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公开(公告)号：CN115419021A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211155796.9
申请日：2022-09-22
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明涉及一种悬挂式钢梁与橡胶结合的碰创消能结构及其安装方法，其机构包括靠船构件和靠船钢梁，所述靠船钢梁卡设在马鞍形橡胶护舷内，所述马鞍形橡胶护舷通过钢牛腿与靠船构件连接固定，所述靠船钢梁通过系拉系统吊挂在靠船构件上。本发明对于水位差大的码头及其他船舶停靠设施，采用系拉索将靠船钢梁吊挂在防创构筑物前方，靠船钢梁与构筑物间用马鞍形橡胶护舷支垫，橡胶护舷的两侧用钢牛腿限制其移动范围，当船舶碰创靠船钢梁时，钢梁挤压橡胶护舷，橡胶护舷吸收能量，从而达到消能的目的。
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公开(公告)号：CN114367511A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111620418.9
申请日：2021-12-28
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种充气调节起落的挖泥防污染幕帘及使用操作方法，幕帘包括挖泥船和挖斗，所述挖斗设置在所述挖泥船前端，所述幕帘设置在所述挖斗可抓范围之外，所述幕帘包括浮管和设置在浮管下的尼龙布，所述尼龙布通过联系绳吊挂在所述浮管上，所述浮管下端固定设置有定滑轮，所述联系绳的一端固定设置有型钢坠体，所述联系绳的另外一端绕过所述定滑轮与平衡钢管固定连接，所述尼龙布上部通过压板和第一螺栓与所述浮管连接，所述尼龙布下部通过第二螺栓与所述型钢坠体连接，所述平衡钢管内设置有橡胶气囊，所述联系绳上固定设置有限位杆。本发明可有效防止开挖区泥土的扩散，安装简便，操作简单可靠。
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公开(公告)号：CN114319322A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111620873.9
申请日：2021-12-28
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钻孔咬合桩成桩施工装置及工艺，钻孔咬合桩成桩施工装置包括两片橄榄模，所述橄榄模顶部设置有封口板，所述封口板上固定设置有支座板，所述支座板之间设置有对拉杆，所述橄榄模外侧设置有可拆卸的橄榄模定位夹具，所述橄榄模夹具设置在钻孔桩的护筒口上，所述橄榄模定位夹具包括外圆弧夹板和内圆弧夹板，所述外圆弧夹板和内圆弧夹板的一端端部通过连接铰铰接，所述连接铰之间通过横杆连接，所述外圆弧夹板和内圆弧夹板的另外一端端部通过双向丝纹定位螺杆连接。本发明在确保工程质量的前提下，能够有效提高钻孔桩的咬合效果，降低成本。
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公开(公告)号：CN111519842A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010440309.8
申请日：2020-05-22
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及钢筋混凝土技术领域，特指一种外露钢筋的临时防腐保护装置，包括一次混凝土与钢筋，钢筋下部埋于一次混凝土内，钢筋上部在二次混凝土浇筑前外露，外露钢筋外部包裹有用于防锈蚀作用的塑料薄膜套，塑料薄膜套与一次混凝土的接触位置浇筑有砂浆压底台。本发明采用在外露设置的钢筋外部包裹有用于防锈蚀作用的塑料薄膜套，以及在塑料薄膜套与一次混凝土的接触位置浇筑有砂浆压底台，实现对钢筋的真空设置，避免钢筋接触空气，从而起到在二次混凝土浇筑前对钢筋外表面进行保护作用，起到防锈蚀的效果，其安装与拆除都很方便，成本也很低，且塑料薄膜可回收，不会对环境造成污染。
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公开(公告)号：CN110481742A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910880931.8
申请日：2019-09-18
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶设计技术领域，特指一种船舶推进装置及使用方法，船舶推进装置设于船体的尾部两侧，船舶推进装置包括浮力舱与设备舱，设备舱设于浮力舱的上方，设备舱与浮力舱通过连杆固定连接，设备舱外壳上设有可转动的动力齿轮与非动力齿轮，动力齿轮与非动力齿轮之间通过传动链传动连接，传动链上固定有多片桨叶，动力齿轮通过设备舱内部设有的液压动力设备驱动转动。本发明采用这样的结构设置，有效解决现有技术的不足，且相比现有技术而言，本发明所述船舶推进装置可大大简化船体的结构，减少运营及维修保养成本，有着广泛的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109736563A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910155526.X
