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公开(公告)号：CN105628335A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201511008795.1
申请日：2015-12-29
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
IPC分类号： G01M10/00
CPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开了一种类矩形盾构同步注浆试验设备，其包括：模拟管片、模拟盾壳以及模拟盾尾，所述模拟盾壳的第一端和所述模拟管片的第二端之间设置有千斤顶回拉装置；所述模拟盾尾连接于所述模拟盾壳的第二端；所述模拟盾尾的末端设置有注浆孔；所述模拟管片的外表面设置有土压传感器，其内部设置有摄像头；土压传感器以及摄像头用于检测模拟盾尾注浆过程中浆液的流动以及压力传导过程。模拟盾壳以及模拟盾尾的截面为类矩形，因此本发明的试验设备可以有效的模拟类矩形盾构的注浆过程。注浆管设置于模拟盾壳内部，这样可以避免将注浆管设置于模拟盾壳外侧造成模拟盾尾以及模拟盾壳产生异形突起，进而防止异形突起对注浆试验的结果产生影响。
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公开(公告)号：CN105300721A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510794195.6
申请日：2015-11-18
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明涉及一种类矩形盾构掘进机防背土试验设备及其试验方法，该设备包括：工作井，包括前洞门、后洞门、以及设于所述前洞门和所述后洞门之间的土体结构；埋设于所述土体结构内的试验模拟盾尾，所述试验模拟盾尾的外表面开设有复数个注浆口；试验模拟管片，头部伸入所述试验模拟盾尾内，尾部与所述后洞门连接固定；以及推进千斤顶，支设于所述试验模拟管片的前端面与所述试验模拟盾尾的前端之间，以推进所述试验模拟盾尾向所述前洞门顶进。在盾构掘进机防背土试验中，通过在试验模拟盾尾上开设复数个注浆口，不仅能对减摩浆液的压力进行调整，还能依赖对注浆位置的调整获取较佳的减摩浆液的注浆方案，对实际施工具有良好的指导作用。
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公开(公告)号：CN105065005A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510507860.9
申请日：2015-08-18
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明涉及一种曲线管节夹紧推进装置，包括：夹紧支架，具有阶梯式的支撑结构；设于所述夹紧支架上的夹紧组件，所述夹紧组件沿待夹持的曲线管节的曲率设置并夹持所述待夹持的曲线管节；以及设于所述夹紧支架底部处的所述支撑结构上的推进组件，所述推进组件与所述夹紧组件固定连接并配合所述夹紧组件推进或回缩所述待夹持的曲线管节。采用夹紧组件实现对曲线管节的夹持，采用推进组件实现对曲线管节的推进，夹紧组件和推进组件的配合使用，使得管节在被夹紧的同时被推进或者回缩，实现了曲线管节的推进，具有调节方便，稳定性高。且夹紧组件沿曲线管节的曲率设置，可以精确定位曲线管节的曲率，防止曲线管节在推进过程中产生偏移。
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公开(公告)号：CN202266267U
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201120384818.X
申请日：2011-10-11
申请人： 上海盾构设计试验研究中心有限公司
摘要： 一种偏心多轴掘进机包括刀盘、至少一个主动驱动装置、至少一个随动支承装置和掘进机壳体，该掘进机壳体内设置有胸板，所述主动驱动装置固定在该胸板上，所述随动支承装置固定在所述胸板上，所述刀盘同时联接于主动驱动装置和随动支承装置的前端。本实用新型采用了偏心轴加同轴油马达结构形式的主动驱动装置，并采用了可替代主动驱动装置作为刀盘支撑的随动支承装置，减少了驱动装置的数量，节省了掘进机的内部空间，因而具有体积小、可靠性高、造价低、适用范围广的优点，能够进行各种地层条件下的掘进切削，尤其适合小断面隧道的施工。
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公开(公告)号：CN201650300U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020151050.7
申请日：2010-04-06
申请人： 上海盾构设计试验研究中心有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种盾构机的自携式破碎障碍物和地基加固装置，其包括刀盘、土仓等元件，土仓位于刀盘和刀盘驱动机构之间，刀盘驱动机构和刀盘连接并控制刀盘的转动，土仓、刀盘驱动机构、人行仓、第一钻探机、第二钻探机、拼装机、螺旋机位于盾构外壳体内，第一钻探机和第二钻探机分别位于螺旋机的一侧，车架连接桥固定在螺旋机的一端，拼装机和第二钻探机转动连接，推进油缸位于螺旋机和盾构外壳体之间，球铰位于连接螺栓的一侧，导向管、球阀、管接头、控制阀组位于同一直线上，导向管和管接头分别位于球阀的两侧，管接头与第二钻探机固定连接。本实用新型破碎前方障碍物使盾构机能正常向前推进，并向盾构前方开挖面及周边喷射浆液进行加固。
