一种大型风洞移测装置
    62.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114486163B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210401008.3

    申请日:2022-04-18

    Abstract: 本发明属于风洞试验技术领域,公开了一种大型风洞移测装置。该移测装置包括从外至内嵌套安装在中部支架内腔的一级传动装置和二级传动装置,安装在二级传动装置前段的辅助支撑装置,以及设置在二级传动装置顶端的排架接口;其中,一级传动装置通过直线导轨副Ⅰ安装在中部支架内腔,二级传动装置通过直线导轨副Ⅱ安装在一级传动装置内腔,排架接口用于固定十字排架。该移测装置利用减速机和伺服电机驱动两级伸缩臂进行直线运动,采用可以自动调节的辅助支撑装置进行支撑。辅助支撑装置的作动筒通过油缸或者电动缸控制,使滚轮始终顶紧在风洞壁板上,能够适应风洞壁板的扩开角变化。该移测装置结构灵活可靠、占用空间小,具有推广应用价值。

    一种用于模拟风洞模型运动姿态的试验装置

    公开(公告)号:CN112525483A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011430562.1

    申请日:2020-12-09

    Abstract: 本发明公开了一种用于模拟风洞模型运动姿态的试验装置,包括:底部平台;支撑机架;支撑机架包括支架Ⅰ和支架Ⅱ,支架Ⅰ和支架Ⅱ与底部平台固定连接;迎角机构,其结构包括:弧形弯刀,其两侧分别固定设置有弧形导轨,弧形导轨上分别滑动连接有滑块,滑块与支架Ⅰ和支架Ⅱ固定连接;弧形弯刀上固定设置有扇形齿轮;传动减速装置,其设置在支撑机架外侧;滚转角机构,其固定设置在弧形弯刀的上端;试验模型,其安装在滚转角机构上,试验模型下方放置有标准工作台。通过本发明提供的一种用于模拟风洞模型运动姿态的试验装置的使用,提高风洞多个型号试验准备效率,实现风洞试验任务无缝衔接,提前处理衔接问题,发现隐患,提高风洞试验效率。

    一种用于高速风洞投放模型试验的初始运动状态预置方法

    公开(公告)号:CN111504592A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010370778.7

    申请日:2020-05-06

    Abstract: 本发明公开了一种用于高速风洞投放模型试验的初始运动状态预置方法。该方法根据物体特定的质心平移速度和特定的绕穿过质心轴线的旋转角速度等效于物体绕偏离质心某轴旋转的原理,利用圆弧运动的圆弧导杆推动投放模型,使投放模型获得质心平移初始速度和绕穿过质心某轴的旋转初始角速度。步骤如下:分别设计投放模型、圆弧导杆和圆弧轨道;加工投放模型、圆弧导杆、左圆弧导轨块和右圆弧导轨块并安装在高速风洞试验模型投放机构内;按照投放试验流程开展高速风洞投放模型试验。该方法只使用一套驱动机构预置投放模型平移和旋转两个初始运动参数,避免了使用两个驱动机构的控制同步问题,具有简单、可靠的优点。

    一种六分量环式天平
    65.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111473945A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010337115.5

    申请日:2020-04-26

    Abstract: 本发明公开了一种六分量环式天平,六分量环式天平为一体结构,包括用于固定天平的天平固定段、设置有六个分量测量元件的天平测量段、用于连接测力模型的天平悬臂连接段,所述天平测量段的一端设置有所述天平固定段,所述天平测量段的另一端设置有所述天平悬臂连接段。本发明结构独特,突破了传统杆式风洞天平结构的局限,天平测量段尺寸有效缩短,天平内外径之差减小,降低了天平安装空间要求,能满足更多风洞测力试验需求;天平刚度相对较好,在振动试验环境中测力更有优势,阻力测量具有较强的抗干扰能力,天平测量精准度高,具有很高的工程应用价值。

    一种复合式六分量螺旋桨试验天平

    公开(公告)号:CN111442902A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010331140.2

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种复合式六分量螺旋桨试验天平,包括螺旋桨安装端,所述螺旋桨安装端一侧设置有天平前部测量环,所述螺旋桨安装端另一侧设置有天平后部测量环,所述天平前部测量环、所述天平后部测量环内侧设置有天平固定环,所述天平前部测量环、所述天平后部测量环相对于所述螺旋桨安装端完全对称,所述天平前部测量环、所述天平后部测量环上下端与所述天平固定环连接。本发明采用了内外层复合式结构,天平沿轴线长度极大缩减,内外径之间需要的安装空间要求降低,可以在保持涡扇、涡桨发动机原有缩比的条件下完成螺旋桨六个分量的测量,有效弥补了传统环式天平的不足,具有很高的应用价值。

    一种高速风洞内埋试验模型投放机构

    公开(公告)号:CN111220342A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN202010189487.8

    申请日:2020-03-18

    Abstract: 本发明公开了一种高速风洞内埋试验模型投放机构。该投放机构的撞击装置安装在模型载机上表面的槽Ⅰ中,投放装置安装在模型载机下表面的槽Ⅱ中,槽Ⅰ、槽Ⅱ有连通的孔道;撞击装置的支座固定在槽Ⅰ的底部平面上,支座内开有方形通孔,方形通孔内固定有左、右导轨块,左、右导轨块之间的通道为导轨;投放装置的挂架固定座固定在槽Ⅱ的顶部平面上,六连杆机构的上挂架固定在挂架固定座的下表面上;投放模型固定在六连杆机构下方的前卡扣和后卡扣上;导杆的顶端正对冲击气缸的活塞,导杆从上至下穿过导轨、孔道和上挂架,末端固定在六连杆机构的下挂架上;导杆的上部开有水平的通孔,通孔内插有卡销。该投放机构结构紧凑、安装方便、功能可靠。

    一种氢燃料飞机
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107972877A

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201711431036.5

    申请日:2017-12-26

    Abstract: 本发明公开一种氢燃料飞机。该氢燃料飞机包括:液氢燃料储箱、液氢输送管路、机翼和机身;液氢燃料储箱位于机身的下层空间内;液氢燃料储箱包括多个储箱,分别位于机身的前部、中部和后部;液氢输送管路包括第一管路和第二管路;第一管路包括多个管道,第一管路的管道用于连通相邻的两个储箱;第二管路的进口与机身中部的液氢燃料储箱连接;第二管路的出口连接发动机的燃料进口,第二管路的管道固定在机翼的前缘部分。本发明的氢燃料飞机采用液氢为燃料,无污染,节能减排。通过液氢输送管道的合理布置,利用液氢气化过程中吸热来降低机翼前缘的温度,推迟机翼表面流动转捩的发生,进而减小飞机所受到的阻力,提升飞机性能、提高经济性。

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