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公开(公告)号：CN1290248C
公开(公告)日：2006-12-13
申请号：CN03132461.4
申请日：2003-06-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02K41/02
Abstract: 平面二自由度直线电动机，它涉及一种直线电动机。它的定子部件由非导磁材料支撑板、十字形的导磁轭、分别固定在导磁轭四个端部上面的左X向定子铁心、右X向定子铁心、前Y向定子铁心和后Y向定子铁心、以及分别安装在上述铁心上的左X向多相绕组、右X向多相绕组、前Y向多相绕组和后Y向多相绕组、固定在导磁轭中心部位的永磁体组成；动子部件由十字形的导磁支撑板、分别固定在其四个端部上面并位于定子部件的各铁心正上方的左X向铁心、右X向铁心、前Y向铁心和后Y向铁心组成，动子部件的铁心和定子部件的铁心安装位置可以互换并形成X向气隙和Y向气隙。它解决了现有平面二自由度电动机存在永磁材料用量大、电机体积大、性能体积比低问题。
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公开(公告)号：CN1458732A
公开(公告)日：2003-11-26
申请号：CN03132434.7
申请日：2003-06-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 多自由度电机，它涉及一种多自由度动作的电驱动装置。它包括两个技术方案：第一方案包含第一驱动装置、永磁体、第三驱动装置和输出轴；第二方案由第二驱动装置代替第三驱动装置。上述的第一驱动装置的两个第一可动片对称固定在永磁体两侧，两个第一旋转片分别连接在两个第一可动片的外端，两个第一定子分别设置在与两个第一旋转片相对的位置处；上述的第三驱动装置的环形的第三定子固定在永磁体的内孔中，第三转子设置在第三定子内。上述的第二驱动装置的结构以及与永磁体的连接关系与第一驱动装置相同。本发明各驱动装置能够在一定的动作角度范围内，利用采用了永磁体的普通的电动机即所谓的无刷直流电动机，容易地得到大转矩、大输出。
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公开(公告)号：CN1395447A
公开(公告)日：2003-02-05
申请号：CN01122280.8
申请日：2001-07-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H05B6/02
Abstract: 本发明提出一种电磁致热器。该装置由风能、电能或其它能源动力系统拖动杯形永磁体转子旋转，内外定子与杯型永磁转子构成内外气隙，该永磁体磁通分别交链内外定子构成两个磁回路，利用在内、外两个定子上合理配置的导电体感应的二次电流的热效应及导磁导电材料中的涡流磁滞效应，将上述能源能量转换成热能，并通过流体传热介质传递热能。本发明既可作为大型供暖设备使用，亦可作为单体建筑物或家庭供暖设备使用。
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公开(公告)号：CN119402033A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411539535.6
申请日：2024-10-31
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H04B1/69 , H04B1/717 , H04B1/7163 , H04B1/7176 , H04B1/719
Abstract: 基于Logistic离散映射的扩频调制方法，属于信号扩频调制领域。解决了现有随机扩频方式存在降低电磁干扰尖峰能力弱，使其生成的干扰频谱不均匀的问题。本发明基于改进后的Logistic离散映射方式生成混沌信号，并在预设时间段内对混沌信号进行按间隔采样，并将每次采样结果与基准信号的周期叠加，形成多个变化的周期，该多个变化的周期构成扩频周期；通过积分器对积分信号进行积分，并将积分结果与扩频周期相乘，生成变频PWM信号，该变频PWM信号用于对开关管的开关频率进行调制。本发明主要用于抑制设备的电磁干扰。
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公开(公告)号：CN114285313B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202111628412.6
申请日：2021-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于脉振磁动势抵消法提升网侧电感的三相集成充电系统，涉及三相集成充电系统网侧滤波电感提升领域。本发明为了解决九绕组电机及其配套的驱动逆变器复用为充电系统在充电模式下，如何提升充电模式下网侧等效滤波电感数值的问题。本发明充电系统包括电池、DC/DC变换器、九桥臂半桥逆变器、电容Cdc、九绕组电机、多个三相开关和双相开关，该系统在充电模式下，利用切换开关，改变九绕组的连接方式，从而将网侧等效滤波电感进行提升。本发明主要用于对三相集成充电系统网侧滤波电感进行提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111525708B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202010354779.2
申请日：2020-04-28