申请日：2019-03-01
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土工程模板技术领域，特指一种大型模板的定位结构刚柔过渡模，包括爬升模板定位组件、单向刚性加筋橡胶模板、橡胶水压囊袋与囊袋承力型钢，爬升模板定位组件固定于前次浇筑混凝土上的锥形螺母及尾巴筋上，囊袋承力型钢固定于爬升模板定位组件上，单向刚性加筋橡胶模板与橡胶水压囊袋设于囊袋承力型钢内，单向刚性加筋橡胶模板一侧与橡胶水压囊袋粘接设置，单向刚性加筋橡胶模板另一侧与大型钢模板对应设置。本发明采用这样的结构设置，有效使二次模板与一次混凝土之间不会存在间隙，从而避免二次混凝土漏浆、错台等情况发生，进而保证混凝土的质量。
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公开(公告)号：CN107010528B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201710313089.0
申请日：2017-05-05
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B66C1/14
Abstract: 本发明涉及护岸工程技术领域，特指一种四角锥体吊运安装专用吊具及操作方法，包括锥形环、楔形滑块、吊绳一、吊绳二、吊钩一与吊钩二，锥形环与楔形滑块啮合连接，楔形滑块的外侧面坡角与锥形环的内坡角相对应，楔形滑块的内侧面坡角与四角锥体的坡面角相对应，且楔形滑块的内侧面打毛处理，锥形环顶部固定设有吊耳，吊绳一一端连接于吊耳，另一端连接于吊钩一，锥形环底部设有拉环，楔形滑块底部设有滑轮，吊绳二一端连接于拉环，另一端绕过滑轮连接于吊钩二。本发明采用这样结构设置，通过对不同吊绳一和吊绳二的起吊达到咬合和放松四角锥体的工作，其整体结构简单，利用滑块实现自锁产生咬合力，操作方便。
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公开(公告)号：CN108547284A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810339344.3
申请日：2018-04-16
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及桩基技术领域，特指一种扩底沉管桩结构及施工方法，包括中空结构设置的桩基，桩基的下部设有底部扩孔，桩基内部下层设有扩底现浇混凝土，扩底现浇混凝土通过底部扩孔浇筑，桩基的上部设计为直孔，桩基内部上层设有沉管，沉管的四周位置填充有碎石砂，碎石砂通过直孔填筑，沉管包括空心管节与底盘，空心管节的顶部与底部分别固定有钢板法兰一，底盘的顶部固定有钢板法兰二，空心管节底部的钢板法兰一与底盘顶部的钢板法兰二固定焊接，沉管的底部搭接于扩底现浇混凝土内。本发明采用这样的结构设置，有效提高了桩基的承载能力，另外，采用空心结构的管节可减少桩基混凝土的用量，不但节省了材料，而且还减少了桩基的自重。
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公开(公告)号：CN108179696A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201810096734.2
申请日：2018-01-31
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及桥梁设计与施工技术领域，特指一种后张预应力预制空心式桥墩柱结构及施工方法，包括承台、墩柱、预应力钢筋、管道灌浆材料、混凝土湿接头、粘胶、锚板以及锚具，墩柱包括底端节段、标准节段与顶盖，底端节段固定于承台顶部，标准节段固定于底端节段顶部，顶盖固定于标准节段顶部，标准节段包括多个对应叠加的标准节段，且相邻两个标准节段之间设有隔仓板，承台、底端节段、标准节段、隔仓板与顶盖上分别设有对应连通的预应力筋孔，并通过预应力钢筋贯穿，承台预留槽与底端节段的内壁上分别设有与混凝土湿接头对应设置的外露钢筋，承台与顶盖上的预应力筋孔端部上设有锚板，锚具与锚板对应设置。预应力穿束及张拉都可在短时间内完成。
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公开(公告)号：CN108086449A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201810012551.8
申请日：2018-01-05
Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E03F5/02
Abstract: 本发明涉及地下管道工程技术领域，具体指一种用于城市污水井开孔的收缩挡水装置,包括挡水板、防水条和钢索，其特征在于：所述两片挡水板呈“V”字形设置且两片挡水板的里侧边之间通过铰链连接，铰链的外侧设有防水蒙皮，防水蒙皮的两边分别粘结在两片挡水板的外侧面上，所述挡水板的外侧边和底边上均设有防水条，若干钢索的两端分别与两片挡水板固定连接构成稳定的三角结构；本发明结构合理，挡水板在大断面位置打开至最大开张角度，放置在需开洞的一侧紧靠井内壁，使挡水板与井底完全接触后抽水，挡水板会在水压力作用下被紧紧的压在井壁上，钢拉索会自动张紧承受扩张的拉力，橡胶止水条会紧贴井壁构成密封，从而实现无水开孔操作。
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