公开(公告)号：CN218373959U

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202222879066.5

申请日：2022-10-31

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 ,  中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

Inventor： 冯先导 ,  林红星 ,  仇正中 ,  韩鹏鹏 ,  赵东梁 ,  张磊 ,  高宁波 ,  肖苡辀 ,  陈迪郁 ,  沈立龙

IPC: E02D19/04 ,  E02B3/12

Abstract: 本实用新型公开一种用于围堰的水下防冲刷结构，包括混凝土面板，多个浮筒在混凝土面板上方间隔排列，每个浮筒与混凝土面板通过连接件连接；每两个相邻的两个浮筒之间连接多根连接管；浮筒的一端连接气管，气管的长度大于水深，多根浮筒、连接管与气管之间相互连通，混凝土面板上设置多个凹陷部，混凝土面板位于围堰迎水面底部外围的河床上；本实用新型水下防冲刷结构，可以在平潮期快速下沉，在潮差变动及急流时能够保证围堰周围河床稳定，在围堰经历恶劣环境时，保证围堰内部承台正常施工；并且本实用新型避免了传统抛石防护措施，能够对围堰周围河床防护作用，同时本实用新型防冲刷结构能够回收，降低了施工成本。

公开(公告)号：CN216041278U

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202122527750.2

申请日：2021-10-20

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 冯先导 ,  陈迪郁 ,  赵东梁 ,  仇正中 ,  黄睿奕 ,  沈立龙 ,  肖苡辀 ,  韩鹏鹏 ,  骆钊

IPC: E02D27/12 ,  E02D31/00

Abstract: 本实用新型公开了一种新型桩基防冲刷结构，包括在桩基周围的河床或海床上表面从下至上依次设置砂肋土工布层、袋装砂填充层、块石抛石层，第一层铺设的砂肋土工布层，用于减少海底的泥沙和碎石的流动，第二层袋装砂填充层用于填平冲刷坑，第三层块石抛石层本身为具有一定刚性强度的无缝结构，三层结构紧密贴合后，最终形成刚性整体防冲结构，贴附于海床、河床面上，同时和桩基贴合紧密，不易产生冲刷点，对桩基基础起到预防或减缓冲刷的作用，抵抗水体波浪破坏作用效果显著，本实用新型的三层结构简单、施工也简单安全，适用范围广，在跨海桥梁、海洋平台以及海上风电等结构的桩基防护上都能获得广泛的应用。

公开(公告)号：CN222083510U

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202420755408.9

申请日：2024-04-12

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 田唯 ,  游新鹏 ,  骆钊 ,  潘桂林 ,  冯先导 ,  林红星 ,  杨汉彬 ,  孙婉静 ,  陈迪郁 ,  刘建波 ,  沈立龙 ,  刘聪聪 ,  何聪 ,  仇正中 ,  张磊 ,  赵东梁 ,  雷鸣 ,  肖苡辀 ,  容瑶

IPC: E02B17/00 ,  B63B35/28 ,  B63B27/14 ,  E02D5/28 ,  E02D7/18

Abstract: 本实用新型公开了一种可通行大吨位车辆的海上通道，包括由岸侧向海侧依次设置的多节平板驳船，其中首节所述平板驳船的船首坐落于海床上；每个所述平板驳船的两侧均通过抱箍连接有至少两个钢管桩，所述钢管桩的底部插入海床内；相邻两个所述平板驳船之间设置有跳板。本实用新型能够实现海上接岸通道的快速打造，各平板驳船由钢管桩的水平承载力抵抗自航平板驳承受的波浪荷载，可满足大吨位车辆的通行要求。

公开(公告)号：CN219260865U

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202320220003.0

申请日：2023-02-15

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 ,  中国海洋大学

Inventor： 冯先导 ,  林红星 ,  骆钊 ,  孙婉静 ,  沈立龙 ,  刘聪聪 ,  何聪 ,  杨汉彬 ,  陈迪郁 ,  肖苡辀 ,  牛浩蕴

IPC: E02B3/06 ,  E02B17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种装配式码头连续中边梁及其安装结构，包括横梁和悬臂梁，悬臂梁和所述横梁为同轴间隔布置的一体结构，其包括多层中边梁贯穿钢筋，多层中边梁贯穿钢筋的外端同轴固定于悬臂梁内，多层中边梁贯穿钢筋的内端同轴穿过横梁；位于悬臂梁与横梁之间、穿过横梁内端的多层中边梁贯穿钢筋均为可与纵梁钢筋搭接的搭接段。悬臂梁与横梁间的钢筋连续不断开，在连续中边梁吊装到桩帽后，可由桩帽垫石抵抗悬臂梁的受压荷载，由横梁自重产生的回复力矩来抵抗悬臂梁产生的倾覆力矩，即通过横梁与悬臂梁结构设计中的顶层钢筋来传递回复力矩，避免了传统悬臂梁安装需要额外临时安装牛腿的难题，减少了钢材用量，实现了永临结合和降本增效。

公开(公告)号：CN217350438U

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202221239661.6

申请日：2022-05-23

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 冯先导 ,  林红星 ,  刘聪聪 ,  何聪 ,  骆钊 ,  沈立龙 ,  肖浩 ,  杨汉彬 ,  黄睿奕 ,  赵东梁 ,  王聪 ,  仇正中 ,  高宁波 ,  陈迪郁 ,  仲军 ,  刘阳宁 ,  朱映滔 ,  刘凯 ,  韦新强

IPC: B66C11/04 ,  B66C5/02

Abstract: 本实用新型公开了一种离岸式宽平台码头上部构件吊装施工装备，包括：轨道机构，其包括至少三条轨道，所述轨道从码头的海侧向岸侧方向间隔设置在码头的桩帽上；每条所述轨道上方对应设置有一组行走与支撑机构；每组所述行走与支撑机构包括滑轮组和支撑横梁，所述滑轮组固定设置在所述支撑横梁的底部，且与对应的所述轨道滑动连接；所述支撑横梁的底部至少设置有两个第一伸缩支腿；两个主纵梁，所述主纵梁沿码头宽度方向设置在各支撑横梁上，两个所述主纵梁间隔设置；两个主纵梁的顶部在靠近码头的海侧和岸侧分别滑动连接有一主横梁，每个所述主横梁上设置有至少三组天车。本实用新型稳定性高，可提高预制构件安装精度和施工效率。