Applicant: 国网安徽省电力有限公司检修分公司 , 哈尔滨工业大学 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 重庆大学 , 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院
Inventor： 柯艳国 , 朱春波 , 朱金大 , 章海斌 , 江海升 , 朱仲贤 , 郑晓琼 , 严太山 , 杨志宏 , 俞拙非 , 张千帆 , 宋凯 , 别致 , 周少聪 , 唐佳棋 , 骆健 , 武迪 , 温传新 , 吕晓飞 , 左志平 , 于春来 , 王雄奇 , 杜鹏 , 姜金海 , 张剑韬
IPC: H02J50/40
Abstract: 本发明是一种基于多线圈切换控制的S‑S拓扑广域无线充电系统。所述系统包括：电压源、工频整流单元、逆变单元、谐振电容Cp、开关阵列、接收线圈Ls、副边整流单元、副边DCDC单元、负载电阻RL和发射线圈。本发明大幅减小了在大范围的充电区域内，保证任意位置的互感平稳性，大幅解决了接收线圈位置随机性带来的效率和传输功率降低的问题。本发明采用大线圈时，互感最小处相比于最大处降低了27.5％，而采用2*2发射线圈阵列，互感最小处仅比最大处降低5.1％。本发明可以实现在相对于接收线圈尺寸的大范围内，既消除传输效率的低谷，同时简化线圈切换控制结构。
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公开(公告)号：CN112491161B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202011313641.4
申请日：2020-11-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 基于串串补偿电路的无线电能传输系统补偿电容调谐方法，涉及无线充电领域。本发明是为了解决现有在无线电能传输系统运行之前调谐方式复杂的问题。本申请先是对发射端补偿电容调节，调节后使接收端补偿电容与接收端线圈自感配谐，再对接收端补偿电容调节，调节后使接收端补偿电容与接收端线圈自感配谐；从而实现对接收端补偿电容和发射端补偿电容的调谐。它用于对补偿电容进行调谐。
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公开(公告)号：CN112821877B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202011630801.8
申请日：2020-12-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H03H7/09
Abstract: 复用EMI滤波器，涉及除噪领域。本发明是为了解决现有电动汽车集成系统因不同工作模式需要多套EMI滤波器造成系统功率密度下降的问题。复用EMI滤波器包括开关K1‑K2、三个耦合电感、18个共模电容和9个差模电容，利用三个耦合电感对应电池正极的一组线圈和对应电池负极的三组线圈复用为共模电感使用，其漏感作为差模电感使用，负极对地9个电容复用为共模电容使用，其余3个电容复用为差模电容使用。它用于在驱动模式下对电池去噪，在充电模式下对电网去噪。
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公开(公告)号：CN114268235A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111628383.3
申请日：2021-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: H02M7/5387 , H02M3/158 , H02M1/088 , H02J7/06
Abstract: 基于脉振磁动势抵消的三相两级集成九绕组电机充电系统，涉及三相两级集成九绕组电机充电技术领域。本发明是为了解决现有400V电池充电背景下的两级集成充电系统需要配备额外的电力电子器件和直流储能电感的的问题。本发明当电动车工作于充电模式时，利用切换开关，改变九绕组的连接方式，将驱动拓扑变换为两级充电拓扑。两级充电拓扑中，将部分绕组复用为充电模式下的网侧等效滤波电感，此时前级的AC/DC变换器利用驱动逆变器九个桥臂中的六个桥臂进行组建，并将剩余的绕组和逆变桥组成后级双向DC/DC变换器，包括DC/DC变换器所需的功率模块以及直流储能电感。整个系统无需额外构成后级变换器的任何元器件。
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公开(公告)号：CN111806267A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010733665.9
申请日：2020-07-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B60L53/24 , B60L55/00 , H02J3/32 , H02M3/158 , H02M7/5387
Abstract: 基于四重交错并联DC/DC的电动汽车牵引-双向充电系统，属于电力电子技术领域，本发明为解决现有电动汽车存在的问题。本发明所述基于四重交错并联DC/DC的电动汽车牵引-双向充电系统，包括高压电池、四重交错并联DC/DC变换器、三相逆变器和复用控制单元；利用复用控制单元在汽车行驶模式、三相充电模式、单相充电模式、单相V2G模式、三相V2G模式几种模式之间切换，复用控制单元包括开关K1～K8。两套系统共用同一套DC/DC变换器。
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