-
公开(公告)号：CN109307061B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201711274684.4
申请日：2017-12-06
Inventor： 金恩植
Abstract: 一种电子变速器系统，包括：面板操作装置，该面板操作装置通过联接到控制台面板中的旋转轴而可旋转地安装，面板操作装置在端面上具有多个操作按钮，每个操作按钮发送换挡信号；以及旋转操作装置，该旋转操作装置设置在面板操作装置上，从面板操作装置的周面露出，并且在面板操作装置的周向上旋转，以便使旋转操作装置在被旋转地操作时发送换挡信号。根据面板操作装置在控制台面板中所旋转到的位置通过面板操作装置的多个操作按钮来发送换挡信号。
-
公开(公告)号：CN113103926A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202011257118.4
申请日：2020-11-11
IPC: B60L58/40
Abstract: 本公开涉及一种车辆、用于车辆的电池充电方法以及记录介质，该车辆包括：升压转换器，被配置为响应于第一控制信号旁路或转换堆电压并且输出所旁路或所转换的堆电压作为第一电压；第一开关单元，被配置为响应于第一开关信号而被切换以形成主路径以将第一电压供应至电池；降压转换器，被配置为响应于第二控制信号转换第一电压的电平并且将所转换的第一电压作为第二电压输出至电池；第二开关单元，被配置为响应于第二开关信号而被切换以形成旁路路径以将第二电压供应至电池；以及控制器，被配置为检查在电池中所充的电压的电平并且基于此生成第一控制信号和第二控制信号以及第一开关信号和第二开关信号。
-
公开(公告)号：CN107701913B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201611160847.1
申请日：2016-12-15
Inventor： 李东善
Abstract: 本申请提供一种高压罐。所述高压罐通过优化形成用于燃料电池车辆的燃料罐中的高压罐的半球部分的纤维增强塑料的层压样式和结构而提供改进了的强度和刚性。将具有较高强度的纤维增强塑料混合并用于由于高压罐的内部压力造成的应力集中所在的高压罐的支撑层的半球部分的较弱部分。特别地，增加破裂强度和刚性。通过直接增强半球部分的较弱点而减少纤维增强塑料的使用量、缠绕的数量和厚度。因此，减少高压罐的制造成本。
-
公开(公告)号：CN111255892B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010223249.4
申请日：2015-10-29
IPC: F16H61/16
Abstract: 本申请涉及一种电子换挡杆的换挡控制方法，其可以包括：当车辆处于点火电路连通状态时，利用碰撞传感器或安全气囊传感器来检测车辆的碰撞；利用杆传感器检测紧临碰撞之前的电子换挡杆的挡位；利用杆传感器检测紧接碰撞之后的电子换挡杆的挡位；以及在检测到碰撞之后的预定时间内，当紧接碰撞之后的挡位与紧临碰撞之前的挡位不同时，利用变速器控制单元的控制将变速器切换至驻车挡。
-
公开(公告)号：CN109424691B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201711238410.X
申请日：2017-11-30
Abstract: 本发明提供一种液压式发动机悬置，其中由两个或更多个内部部件制成的相关组件被联接以减少组件的数量并防止由于组件的联接而发生漏油。该液压式发动机悬置包括：芯部，具有插入至芯部的中央部分的中央螺栓；橡胶构件，形成在芯部的外周表面上；上流体腔和下流体腔，密封其中的流体。膜片设置在下流体腔的下端处，以及孔口组件将上流体腔和下流体腔彼此分隔并且具有喷嘴上板和喷嘴下板。具有流动路径的喷嘴上板结合壳体与橡胶构件的下部一体地成形，并且流动路径的下部被喷嘴下板紧密地密封。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107791973B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201611108736.6
申请日：2016-12-06
Inventor： 李荣国
IPC: B60R16/033
Abstract: 一种用于进入ISG模式的电源控制逻辑的优化方法和装置，该方法包括以下步骤：通过车辆的电池传感器监测电池的充电状态(SOC)，以检测电池的寄生电流；当电池传感器检测寄生电流时，将寄生电流标签传输给发动机控制单元(ECU)；确定是否安装有使用电池的备用电源的设备，当确定安装有该设备时，利用额外的电源控制来增加电池的电压。
-
公开(公告)号：CN113071275A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202011062556.5
申请日：2020-09-30
Abstract: 本发明涉及一种垂直起降的空中移动概念车，包括：车身，设置有乘坐空间和乘坐口；翼，设置在车身中；以及多个旋翼，设置在翼上，多个旋翼中的一部分为用于车身的上升或巡航的可向上或向下倾斜的倾斜旋翼，除倾斜旋翼之外的其余的旋翼为用于车身的上升的上升旋翼。
-
公开(公告)号：CN110173563B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201810975570.0
申请日：2018-08-24
IPC: F16H61/16
Abstract: 用于具有双离合器变速器(DCT)的车辆的控制方法可包括：由TCU确定车辆是否处于车轮速度未知状态；当车辆处于车轮速度未知状态时，确定输入轴速度传感器IS是否处于正常状态；当车辆处于车轮速度未知状态并且输入轴速度传感器处于正常状态时，确定是否发生IG‑OFF；存储与当前车轮速度未知状态和由输入轴速度传感器所确定的DCT的输出轴速度相关的信息；当IG‑ON发生时，基于所存储的数据来确定TCU是否未处于TCU锁闭以及车辆是否处于紧接在IG‑OFF之前的车轮速度未知状态；以及当TCU未处于锁闭并且车辆处于紧接在IG‑OFF之前的速度未知状态时，基于紧接在IG‑OFF之后存储的DCT输出轴速度来执行预接合。
-
公开(公告)号：CN109286308B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201711297086.9
申请日：2017-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 庆尚大学校产学协力团
Abstract: 本发明提供了电子模块及具有该电子模块的车辆。通过利用印刷电路板(PCB)绕组结构代替电磁干扰(EMI)滤波器模块的传感器和抵消单元而使车辆电子模块的尺寸减少，并且使车辆电子模块的生产率提高。电子模块包括：传感器，其检测电源线的EMI噪声；抵消单元，其将用于消除EMI噪声的抵消电压传输到电源线；以及控制器，其配置成产生与所述传感器所检测的EMI噪声对应的抵消电压。所述传感器和所述抵消单元以PCB的堆叠结构而形成。
-
公开(公告)号：CN108155763B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201711280440.7
申请日：2017-12-01
IPC: H02K11/21
Abstract: 本发明提供一种电动机的旋转变压器安装结构，用于在电动机中安装包括旋转变压器定子和旋转变压器转子的旋转变压器，所述旋转变压器安装结构包括：前轴承，包括与电动机壳体的前盖连结的外圈和与旋转轴的第一侧端部连结的内圈；和后轴承，包括与所述电动机壳体的后盖连结的外圈和与所述旋转轴的第二侧端部连结的内圈，其中所述旋转变压器定子与所述前盖连结，并且被配置为用于支承所述前轴承的外圈的轴承盖。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12950
records
(took 0.084 seconds)
