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公开(公告)号:CN115506805A
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211299742.X
申请日:2022-10-24
Abstract: 一种变截面和加热耦合的隧道气动效应缓解方法,包括如下步骤:a、在隧道的出入口布设扩大段,所述扩大段由隧道出入口内径大于中间段内径形成;b、在隧道内、以隧道出入口为起始端分别设置有对隧道内空气进行加热的加热区,所述隧道内的加热区沿隧道长度方向分隔为多个连续布设的发热段,每个发热段可单独控制启闭,本发明通过变截面和加热的两者的配合,提高气动效应缓解的效果,使高速列车的气动效应达到相关环评标准。
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公开(公告)号:CN115452667A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211063334.4
申请日:2022-08-31
IPC: G01N15/06
Abstract: 本发明公开了一种颗粒物同步追踪装置和基于其的颗粒物同步追踪方法,装置包括:点光源、两个凹面镜、两组平面镜、刀口、CCD相机和平面镜伸缩控制系统;所述两组平面镜包括相同数量个平面镜,且一一对应构成平面镜对;每个平面镜对对称设置于颗粒物流场的两侧,所有平面镜对之间的距离相等;每个平面镜对均受所述平面镜伸缩控制系统的控制,与所述点光源、两个凹面镜、刀口、CCD相机一起,构成对应的纹影观测平台。通过伸缩控制系统控制各平面镜对沿颗粒物运动方向依次构成纹影观测平台,实现对颗粒物观测区域的延伸,确保可以在较大范围内观测颗粒物的需求。
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公开(公告)号:CN115346329A
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202210974204.X
申请日:2022-08-15
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种智能快速净化车厢颗粒物的方案,包括:开闭控制单元、总控制单元、烟雾传感单元等,烟雾传感单元检测到火情后,将信号传递给总控制单元,总控制单元发送指令至最接近颗粒物源废排口的开闭控制单元,开闭控制单元将对应的废排口开到最大,同时总控制单元也控制颗粒物源附近的送风口、回风口和远离颗粒物源的废排口全部关闭,远离颗粒物源的送风口正常开启,以使车厢内部其他位置的气体形成一股涌向正在排烟的废排口的气流,这样的气流可以最大效率地减缓有毒烟雾颗粒向其他安全区域的扩散,并且能加速烟雾颗粒排出车厢,显著提升了车厢有害颗粒物快速排出净化的效果。
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公开(公告)号:CN115290524A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210930212.4
申请日:2022-08-03
Applicant: 中南大学
IPC: G01N15/06
Abstract: 本发明提供了一种三维空间颗粒物浓度测量装置,包括平台支架,架设在空间区域内,高速相机组件与反射镜组件均活动设置在平台支架上,且通过扫描平台运动控制组件驱动,激光片光源系统发射的片光源经过反射镜组件反射后照射在空间区域的平面内,平面内的颗粒物被激光照亮后发出与入射激光波长不同的光,高速相机组件接收颗粒物发出的光信号,记录粒子在平面的位置,图像反馈至图像处理及粒子浓度场生成系统生成空间三维区域的粒子浓度信息。本发明能够有效、便捷、合理准确地获取三维空间颗粒物浓度分布及颗粒物在空间的扩散规律,有助于指导列车车厢等场所的空气净化消毒,避免人群密度较大的场所空气流动相对较慢、室内颗粒物带来的风险。
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公开(公告)号:CN115165089A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210926363.2
申请日:2022-08-03
Applicant: 中南大学
IPC: G01J1/42
Abstract: 本发明提供了一种矩形均匀片光源调试方法及装置,通过密布传感器单元的探测表面来探测子激光器的光功率,将单个或多个子激光器在探测表面照亮的椭圆形区域转化成相应的具有相对宽度、长度的长方形,并根据照亮区域所吸收的热量划分多个子功率区域,每个子功率区域显示平均功率,平均功率用数字和不同颜色的块状区域表示,通过所显示的数字和颜色对子激光器及光学系统进行调节。本发明可以人性化地显示单个或多个子激光器在探测表面照亮区域的相对宽度、长度和功率,提升了操作人员在光源调节过程种的便捷性,实现了矩形片光源均匀度的快速调节。
