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公开(公告)号:CN110677466A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201910876688.2
申请日:2019-09-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种应用程序的下载方法、装置、网关和存储介质。所述方法包括:在接收到程序下载请求时,获取待下载电子控制单元的单元信息;根据所述单元信息确定所述待下载电子控制单元所连接目标总线的剩余带宽;如果所述剩余带宽大于预设带宽阈值,则控制所述待下载电子控制单元下载应用程序。本发明实施例通过采用上述技术方案,能够实现多电子控制单元应用程序的并行下载,进而使得多条总线能够并行下载自身所连接的电子控制单元的应用程序,确保在通过车载网关进行应用程序下载时能够最大程度的利用车载网关的带宽,减少应用程序下载过程所耗费的时间。
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公开(公告)号:CN110597229A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910904201.7
申请日:2019-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆诊断互斥方法、装置、车辆和存储介质,其中该方法包括:获取目标请求,目标请求为远程诊断请求或OTA版本读取请求;响应目标请求,控制网关由空闲状态切换到远程诊断状态或OTA版本读取状态;若接收到本地诊断请求,则将网关由远程诊断状态或OTA版本读取状态切换到本地诊断状态。本发明实施例提供的技术方案,在网关处于远程诊断状态或OTA版本读取状态时,如果接收到本地诊断请求,则立即切换到本地诊断状态,互斥解决方式更加多样和完备,提高了车辆诊断的效率和稳定性。
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公开(公告)号:CN110456764A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910684747.6
申请日:2019-07-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆中控制器的配置管理方法、装置及车辆诊断仪。车辆中控制器的配置管理方法,包括:获取目标车辆的至少两个设定控制器中的车辆信息;根据各所述车辆信息,确定所述目标车辆的有效车辆信息;当所述目标车辆存在更换后的待配置控制器时,根据用户触发的对应所述待配置控制器的配置功能,将所述有效车辆信息及更换标记信息写入所述待配置控制器。实现了对目标车辆中更换后的待适配控制器的自动配置,并且提高了自动获取配置信息的准确率。
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公开(公告)号:CN119668663A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411764296.4
申请日:2024-12-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种控制器刷写方法、装置、计算机设备、存储介质和产品。所述方法包括:在接收到对目标车辆中多内核控制器的刷写指令的情况下,根据多内核控制器的上电情况和刷写准备信息,确定目标车辆是否满足刷写条件;其中,多内核控制器包括至少两个单内核;在目标车辆满足刷写条件的情况下,通过统一诊断服务UDS向多内核控制器中的各单内核下发对应的刷写文件,以使各单内核对对应的刷写文件进行安装;在识别到各单内核均完成刷写文件的安装的情况下,对多内核控制器进行复位。采用本方法能够有效实现对多内核控制器的统一刷写。
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公开(公告)号:CN115723666B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202211540497.7
申请日:2022-12-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60Q3/80 , B60Q3/70 , H04L67/125 , H04L41/0803
Abstract: 本发明公开了一种车辆中氛围灯的配置方法及车辆,车辆包括诊断仪、车身控制器和多个氛围灯,车辆中氛围灯的配置方法包括:诊断仪获取车身控制器的氛围灯配置码,并根据氛围灯配置码确定是否配置氛围灯;在确定配置氛围灯时,诊断仪发送自动编码指令至车身控制器;车身控制器根据自动编码指令执行各氛围灯的自动编码例程;诊断仪在确定自动编码例程执行成功时,发送配置请求指令至车身控制器;车身控制器根据配置请求指令执行各氛围灯的配置例程,能够在车辆下线后通过诊断仪与车身控制器的交互完成车辆中各氛围灯的配置,不需要人工触发氛围灯配置流程,节省了设计测试时间,在售后换件时可以更加便捷的写入配置信息。
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公开(公告)号:CN115167351B
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202210771055.7
申请日:2022-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明实施例公开了一种控制器功能更新方法、系统、车辆和服务器。该方法应用于车辆,包括:通过车辆中的网关控制器,接收服务器发送的至少一个目标功能报文;通过网关控制器,将接收到的至少一个目标功能报文进行广播,以使车辆中的各个车载控制器接收到至少一个目标功能报文;通过每个车载控制器,基于与预设报文生成方式相匹配的预设报文解析方式,对接收到的至少一个目标功能报文进行解析,并基于解析出的与当前车载控制器相匹配的目标车载功能配置信息,对当前车载控制器进行功能更新,从而实现控制器功能的动态更新,并保证功能更新的准确性,同时也可以提高控制器功能更新的灵活性。
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公开(公告)号:CN118470824A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410501333.6
申请日:2024-04-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种日志采集方法、装置、计算机设备和可读存储介质。所述方法包括:响应于诊断仪的日志采集请求,进行安全认证,在通过所述安全认证的情况下,建立空白文件;根据所述日志采集请求获取各目标日志文件,将各所述目标日志文件的内容写入所述空白文件中,形成目标诊断文件,其中,所述目标诊断文件包括用于指示车载部件故障原因的故障信息;响应于所述诊断仪的参数读取请求,进行安全认证,在通过所述安全认证的情况下,读取所述目标诊断文件的文件参数信息;响应于所述诊断仪的日志传输请求,将所述目标诊断文件和所述目标诊断文件的文件参数信息发送至所述诊断仪。采用本方法能够降低故障跟踪排查难度。
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公开(公告)号:CN117950389A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202311777756.2
申请日:2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请涉及一种数据采集系统。该数据采集系统包括:第一控制器组,包括多个不同类型的第一控制器,各所述第一控制器之间通过公共CAN总线传输数据;第一OBD连接器,所述第一OBD连接器配置有多组CAN引脚,每组所述CAN引脚用于分别对应与一所述第一控制器连接;数据采集装置,与所述第一OBD连接器连接,用于基于通信诊断协议通过所述第一OBD连接器与所述第一控制器进行数据交互。本申请的数据采集系统可在开发阶段与各控制器进行数据交互,实现对各控制器通信诊断功能的调试。
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公开(公告)号:CN117931307A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311738029.5
申请日:2023-12-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的配置方法、装置、可读存储介质和车辆。该方法包括:接收待配置车辆的配置请求,其中,配置请求中包括待配置车辆的待配置功能;响应于配置请求,基于待配置功能生成配置指令,其中,配置指令用于向待配置车辆配置待配置功能;基于待配置车辆的配置功能与控制器之间的对应关系,确定待配置功能对应的目标控制器,其中,不同的配置功能由不同的控制器来控制;将配置指令发送至目标控制器,其中,目标控制器用于基于待配置指令对待配置功能进行配置。本发明解决了车辆软件开发中对各个功能的管理困难的技术问题。
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公开(公告)号:CN116700757A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310719278.3
申请日:2023-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F8/65 , H04L67/141 , H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制器的刷写方法、装置及电子设备。该方法包括:基于车辆边缘节点建立与车辆控制器的通信连接,并控制车辆控制器处于编程会话状态;在编程会话状态下,对车辆控制器进行安全访问认证,并在认证通过后确定车辆控制器的类型;基于车辆控制器的类型确定与车辆控制器相匹配的目标刷写方式,按照目标刷写方式将待刷写程序下载至车辆控制器,并将待刷写程序刷写至车辆控制器。本发明实施例的技术方案解决了当前无法对不同的车辆控制器进行程序刷写的问题,实现了针对智能控制器及经典的车载控制器进行统一的刷写流程设计,刷写过程中可以通过判断控制器是否支持文件系统来决定被刷写文件的传输方式,从而达到平台化设计的目的。
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