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公开(公告)号：CN101476467A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200910045527.5
申请日：2009-01-19
申请人： 上海隧道工程股份有限公司
摘要： 一种管道阻塞器，包括前端板，密封件，压板I，压板II以及后端板；所述密封件由两块耐磨密封板夹设一高压密量板组成；所述前端板与一压板I相固接，至少一密封件夹设于前端板与该压板I之间，一块压板II通过枢接件与该压板I枢接；所述后端板与另一压板I固接，至少一密封件夹设于后端板与该压板I之间，另一块压板II通过枢接件与该压板I枢接；上述两枢接件的枢轴轴线相互垂直；所述两块压板II通过螺栓紧固连接。通过该设计，将主要起密封作用的高压密量板夹设在两块耐磨密封板间，可防止高压密量板磨损。本发明的管道阻塞器的两对压板I与压板II间通过枢接件保持枢设连接，且两枢轴相互垂直，这就保证了管道阻塞器可顺畅通过曲率较大的弯管。
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公开(公告)号：CN1752501A
公开(公告)日：2006-03-29
申请号：CN200510030300.5
申请日：2005-10-08
申请人： 上海隧道工程股份有限公司
IPC分类号： F16L1/028
摘要： 一种扩孔式泥水平衡微型顶管机，属于隧道机械领域。本发明包括：刀盘、中心轴、前段壳体、驱动装置、后段壳体，刀盘、前段壳体、后段壳体三段按前后次序排列，刀盘为环形结构，驱动装置与刀盘通过螺栓连接，驱动装置位于前段壳体内，通过螺栓和前段壳体相连，中心轴设置在刀盘内空心处，中心轴后端与前段壳体通过螺栓连接，前段壳体与后段壳体用高强度螺栓连接。本发明能应用于道路、住宅区等配套管线工程，操作简便、速度快、成本低，利用本发明进行施工，具有明显的经济价值。
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公开(公告)号：CN1460771A
公开(公告)日：2003-12-10
申请号：CN03129285.2
申请日：2003-06-12
申请人： 上海隧道工程股份有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 一种铰接式螺旋输送机，属于隧道机械领域。包括：螺旋输送机有三节或者三节以上的n节，铰接装置有二个或者二个以上的(n－1)个，其中：n为：1、2、3，……，出泥口闸门，其连接方式为：其中的第I号螺旋输送机置于盾构机头内，前端与盾构机胸板连接，中间有支撑装置支承，后端与第I号铰接装置连接；第I号铰接装置另一端与第II号螺旋输送机前端连接；第II号螺旋输送机后端与第II号铰接装置连接，第II号铰接装置另一端与第III号螺旋输送机前端连接，第III号螺旋输送机后端与出泥口闸门连接，中间有支撑装置支承。本发明具有无需皮带输送机；能在多种不同土层条件下应用；能根据需要采用n节螺旋输送机连接使用；能在铰接式盾构机中使用。
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公开(公告)号：CN101476467B
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200910045527.5
申请日：2009-01-19
申请人： 上海隧道工程股份有限公司
摘要： 一种管道阻塞器，包括前端板，密封件，压板I，压板II以及后端板；所述密封件由两块耐磨密封板夹设一高压密量板组成；所述前端板与一压板I相固接，至少一密封件夹设于前端板与该压板I之间，一块压板II通过枢接件与该压板I枢接；所述后端板与另一压板I固接，至少一密封件夹设于后端板与该压板I之间，另一块压板II通过枢接件与该压板I枢接；上述两枢接件的枢轴轴线相互垂直；所述两块压板II通过螺栓紧固连接。通过该设计，将主要起密封作用的高压密量板夹设在两块耐磨密封板间，可防止高压密量板磨损。本发明的管道阻塞器的两对压板I与压板II间通过枢接件保持枢设连接，且两枢轴相互垂直，这就保证了管道阻塞器可顺畅通过曲率较大的弯管。
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公开(公告)号：CN1546840A
公开(公告)日：2004-11-17
申请号：CN200310109058.1
申请日：2003-12-04
申请人： 上海隧道工程股份有限公司
摘要： 一种偏心多轴多刀盘式掘进机，属于建筑机械领域。包括：切削刀盘、刀盘驱动、纠偏装置、螺旋输送机、前段壳体、后段壳体、底座、偏心轴，其连接方式为：切削刀盘由左右两个刀盘组成，位于顶管的最前端，每个刀盘分别与刀盘驱动系统中的四根偏心轴通过螺栓联接，两个螺旋输送机通过螺栓分别安装于前段壳体内的两侧，纠偏装置下的底座将前段壳体和后段壳体联接起来。本发明可对任意断面进行全断面切削，保持土压平衡，对周围土体扰动小；掘削转矩较小，减少施工成本，便于安装，拆开搬运，最适宜于大断面的异型断面施工，减少了刀头的摩耗，有利于长距离掘进。
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