公开(公告)号：CN101268291B

公开(公告)日：2010-09-15

申请号：CN200680034492.X

申请日：2006-09-20

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 小森和雄

IPC: F16C19/18 ,  B60B35/18 ,  F16C33/60 ,  F16C33/64 ,  F16C35/063

CPC classification number: F16C33/64 ,  B60B3/02 ,  B60B27/00 ,  B60B27/0005 ,  B60B27/0026 ,  B60B27/0094 ,  F16C19/184 ,  F16C19/185 ,  F16C19/186 ,  F16C33/585 ,  F16C33/60 ,  F16C2326/02

Abstract: 用于车轮的轴承装置，在该轴承装置中防止在滚珠上出现损坏以提高声学特性和使用寿命。该用于车轮的轴承装置由双列角接触滚珠轴承构成，并在内滚道表面(13a)的槽底部附近形成有对立部(18)，该对立部的直径比槽底部直径(d1)大出用于迫使滚珠处于适当位置的预定容差(δ)。对立部(18)具有从内滚道表面(13a)轴向延伸的中空筒形部(18a)，并还具有直径从中空筒形部(18a)朝内环(13)的小端面(13b)减小的锥面(18b)。将对立部(18)和内滚道表面(13a)接合的接合部(A)以及筒形部(18a)和锥形部(18b)二者的角部倒圆成圆弧形状，从而使它们平滑连续地连接。该结构防止在组装内环(13)期间迫使滚珠(14)处于适当位置时在滚珠上出现损坏。

公开(公告)号：CN100523534C

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：CN200580027828.5

申请日：2005-08-15

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 小森和雄 ,  木内政浩 ,  久保田和则 ,  有竹恭大 ,  小和田贵之

IPC: F16C35/063 ,  F16C19/18 ,  F16C33/60 ,  F16C33/64 ,  B60B27/02 ,  B60B35/02 ,  B60B35/18

CPC classification number: B60B27/0094 ,  B60B27/00 ,  B60B27/0005 ,  B60B27/0084 ,  F16C19/186 ,  F16C33/60 ,  F16C43/04 ,  F16C2240/40 ,  F16C2240/60 ,  F16C2326/02

Abstract: 本发明涉及一种用于车轮的轴承装置。【问题】该轴承装置可通过使内环在卷边作用下的推入量最优而确保轴承本身的刚度和强度，还确保指定的轴向力和卷边部的强度。【解决问题的手段】在该用于车轮的轴承装置中，内环(3)压配至毂轮(2)的小直径阶梯部(2b)，以将内环(3)在保持于卷边部(2c)与形成在毂轮(2)上的阶梯部(11)之间的状态下固定于毂轮(2)，卷边部通过使小直径阶梯部的端部沿径向向外的方向塑性变形而形成。内环(3)的抵接部(3c)的厚度(e)设定在内环(3)的内径(d)的5至20%的范围内。因此，可通过使内环在卷边作用下的推入量最优而确保轴承本身的刚度和强度，并确保指定的轴向力和轴承装置的卷边部的强度。

公开(公告)号：CN101321638A

公开(公告)日：2008-12-10

申请号：CN200680045600.3

申请日：2006-11-27

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 久保田和则 ,  小森和雄 ,  松永浩司 ,  藤村启 ,  桥本哲也 ,  木内政浩

IPC: B60B35/18 ,  B60B35/14 ,  F16C19/14 ,  F16C33/60 ,  F16C33/64

Abstract: 本发明的课题在于提供不对轴承功能造成不利影响，可防止车辆的组装工序的内圈脱落的车轮用轴承装置。该装置包括在内周具有多排的轨道面(3)的外方部件(1)；具有与这些轨道面(3)面对的轨道面(4)的内方部件(2)；介设于面对的轨道面(3，4)之间的多排的滚动体(5)，内方部件(2)由毂轮(9)和内圈(10)构成，在毂轮(9)的外周，具有车轮安装用的轮毂法兰(9a)，在中心具有通孔(11)，内圈(10)与该毂轮(9)的内侧端的外周嵌合，在该毂轮(9)和内圈(10)上，形成各排的轨道面(4)，在内圈(10)的内周面上，设置连接到内圈的内侧的端面(10a)，相当于该端面(10a)的内周缘的深度的高差部(16)，该高差部(16)的内面呈下述的形状，其由通过圆筒面形成的平直部(16b)；从该平直部的端部与内圈的内周面连接的倾斜面(16a)构成，在毂轮(9)上，通过上述毂轮的压紧加工，设置与内圈(10)的高差部(16)的倾斜面(16a)卡合的塑性变形部分(9b)。