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公开(公告)号：CN204493887U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520073686.7
申请日：2015-01-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16L3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种支撑管夹结构，其包括第一管夹、第二管夹、第三管夹、连接板以及连接轴，所述连接板的一端与所述第一管夹的外表面相连，其另一端与所述第二管夹的外表面相连；所述连接轴的一端与所述连接板固定连接，其另一端设置有安装孔；所述第三管夹的外表面上设置有安装轴，所述安装轴与所述安装孔转动配合。本实用新型的支撑管夹结构，由于安装轴与安装孔之间转动配合，使得能够方便地对第一管夹、第二管夹与第三管夹之间的夹角进行调整，从而使得该支撑管夹结构既能够对相互交叉的管线路进行较好的支撑，也能够对相互平行的管线路进行较好的支撑，进而使得该支撑管夹结构能够应用于较多的场合中。本实用新型还提供了一种汽车。
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公开(公告)号：CN204452433U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520118637.0
申请日：2015-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种液压制动系统人工排气辅助装置，包括有电动真空泵、回收油壶、报警装置、开关、连接导线、真空单向阀、真空连接管、排气油管、真空管接头、放液阀、液位传感器及磁力浮子。通过采用真空负压原理，从放气螺钉端接入制动系统后，利用该辅助系统产生的真空负压，使得回路里的制动液及空气全部被抽到回收油壶中，其中制动液被收集，空气被电动真空泵抽走。
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公开(公告)号：CN204399161U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201520051446.7
申请日：2015-01-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60T17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种真空管结构，包括第一管、第二管和第三管，第一管、第二管和第三管的一端分别套接于三通阀内，另一端分别连接助力器、真空筒和真空泵，在三通阀的接头处套接有连接管，连接管上设置有夹紧装置。本实用新型实现了第一管、第二管和第三管的分段连接，利于安装和拆卸，同时，在某一部分损坏时，仅更换某一部分即可，降低制造成本。
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公开(公告)号：CN204341008U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420851589.1
申请日：2014-12-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种拉杆支撑支架总成，包括固定支架和衬套；所述固定支架为板状一体结构，包括有第一固定支架和第二固定支架；所述第一固定支架设置有安装孔；所述第二固定支架弯转成的圆管状衬管；所述衬套和所述衬管过盈配合；所述衬套为圆管结构，所述衬套两端部分别径向向外延伸出一个翻边，两个所述翻边分别卡在所述衬管的两端；所述衬套纵切面为工字型。通过支架的直接固定，将拉杆固定在有效的空间位置中，使其不会与其他部件产生干涉，同时保证驻车力的正常传递。
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公开(公告)号：CN204114357U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420536101.6
申请日：2014-09-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16L3/08
Abstract: 本实用新型提供了一种管夹及其定位结构，其中管夹包括用于将所述管夹定位至车身上的定位部和用于固定被固定件的固定部，所述固定部与所述定位部固连，所述定位部包括插孔，所述插孔的内壁上固设至少一个第一弹片。本实用新型提供的管夹结构简单，将其装配至车身时只需将定位部上的插孔对准车身的杆状结构，再施力将杆状结构推入插孔至与第一弹片接触或配合即可，安装方便且需要的空间小，可有效提高装配效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204082872U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420532335.3
申请日：2014-09-16
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16C1/20 , F16D65/14 , F16D121/14 , F16D125/60
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车拉索、汽车制动装置及汽车。该汽车拉索包括弹簧组件和套于弹簧组件外壁的外护皮，所述弹簧组件包括至少一个圆钢丝弹簧和至少一个扁钢丝弹簧，所述扁钢丝弹簧的相邻弹簧圈之间夹有所述圆钢丝弹簧的弹簧圈。本实用新型提供的汽车拉索，拉索的弹簧包括圆钢丝弹簧和扁钢丝弹簧，一方面，在拉索弹簧受到弯曲力的时候，圆钢丝弹簧不会对拉索的外护皮形成切削作用；另一方面，扁钢丝弹簧受到弯曲力时会将圆钢丝弹簧圈挤向外部，由此就撑起了外护皮，这也降低了扁钢丝对外护皮的切削作用。因此，圆钢丝弹簧从两个方面降低了扁钢丝弹簧对外护皮的切削作用。
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公开(公告)号：CN203892408U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420310693.X
申请日：2014-06-11
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16D51/18
Abstract: 本实用新型涉及一种后制动器结构，包括有制动鼓、制动器壳体、制动蹄、制动装置、回位弹簧；所述制动鼓同轮毂固定，并随车轮旋转；所述制动蹄通过制动器壳体固定于轮毂的非转动部，制动蹄设置于制动鼓的内部；所述制动蹄的外表面形状与制动鼓的内表面形状相配合；制动蹄包括有领蹄、从蹄、固定于领蹄外表面上的第一摩擦片及固定于从蹄外表面上的第二摩擦片；所述领蹄和从蹄通过转动轴活动式固定于制动器壳体上；领蹄和从蹄上设置有至少一个回位弹簧，并且在领蹄和从蹄的一端设置制动装置；第一摩擦片的厚度大于第二摩擦片的厚度。
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公开(公告)号：CN203439022U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320547892.8
申请日：2013-09-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种ABS液压控制单元安装支架，所述支架是由第一支板和第二支板经焊接而成的几字型结构体，所述第一支板上部为L型控制单元安装部，所述控制单元安装部纵向板端部设有一弧形凹槽，所述弧形凹槽两侧设有控制单元安装卡槽，所述控制单元安装部横向板设有一控制单元安装孔，所述第一支板和所述第二支板的下部为支架安装端面，所述支架安装端面上设有安装孔。本实用新型成型性好，安装便利，结构强度高，减震性好，有效地保证了支架的可靠性。
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公开(公告)号：CN303584826S
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201530373496.2
申请日：2015-09-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车尼龙管快插接头锁扣（II）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于锁住依靠快插接头连接的管路，防止运动过程中出现脱落。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
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