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公开(公告)号：CN113030744A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110214912.9
申请日：2021-02-24
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01R31/3842 , G01R31/392 , G01R31/367
Abstract: 本发明提供了一种基于健康因子提取的锂离子电池健康状况预测方法，包括获取可充电电池的加速循环老化数据，采集电流、电压和温度信号，采用恒流恒压模式进行充放电，直到电池在不同的充电条件下循环失效；利用放电电压及放电容量数据来构建电压差分模型，得到放电电压和容量之间的关系式，并从中提取出相关特征；构建电压‑温度相关健康因子集，得到电池健康状况预测的健康特征；建立基于高斯过程回归的电池健康状况预测模型，通过构建电池退化模型来估计SOH并预测电池的RUL；对电池的SOH和RUL进行估计和预测，分析预测误差，得到预测的不确定性度量。本发明能够提升锂离子电池的健康状态估计和预测精确度。
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公开(公告)号：CN112881015A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110041577.7
申请日：2021-01-13
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01M13/045
Abstract: 一种基于轴承力辨识的测点不敏感故障检测方法，利用结构传递路径信息和测试传感器获得的振动信号，基于结构传递路径之间的相互耦合作用，以动态轴承力为激励源，实现了齿轮传动系统振动传递路径的量化建模，从而可以描述由于结构传递路径耦合效应带来的信号特征改变且故障检测的效果不受测试传感器位置的限制。
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公开(公告)号：CN111853154B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202010696368.1
申请日：2020-07-20
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种用于低频域宽带隔振的主动编码可调超材料系统，包括至少两个编码可调的超材料超胞模块，超材料超胞模块之间垂直连接，每个超材料超胞模块由多个周期有序排布的超材料单胞构成平面结构；每个超材料单胞具有可调的局域共振频率，包括基体以及设置于基体内部的弹性元件和与弹性元件相连的质量块，多个单胞整体构成可调的“质量‑刚度‑阻尼‑基体”系统。本发明采用等效刚度和等效质量联合编码可调的技术手段，将3D打印技术和主动控制策略相结合，所提出的主动编码可调超材料系统具有结构模块化、体积小、成本低、工作频带宽、调控灵活等优点。
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公开(公告)号：CN112816977A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011118617.5
申请日：2020-10-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于微波雷达的穹顶结构健康监测评估方法及系统，包括：通过微波雷达向待测穹顶结构发射并接收线性调频连续波微波信号，同步采集微波雷达输出的多通道中频基带信号；得到待测穹顶结构的距离‑角度像热图，从距离和角度的联合维度对穹顶结构关键测点进行定位，并提取各测点的振动位移时域信息；通过索力监测、形变监测和振动监测，提取待测穹顶结构各组成结构在静动载荷下的特征参数；根据待测穹顶结构各组成结构在静动载荷下的特征参数，通过多特征融合分析，对穹顶结构进行健康监测与安全评估。为穹顶结构的健康监测提供了一种高效率、易操作、低成本、高可靠性的全视场非接触式监测技术与方法。
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公开(公告)号：CN112747878A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011118620.7
申请日：2020-10-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于微波雷达的非接触式声屏障结构监测方法及系统，包括：通过微波雷达向待测声屏障结构发射并接收线性调频连续波微波信号，同步采集微波雷达输出的多通道中频基带信号；根据多通道中频基带信号得到待测声屏障结构的距离‑角度像热图，从距离和角度的联合维度对待测声屏障结构的立柱和面板进行定位，并提取立柱和面板的振动位移时域信息；对待测声屏障结构进行交通工具通过阶段的脉动风载荷引起的受迫振动分析；对待测声屏障结构进行交通工具驶离阶段的结构健康安全评估。通过距离和角度的联合维度对待测物体进行定位，解决静态杂波干扰、邻近多分量耦合及同距离单元分量混叠的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111975451A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010849917.4
