一种后保险杠安装板夹具。后保险杠安装板夹具包括基板、第一压臂、第二压臂、第一驱动机构和第二驱动机构；第一压臂和第二压臂均与基板铰接，且分别相对基板转动；基板上设置有至少2个下夹持部，第一压臂上设置有上夹持部；在第一压臂转动至一定位置时，每个下夹持部和对应的上夹持部构成用于夹持后保险杠安装板的夹持位；第一压臂上还设置有至少2个第一水平夹持部，第二压臂上设置有第二水平夹持部；第二水平夹持部为销结构，第一水平夹持部朝向第二水平夹持部的端部具有竖向的通槽，以使在第一压臂向第二水平夹持部方向转动至一定位置时，每个第一水平夹持部和对应的第二水平夹持部在水平方向相对，且构成在水平方向的夹持位。
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公开(公告)号：CN206677477U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720418695.4
申请日：2017-04-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种夹具防转机构，夹具包括基板和旋转座，基板与旋转座旋转连接，夹具防转机构包括用于与基板固定连接的连接板，以及限位板、用于与旋转座固定连接的支撑板，以及防转销，其中，限位板的顶端与连接板的一端垂直固定连接，限位板上开设有纵向通孔；支撑板与连接板相平行，支撑板上开设有插接孔，插接孔的位置与纵向通孔的位置相对应；防转销能穿过纵向通孔插入到插接孔中，或者仅插入到纵向通孔中。当夹具需要旋转时，将防转销从插接孔中拔出，当夹具不需要旋转时，将防转销穿过纵向通孔插入到插接孔中，此时，相当于将基板和旋转座连接，在焊接操作时防止基板转动，提高了焊接质量，保证了操作人员人身安全。
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公开(公告)号：CN206677472U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720397766.7
申请日：2017-04-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 一种仪表板支架的定位单元，其定位装置包括：位于型板的定位端并倾斜布置的倾斜气缸和其驱动连接的倾斜定位销，倾斜定位销与支架的凸焊螺母孔相定位配合；其夹紧装置包括：位于型板的夹紧端的纵向气缸和其驱动连接的旋转臂，旋转臂与型板转动连接的并布置有两个上支撑点，型板上布置有两个下支撑点，仪表板的上表面和法兰边分别位于两个所述上支撑点和两个所述下支撑点之间，该定位单元优化仪表板支架的定位形式，确保支架稳定定位、加强对仪表板的压紧控制。
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公开(公告)号：CN206677463U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720365078.2
申请日：2017-04-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 一种半封闭类工件的夹具单元，其定位装置包括：与型板固定连接的两个相互间隔的定位板以形成容纳工件的工作区域，布置在工作区域的底部并与工件的定位孔相定位配合的定位销；夹紧装置包括：压钳；布置在工作区域之上的压臂，压臂具有沿工作区域垂直方向延伸的压头；和与压头在垂直方向上相对应的支撑块，工件的底面位于压头和支撑块之间，该夹具单元具有两个侧定位面和一个底部定位销，定位夹紧可靠。
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公开(公告)号：CN206592391U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720296901.9
申请日：2017-03-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种手动锁紧定位销，包括：销体和压帽，销体包括连接段和固定段，连接段和固定段的连接处设有阶梯面；连接段与检具的定位孔螺接，固定段与钣金件的安装孔插接，阶梯面与钣金件抵接；压帽与固定段固定连接。该定位销使用时，将连接段与检具的定位孔螺接，固定段穿过钣金件的安装孔，通过调整连接段与定位孔的螺接深度，可改变固定段插入安装孔的深度，直至阶梯面与钣金件抵接，再将压帽与凸出安装孔的固定段螺接，将钣金件固定在压帽和阶梯面之间，实现将定位销锁紧在钣金件上，解决了钣金件不在水平面上时，检具容易发生掉落的问题，提高了检具定位的准确度，从而有效提高检测效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206356716U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201621459080.8
