-
公开(公告)号：CN207396280U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721307643.6
申请日：2017-10-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型涉及一种水泥混凝土孔结构特征分析系统，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该分析系统包括涂色装置、抹平装置、图像采集装置和控制分析装置，该系统结构新颖、使用方便，能有效获得水泥混凝土孔结构特征；本实用新型解决了现有检测手段无法直观、快速了解水泥混凝土内部孔结构数量、大小、分布规律等特征指标的技术问题，本实用新型通过对水泥混凝土切面进行前期显著的黑白区分处理，明确标识出水泥混凝土内部孔的分布规律，采用数字图像法快速、简便的计算得出气孔的数量、大小及分布情况，为评价水泥混凝土基本性能提供准确的数据，保证水泥混凝土的质量。
-
公开(公告)号：CN207280400U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721307631.3
申请日：2017-10-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 普洱市交通投资(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种路面表面凸点接触面积测试系统，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该系统包括测试表面处理装置、图像拍摄装置和控制分析装置，测试表面处理装置主要是采用与路面表面颜色对比强烈的填料将待测表面进行处理，使得路面凸点更加明确的显示，以减少在辨识路面凸点时产生的误差。图像拍摄装置为采用四面遮光、顶部面光源和底部敞口的测量装置，避免了在采集图像时由于外界环境的过度影响，保证了获取图片的稳定性。控制分析装置主要是用于控制整个系统正常运行和对图像进行分析处理得出测量结果。本实用新型能有效减少外界环境和人为因素对测量结果造成的误差，为控制路面表面抗滑性能提供准确的数据，保证路面工程的质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN205420959U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201521024481.6
申请日：2015-12-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种碾压式导电沥青混凝土路面，属于公路工程技术领域。该路面从下到上包括下承层、绝缘防水粘结层、加热层和绝缘密实沥青混凝土罩面层；加热层包括多个导电模块；加热层行车道方向的两侧边缘均设置一层绝缘防水粘结边缘层，在导电模块的四周和顶面上均设置一层绝缘防水粘结保护层；加热层中的剩余空间采用绝缘密实沥青混凝土填充形成绝缘密实沥青混凝土填充体；导电模块包括导电沥青混凝土体和电极，导电沥青混凝土体的人行横道方向的两端均包裹有一个电极，电极通过电源线与电源相连。本实用新型与现有导电沥青混凝土模块一体化碾压式施工方法相比，可有效保护导电沥青混凝土的电极，保证导电沥青混凝土模块的完整性。
-
公开(公告)号：CN205276091U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201521024441.1
申请日：2015-12-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型涉及一种浇筑式导电沥青混凝土融冰化雪路面，从下到上包括下承层、中间层和绝缘密实沥青混凝土罩面层；中间层包括绝缘防水粘结层、绝缘密实沥青混凝土填充体、绝缘防水粘结边缘层和多个导电模块，每个导电模块外均包裹有绝缘防水粘结层；中间层行车道方向的两侧边缘为一层绝缘防水粘结边缘层，绝缘防水粘结层和绝缘防水粘结边缘层之间填充有绝缘密实沥青混凝土填充体；导电模块包括浇筑式导电沥青混凝土体和电极模块板，浇筑式导电沥青混凝土体行车道方向的两侧各立有一块电极模块板，电极模块板通过电源线与电源相连。本实用新型避免常规碾压式施工方法对导电沥青混凝土的破坏，尤其是电极的破坏，从而有效保护导电模块的完整性。
-
公开(公告)号：CN204740193U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520468032.4
申请日：2015-07-02
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 本实用新型是一种自动加载型浇筑式导电沥青混合料贯入度测试仪，包括：加载控制箱、反力支架和支撑杆、加载平台、恒温水浴槽、贯入杆、试模、位移传感器、温度控制箱；加载平台置于加载控制箱上，反力支架连接支撑杆，支撑杆固定在加载控制箱上，恒温水浴槽置于加载平台上的两支撑杆之间，试模置于恒温水浴槽内，贯入杆一端接触试模内的试样，另一端固定在反力支架上，位移传感器连接支撑杆并与加载平台接触，温度控制箱连接恒温水浴槽。本实用新型可以有效防止人工加载时产生的不均匀附加冲击力对试验结果的影响，准确测得在设定温度和加载力下浇筑式导电沥青混合料的贯入度，从而为实验室和施工现场浇筑式导电沥青混合料品质管理提供有效的数据。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204630894U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520307245.9