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公开(公告)号:CN111891149B
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202010796771.1
申请日:2020-08-10
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种真空管道磁悬浮列车的进站冷却系统及方法,进站冷却系统包括:机械臂,安装在真空管道磁悬浮列车站台下方;车身温度测量装置,用于检测列车车身温度;车身材料检测装置,用于检测列车车身材料;冷却气体管路,安装在机械臂上,冷却气体管路上设有冷却气体喷头;高压冷气供应系统,用于向冷却气体管路提供高压冷气;高压恒温气体供应系统,用于向冷却气体管路提供高压恒温气体;控制器,机械臂、车身温度测量装置、车身材料检测装置、高压冷气供应系统和高压恒温气体供应系统均与控制器相连。该进站冷却系统及方法能够快速有效地降低真空管道磁悬浮列车车身温度,且不会对列车车身的结构强度造成不良影响。
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公开(公告)号:CN109780131A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910187925.4
申请日:2019-03-12
Applicant: 中南大学
IPC: F16F15/04 , F16F15/023
Abstract: 本发明公开了一种隔振装置,该隔振装置包括隔振腔外壁,隔振腔外壁围成一隔振腔,隔振腔内设有目标保护物,隔振腔外壁的底板内侧连接一支撑弹簧,支撑弹簧的另一端与目标保护物连接,隔振腔内填充有自适应隔振材料,支撑弹簧至少部分埋设在该自适应隔振材料中。自适应隔振材料具有极强的减震效果,在隔振装置中起到主要的减震作用,可大幅削减单一或连续震荡冲击;支撑弹簧在剧烈震荡时起辅助减震作用,在平常时对目标保护物起主要支撑作用。该隔振装置将自适应隔振材料与支撑弹簧的减震作用相结合,大大提高了隔振装置的减震效果,经测试,该隔振装置具有明显的瞬态冲击载荷削减效果和持续性冲击载荷削减效果。
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公开(公告)号:CN218367806U
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202222999115.9
申请日:2022-11-11
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型提供了一种具有主动空气净化功能的列车座椅,其座椅靠背设置的消杀喷雾开关通过微型管道与消杀喷雾器相连,消杀喷雾器用于产生消杀喷雾并沿微型管道从消杀喷雾开关向座椅靠背的后侧喷出,微型风道与废排开关相连,同时连通列车废排管道系统,废排开关开启后,座椅靠背后侧的空气能够在列车废排管道系统的负压作用下吸入微型风道,最终通过列车废排管道系统排出。本实用新型能够主动对病毒携带者释放的颗粒物进行消杀并且快速净化病毒携带者面前局部空气,极大降低乘客飞沫在高速列车客室内的传播范围,有效降低同行乘客的感染风险。
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公开(公告)号:CN218036292U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202222351083.1
申请日:2022-09-05
Applicant: 中南大学
IPC: G01N15/06
Abstract: 本实用新型提供了一种三维空间中颗粒物浓度场标定装置,包括气泵、颗粒物发生箱体、颗粒物发生器、以及颗粒物浓度标定箱体,气泵用于向颗粒物发生箱体泵送气体,颗粒物发生器用于向颗粒物发生箱体内散发颗粒物,颗粒物发生箱体的第一出口与颗粒物浓度标定箱体的第二入口连通,且布设有第一颗粒物浓度传感器,用于检测进入颗粒物浓度标定箱体的气体颗粒物浓度,颗粒物浓度标定箱体采用透明材料制成,还开设有第二出口,第二出口也连接有第二颗粒物浓度传感器,第二颗粒物浓度传感器用于检测排出气体的颗粒物浓度。本实用新型能够完成3DLIF技术在测量三维空间颗粒物浓度时对任意空间颗粒物浓度的标定工作,并且标定过程简单,操作便捷,准确率高。
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