申请日：2016-12-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K9/32
Abstract: 本实用新型公开了一种手持植焊装置，其中包括：导向座、销座、定位块和手柄；导向座上设置有导向孔；销座与导向座固定连接，销座上设置有用于固定定位销的销孔；定位块固定设置在导向座的侧面；手柄固定设置在导向座上。本实用新型提供的手持植焊装置，通过销座、导向座和定位块的设置，实现了在xyz三个方向上的固定，保证了焊接的稳定性，同时该手持植焊装置，可以便于员工手持并进行焊接操作，在保证焊接质量的同时提高了焊接的便利性，节约了占用空间，解决了现有技术中焊接工装占用空间大的问题。
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公开(公告)号：CN209035807U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821416572.8
申请日：2018-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种锁紧机构及夹具，其中该锁紧机构包括，支撑组件，支撑组件固定设置，支撑组件的顶部设有定位面；支撑组件上设有锁紧通道，锁紧通道的中心线垂直于定位面；锁紧组件，锁紧组件包括锁紧杆和锁紧头，锁紧杆穿设于锁紧通道，锁紧杆与支撑组件铰接；锁紧头设置在锁紧杆的上端，锁紧头上设有压紧面，压紧面与定位面对应设置；驱动组件，驱动组件被设置为用于驱动锁紧杆相对于支撑组件作旋转运动，以使得压紧面朝向定位面的方向移动。本实用新型能够快速准确地进行定位及夹紧。
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公开(公告)号：CN207335577U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721367069.3
申请日：2017-10-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 一种车门与翼子板分缝检测工具，其包括：具有与标准分缝尺寸相配合的检测部的检测块，其中：所述检测块还包括：与所述检测部垂直并位于所述检测部两侧的压紧部，所述压紧部包括：压紧面和强力磁铁孔，两侧的所述压紧面分别与车门和翼子板相面接触连接，所述强力磁铁孔内布置有强力磁铁，所述强力磁铁分别与所述车门的表面和所述翼子板的表面相磁力吸附连接，其结构简单、可操作方便的对车门与翼子板分缝检测。
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公开(公告)号：CN206998143U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720827944.5
申请日：2017-07-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种车身夹紧工装，包括：支撑件，所述支撑件包括基座以及设于所述基座上的支撑块；夹紧件，所述夹紧件包括立板、摆臂以及驱动件，所述立板固定于所述基座上，所述摆臂通过枢接轴枢接于所述立板上，所述摆臂于枢接点的两侧形成第一端和第二端，所述第一端延伸入车身钣金的装配孔内，所述驱动件的输出端与所述第二端连接，以驱动所述摆臂转动。与现有技术相比，本实用新型通过设置有支撑件和夹紧件，车身钣金通过自身重力支撑于支撑件上，夹紧件中的驱动件驱动摆臂转动，从而使得深入装配孔内的摆臂抵压装配孔的内壁，使得车身钣金在焊接过程中保持了稳定性和一致性。
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公开(公告)号：CN206795124U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720592812.9
申请日：2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种几字形工件拼焊夹具，包括主安装板、旋转臂、夹紧组件和定位组件，其中，主安装板上设置有第一端面和第二端面；旋转臂与主安装板旋转连接；夹紧组件设置于主安装板上，且包括第一夹紧块和第二夹紧块；定位组件包括第一定位块、定位销和第二定位块，第一定位块与旋转臂固定连接，第二定位块固定于第一端面上，定位销包括依次固定连接的连接段、压紧段和锥形定位段，连接段与旋转臂固定连接，压紧段与定位段之间形成有用于贴紧几字形工件的翻边段的台阶压紧面，锥形定位段用于插入到几字形工件的定位孔中。设置第一定位块将翻边段进行定位，设置定位销将U形段定位，实现了对工件的多个面同时定位，提高了定位精确性。
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