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公开(公告)号：CN107063199A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710159045.7
申请日：2017-03-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海洋水文观测技术。本发明的海流计潜标的快速取放方法包括步骤：将定位船舶定位至待测流区域；海流计潜标投放；潜水员检测海流计潜标状态并修正；利用GPS RTK装置记录海流针潜标坐标；根据GPS RTK装置记录的坐标定位定位船舶，进行海流计潜标收取。该实施方法能准确定位海流计潜标投放的精确位置、能方便提取时的准确定位，并且海流计潜标投放时无需设定浮标，排除了被船舶刮碰浮标造成的海流计潜标歪倒，造成无法寻找到海流计潜标的风险，并且该方法的操作过程简便精确，提高了海流计潜标的测量精度和投取速率。
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公开(公告)号：CN106767738A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710150232.9
申请日：2017-03-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长距离角度测量方法及系统，其方法是通过对每个测回的测量结果进行分析，判断其是否符合测量要求，以及通过增加测回，并在测量的过程中筛选出更准确的测量结果，重复前述的步骤，使最后所有的测量结果都符合测量要求，因此，本发明能够克服海上测量平台不稳定对长距离角度测量的影响，并减少了整个长距离角度测量花费的时间，极大提高了测量效率。
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公开(公告)号：CN216927230U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220841693.7
申请日：2022-04-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G02B7/18
Abstract: 本实用新型涉及一种用于抛石管底部的中心棱镜安装支架，属于海底隧道碎石基床整平施工技术领域，该安装支架包括连接管、连接杆和两个固定夹；连接管水平设置；连接杆用于安装棱镜，连接杆固定连接于连接管；两个固定夹用于与抛石管底部连接，两个固定夹对称设置于连接杆的两侧，两个固定夹均连接于连接管。固定夹包括连接部和移动部，连接部用于与抛石管底部连接，连接部固定连接于移动部的上端；移动部滑动连接于连接管，以调节棱镜在抛石管底部的安装位置。本实用新型提供的用于抛石管底部的中心棱镜安装支架能够将棱镜牢固连接在抛石管底部，且结构简单、便于安装、制作成本低。
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公开(公告)号：CN216815493U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220564022.0
申请日：2022-03-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01C15/00 , G01C15/02 , G01B7/02 , E02D33/00 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型提供一种干环境下沉管隧道最终接头顶推监测标定系统，包括测量目标点，布设在最终接头的顶进节段上；全站仪，设置于顶进节段附近，并且设置位置保证在最终接头移动全过程中始终可以观测到测量目标点；通讯模块，与全站仪通信连接，用于传送全站仪的测量数据；串口服务器，与通讯模块通信连接，以接收通讯模块发送的测量数据；数据处理终端，与串口服务器连接，用以获取测量数据并进行计算。该监测标定系统适用于在干施工环境下沉管隧道最终接头的顶推过程中，测量精度高，节省人力，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN216815272U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220566532.1
申请日：2022-03-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01B5/02 , G01B11/02 , G01B7/02 , E02D29/073 , E02D33/00
Abstract: 本实用新型提供一种沉管隧道最终接头水下安装定位系统，包括：拉线位移计，用于监测最终接头的顶进节段的轴线和里程位移量，所述拉线位移计包括：拉线测点，设置于所述顶进节段上；拉线仪，与所述拉线测点相对地设置于待对接管节上；串口服务器，与所述拉线位移计通信连接，以接收并传输所述拉线位移计的测量数据；数据处理终端，与所述串口服务器通信连接，用以获取测量数据并进行计算。本实用新型实施例所提供的沉管隧道最终接头水下安装定位系统，无需安装测量塔，节省人力和时间，提高施工效率和测量精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206654170U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720285118.2
申请日：2017-03-22
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: B63B49/00
Abstract: 本实用新型涉及水底隧道工程，特别是一种沉管拖航导航系统。所述拖航导航系统包括，设置在安装船上的主定位装置，设置在安装船及拖轮上的无线通信装置，用于接收、展示安装船的定位信息及拖轮通过无线通信模块发送来的信息的处理模块。本实用新型通过在安装船上设置定位精度在10米以内的定位装置，在浮运安装的过程中实时监测沉管与预设航道的相对位置，通过该相对位置实时调整各个拖轮的相对位置，从而使得沉管始终在预设航道中行进。同时，为了防止水流、风向、波浪等因素对浮运的额外影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206573101U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720260306.X
申请日：2017-03-17
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型涉及工程测量技术领域，具体涉及一种支撑水准尺的三角架装置，包括用于套设在水准尺上的固定框，所述固定框上连接有用于支撑水准尺的支撑腿，所述支撑腿一端与固定框铰接，另一端为支撑端，所述支撑腿的数量至少为1根。该装置设计专门的支撑结构对水准尺进行支撑，既保证了水准尺架设的稳定性又节省了人力，大大提高测量精度和测量速度。
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公开(公告)号：CN206572270U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720245483.0
申请日：2017-03-14
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: F21L4/02 , F21V23/00 , F21V23/04 , F21V33/00 , F21Y103/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种标尺照明装置，该照明装置包括照明单元和供电单元，其中，照明单元设置在标尺的刻度面上，供电单元与照明单元连接，供电单元用于为照明单元供电以及控制照明单元的照明亮度。本实用新型照明单元由供电单元供电，照亮标尺的刻度面，光强分布均匀且不存在弱光区域，观测人员能够清楚准确地读数，不需要更多人力的投入；而且供电单元还能够控制照明单元的照明亮度，并输出与照明单元的照明亮度相对应的供电功率，可根据实际需求，降低照明单元的照明亮度，节省电能的消耗，提升观测过程中的照明时间。
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公开(公告)号：CN218545831U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202223038577.0
申请日：2022-11-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01F23/04
Abstract: 本实用新型涉及一种抛石管料位测量装置，属于碎石基床整平技术领域，其中抛石管料位测量装置包括重锤、连接绳、编码器和卷扬机；重锤位于抛石管内部，用于接触填料的上表面；连接绳的一端与重锤连接；编码器安装于整平船；编码器的滑轮与连接绳缠绕，以测量所述连接绳的下放长度；卷扬机安装于整平船，卷扬机与连接绳远离重锤的一端连接，以收放连接绳。本实用新型提供的抛石管料位测量装置通过测量连接绳的下放绳长，以间接得到抛石管内剩余填料高度，测量方法简单方便且测量精度高；而且，重锤的高度可以通过连接绳进行调节，不会影响抛石管工作，同时，重锤和连接绳可以回收使用，测量成本低。
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公开(公告)号：CN217179594U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220708413.5
申请日：2022-03-24
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种管节覆土回填海底高程测量装置，属于沉管隧道施工技术领域，该测量装置放置于位于待测量沉管管节回填层上方海面的船体，包括框架组件、第一测量组件和第二测量组件；第一测量组件包括绳辊、钢丝绳和重锤，绳辊安装于框架组件；钢丝绳的一端缠绕于绳辊；重锤用于接触沉管管节回填层顶面，重锤固定连接于钢丝绳远离绳辊的一端，以拉直钢丝绳从而测量沉管管节回填层上方海域高度；第二测量组件，用于测量船体所在位置处的海面高程。本实用新型提供的管节覆土回填海底高程测量装置整体结构稳定性高、测量结果误差小且结构简单易操作。
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