申请日：2015-05-13
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型是一种排水沥青路面水文模拟装置。在实验室内建立试验承载台，该试验平承载台上安装雨棚及雨棚支架、雨棚支架上安装供水管道和降雨喷头，试验承载台中间设置积水水箱和回水管，回水管连接积水水箱，试验承载台上布置车轮运动导轨和导轨支架，导轨支架上安装车轮拖行车架，车轮拖行车架上安装车轮拖行电机和标准车轮，在试验承载台上面设置排水试验路面。本实用新型可以模拟不同降雨量条件、不同车速和胎压、不同路面坡度以及不同结构的排水试验路面路表积水深、排水效率等水文参数测定，可以为排水沥青路面的设计和施工提供有效的数据支撑。
-
公开(公告)号：CN211856227U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020207945.1
申请日：2020-02-25
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种排水性沥青混合料抗堵塞性能测定仪，该装置包括雨淋系统、振摇系统、烘干振筛计量系统、测定仪底板，雨淋系统、振摇系统、烘干振筛计量系统安装在测定仪底板上，振摇系统设置在烘干振筛计量系统上方；本装置从工程实际出发，兼顾模拟了不同水头高度、不同降雨量/水温/压强/流速/流量、不同交通量（车辆荷载）、不同路面合成坡度等因素对路面抗堵塞性能的影响，实现了对排水性沥青混合料抗堵塞性能的准确测定，同时也可以为排水性沥青路面结构和透水功能的设计提供设计依据和参考，并可指导排水性沥青路面的养护，保障行车安全度和舒适性能，具有非常重要的工程实际意义和显著的工程应用推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209570494U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201920198136.6
申请日：2019-02-14
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该测试系统包括加载轮、单向棘轮机构、第一步进电机、刚性框架、激光扫描传感器、承台基座、刚性连接杆、散落颗粒抽吸装置、第二步进电机、液压伺服加载装置、控制分析装置和底座等结构。本实用新型可以准确模拟运营期间汽车荷载导致大空隙排水路面表面颗粒飞散和剥落类的破坏形式，为排水沥青路面配合比设计提供近似交通荷载等因素影响下的加速加载试验数据参考；并针对排水沥青混合料抗飞散剥落性能提出精确量化的指标，以此保证排水沥青路面工程的耐久性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208653900U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821395494.8
申请日：2018-08-28
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种可调混凝土层间结合厚度的成型模具，属于交通运输工程中公路工程技术领域。该模具包括底座、调节厚度钢板、矩形模具边框、调节螺丝、固定螺母、推进板、调节螺杆、调平螺栓、固定块、反力架等结构。本实用新型通过人工加入不同混凝土混合料，精确控制不同混凝土材料和层间结合料的厚度，保持各个结构层材料尺寸的统一，能够简便、快速的实现层间结合料与混凝土结构层的一体化成型，同时便于拆装试件，最大限度避免人为因素对层间结合能力的扰动，从而可以准确反映出路面材料层间的结合能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN221868058U
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202420180999.1
申请日：2024-01-25
Applicant: 云南宣会高速公路有限公司 , 云南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 昆明理工大学
IPC: B01F27/80 , B01F27/191 , B01F27/054 , B01F27/091 , B01F27/2122 , B01F27/213 , B01F35/12 , B01F35/11 , B01F101/28
Abstract: 本实用新型公开一种磷石膏路面基材混料装置，搅拌筒的顶面中心转动连接有空心传动杆，空心传动杆固定连接有驱动组件，驱动组件与搅拌筒的顶面固定连接，空心传动杆的顶端通过活接头连通有进水组件，搅拌筒的顶面一侧固定连接并连通有进料斗，搅拌筒的底面中心固定连接并连通有排料管，空心传动杆伸入搅拌筒内周向上对称且固定连接有第一清理组件和第二清理组件，第一清理组件设置在第二清理组件的上方，第一清理组件、第二清理组件用于搅拌和清理搅拌筒内壁上粘附的混料，空心传动杆伸入搅拌筒的周向上开设有若干个通孔。本实用新型不仅减少了筒壁上粘附的混料，还有效提高了搅拌筒内磷石膏与其它材料搅拌混合的效果和效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
76
records
(took 0.03 seconds)