申请日：2020-08-21
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于非线性自适应分解与香农熵的铣削颤振在线监测方法，包括：步骤1：通过安装在主轴端的加速度计采集铣削过程中主轴振动的实测信号；步骤2：通过非线性自适应分解方法，分解实测信号；步骤3：根据颤振信号的能量聚集特性，利用分解得到的各阶分量综合计算实测信号的能量归一化香农熵，作为颤振识别的定量指标；步骤4：计算当前主轴转动周期内实测信号的香农熵值相较于上一周期的下降百分比并与经验阈值相比较，判定当前铣削状态，进行稳定性监测和颤振预警。本发明具备对噪声不敏感、计算速度快的特点，适用于工程实际中的在线监测。
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公开(公告)号：CN111609920A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010403822.X
申请日：2020-05-13
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01H11/00
Abstract: 本发明提供了一种手持式微波测振系统，包括指示与定位模块、微波雷达收发模块、控制模块、信号采集与处理模块、防抖模块、显示与数据保存模块以及电源模块，电源模块用于供电；微波雷达收发模块用于产生并发射单频连续波微波信号，并接收目标散射的电磁回波，得到零中频基带信号；信号采集与处理模块用于采集微波雷达收发模块输出的零中频基带信号，并进行振动信息提取与分析；控制模块用于控制系统的启动与停止、设置参数、控制各模块工作运行和数据传输；防抖模块用于消除手持等抖动对测量结果的影响；指示与定位模块用于辅助指示与定位振动测试目标和/或测点。本发明解决现有振动测量仪器便携性差、体积和功耗大、成本高、测试环境要求高及适用范围受限等技术问题。
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公开(公告)号：CN111412976A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010293372.3
申请日：2020-04-15
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01H13/00
Abstract: 一种基于随机化弹性波超材料的单传感器振动激励辨识系统，包括基于超胞模块的超材料以及设置于任一超胞模块中的振动传感器，其中：振动传感器获取从超材料的边界输入且经过超胞模块的高度不相关的传输的振动信号。本发明能够通过一个振动传感器，不需要多通道数据同步采集，具有系统简单、体积小、成本低、辨识精度高，工作频带宽，结构参数化、模块化，容易实现小型化改进和模块化重构的优点。
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公开(公告)号：CN110469625A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910815513.0
申请日：2019-08-30
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种振动控制技术领域内的借助空气弹簧调频的液压式反共振隔振器，包括第一端盖、隔离膜、外筒体、隔振弹簧、内筒体、第二端盖；内筒体的一端延伸至外筒体内，内筒体的另一端与第二端盖相扣接，外筒体背离第二端盖的一端与第一端盖相扣接；隔振弹簧分别与内筒体的外壁、外筒体的内壁贴合连接后，由第一端盖、外筒体、隔振弹簧、内筒体以及第二端盖共同构成一个密封腔体结构；隔离膜连接于第一端盖的内部并形成密封的弹性腔体。本发明提供的一种反共振频率可调节的液压式动力反共振隔振器能够很好地阻断频率恒定的振动激励向被隔振对象传递，在隔振频率附近具有较高的隔振效率。
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公开(公告)号：CN110005582A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910405314.2
申请日：2019-05-16
Applicant: 上海交通大学
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明公开了一种海上浮式风机非定常气动特性试验研究的系统及方法，包括造风系统、模型风机系统、六自由度运动平台、风轮尾迹探测系统、高性能控制系统和高集成信号采集系统；所述造风系统用于产生各种复杂的定常或非定常入流风场；所述模型风机系统用于实现在不同入流风场下对风机运行状况的控制；所述六自由度运动平台用于模拟海上浮式风机在海洋环境作用下的静态浮体姿态和动态浮体姿态；所述风轮尾迹探测系统用于监测风轮尾迹在不同空间位置处的风速和风向。通过本发明的实施，能够有效模拟海洋环境下风机的各种工况，获得丰富的浮式风机在各种非定常因素作用下的风机气动响应特征及载荷信息，提升海上浮式风机空气动力学的研究。
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