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公开(公告)号：CN219387593U
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202320326304.1
申请日：2023-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于车身技术领域，具体涉及一种背门开启机构及车辆，该背门开启机构包括侧围总成和背门总成，所述背门总成包括背门、鹅颈铰链总成和驱动件，所述鹅颈铰链总成的一端连接在背门上，另一端连接在侧围总成上，所述驱动件的一端连接在鹅颈铰链总成上，另一端隐藏在侧围总成内。其目的是：既能满足背门运动打开要求，又能实现车辆的外观简洁美观以及功能形式多变，从而满足日益年轻化的客户群体对外观结构简洁美观的需求。
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公开(公告)号：CN218407056U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202221875762.2
申请日：2022-07-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05F15/689 , E05F5/06
Abstract: 本实用新型涉及汽车车门技术领域，且公开了一种无框车门，包括车门焊接总成、车门玻璃、玻璃升降器总成和缓冲组件；所述玻璃升降器总成包括滑轨组件，所述滑轨组件上设置有连接通孔；所述连接通孔与缓冲组件固定连接。本实用新型通过在车门玻璃升降器的导轨上设置连接通孔，再让缓冲组件通过连接通孔与玻璃升降器进行连接，最终实现，关闭车门时，能够冲抵掉绝大部分的车门玻璃水平面上的冲量，避免车门玻璃与车门玻璃器上的滑轨或车门钣金发生碰撞，从而提高了车门的静谧性。同时本实用新型结构简单，安装方便，制造成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216833157U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220116790.X
申请日：2022-01-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10
Abstract: 本实用新型公开了汽车上背门总成结构，主要包括背门内板加强环总成、背门运行导轨、背门运行驱动轴、驱动电机、连接支架、盖板、滑移门；背门运行导轨固定在背门内板加强环总成上，驱动电机设置到背门内板加强环总成的前部，背门运行驱动轴一端与驱动电机的输出轴连接，另一端连接在连接支架上，背门与连接支架连接；盖板与背门内板加强环总成连接，盖板是固定不动的，在驱动电机带动背门向前移动时，背门移动到盖板的上面。本实用新型的总成结构，上背门总成形成尾箱的上盖板，在电控作用下沿车身X向滑移式打开，不占用较大的外部空间，缩小背门开启所需的后部空间，在汽车停放在后部空间局促的情况下仍能正常打开背门，方便取放行李。
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公开(公告)号：CN216611115U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202123378507.5
申请日：2021-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型涉及一种无框车门窗框装饰条与固定窗装饰条对接结构，包括侧围钣金、窗框装饰条和固定窗装饰条；窗框装饰条包括朝向车门框的窗框装饰条外侧面，固定窗装饰条包括朝向车门框的固定窗装饰条外侧面；窗框装饰条与固定窗装饰条之间设有一连接块；所述连接块包括两部分，与窗框装饰条相连的部分为连接块窗框侧，与固定窗装饰条固定相连的部分为连接块固定窗侧；固定窗装饰条与窗框装饰条通过连接块使得所述窗框装饰条外侧面与固定窗装饰条外侧面相平齐，从而实现固定窗装饰条与窗框装饰条之间的无缝对接。本实用新型设计简单，避免了因间隙过多而带来的外观不良问题，同时也能保证窗框装饰条和固定窗装饰条对接安装处的连接强度。
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公开(公告)号：CN208813306U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201820976188.7
申请日：2018-06-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 陈宇
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车顶盖与侧围的连接结构，包括顶盖撑条、与顶盖撑条的端部连接的侧围外板、与侧围外板内侧固定连接的侧围内板，其特征是：一顶盖加强构件固定连接在所述顶盖撑条与侧围外板和侧围内板的连接部位；在所述顶盖撑条的两端分别与所述侧围外板及侧围内板的上边连接，并在三者的连接部位固定连接顶盖加强构件，并且所述侧围外板的下边与车身的地板固定连接，形成环状结构。本实用新型能够有效传递顶盖与侧围搭接处应力，使白车身均衡受力，减小顶盖及侧围在搭接处形变；不仅能提升顶盖撑条与侧围的连接强度，还能在扭转、弯曲过程中提高车身的强度。
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公开(公告)号：CN205628408U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620369602.9
申请日：2016-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轿车油箱门涂装面漆工装，包括呈圆拱门框形的本体，其特征是：在所述本体下边的中部上面设有一个竖直向上的定位构件和两个槽口向前的U型螺母安装槽，所述两个U型螺母安装槽对称布置在所述定位构件的左右两边；在所述本体下边后面的左部和右部分别设有一个卡口向下且相互对称的卡扣，在所述本体下边的中部的前面还设有一个挂钩，所述本体的上部为引流环。本实用新型能够避免喷涂作业时因静电边缘效应产生的流挂、痱子、肥边等缺陷，提高工装通用化率、车间物流及装配效率，有利于合理化设计机器人的喷涂轨迹，降低机器人损耗。
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公开(公告)号：CN205008202U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520657104.X
申请日：2015-08-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前罩涂装抬具，包括抬杆、限位块及锁紧部件；呈“U”形的限位块两相对壁上设有贯通的孔，所述限位块固定在抬杆下端；其特征在于：所述锁紧部件包括锁紧销和安装在锁紧销上的弹性机构，锁紧销在弹性机构的作用下，其前端部能穿过或退出孔，实现锁紧和解锁。本实用新型通过锁紧部件中弹性机构的伸缩来实现汽车前罩U形锁扣与汽车前罩涂装抬具的锁紧及解锁，操作方便快捷，能降低劳动强度，提高工作效率。作业人员进行前罩挤胶及喷涂作业时，可轻松地将前罩抬起，避免直接接触车身影响涂装车身质量。
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