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公开(公告)号：CN1407282A
公开(公告)日：2003-04-02
申请号：CN02141445.9
申请日：2002-08-30
Applicant: 西门子公司
Inventor： 彼得·蒂曼
Abstract: 本发明涉及一种用在燃气轮机中的燃烧室装置，具有与至少一个燃烧器相连并引向轮机室的环形燃烧室(2)、将限定双壳结构的环形燃烧室(2)的环形燃烧室侧壁、由可拆卸安装在环形燃烧室侧壁的外壳(4)上的衬套元件(6a，6b)构成的环形燃烧室侧壁的内壳(3)、和形成在环形燃烧室侧壁的内壳(3)与外壳(4)之间的供冷却介质流动的间隙(5)。为了改进这种燃烧室装置以达到用相对较少的费用更换环形燃烧室侧壁的内壳的单个衬套元件的效果，本发明提出将衬套元件(6a，6b)制成每个都具有紧固结构的梯形设计，紧固结构形成在每个纵向侧面并且指向外部，可拆卸的紧固到相邻衬套元件的相应的配合结构和/或连接外壳(4)的支撑结构上。
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公开(公告)号：CN1406160A
公开(公告)日：2003-03-26
申请号：CN01805622.9
申请日：2001-01-31
Applicant: 西门子公司
Inventor： 彼得·蒂曼
IPC: B22C9/10
CPC classification number: B22C9/10 , B22D25/005
Abstract: 本发明涉及一种铸造一种工件、尤其是内冷式透平叶片的装置，它具有一浇铸空腔(1)，在该空腔(1)中放置有一些铸造型芯(2)，利用它们可构造出穿透工件的通道(3)，为了改进这种装置，使铸出的改进中没有冷却不良的区域，本发明建议，将这些铸造型芯(2)相互松散邻靠地安设在铸造空腔(1)中。
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公开(公告)号：CN1394263A
公开(公告)日：2003-01-29
申请号：CN01803509.4
申请日：2001-01-05
Applicant: 西门子公司
Inventor： 汉斯-托马斯·博尔姆斯 , 彼得·蒂曼
CPC classification number: F01D25/246 , F01D11/08 , F02K1/822 , F23R3/002 , Y02T50/675
Abstract: 本发明公开了一种承受燃气(17)热负荷的壁板(21)。壁板的第一壁板段(35)与第二壁板段(33)之间的缝隙(55)在高温时通过第二壁板段(33)的弯曲体(45)的弯曲来实现密封。弯曲体(45)顶压在第一壁板段(35)的压紧面(49)上。此弯曲是由于弯曲体(45)热表面和冷表面不同的热膨胀而造成的。因此，恰好在高温下对缝隙(55)形成特别有效的密封。
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公开(公告)号：CN1380486A
公开(公告)日：2002-11-20
申请号：CN02119076.3
申请日：2002-04-06
Applicant: 西门子公司
Inventor： 彼得·蒂曼
CPC classification number: F01D5/187 , F01D25/12 , F05D2230/10 , F05D2230/21 , Y10T29/49336 , Y10T29/49339
Abstract: 本发明涉及一种制造涡轮叶片(13、14)的方法,该涡轮叶片具有至少一个腔室(22;23、24、25)和至少一个向腔室中输入冷却介质的输入通道(30、31),输入通道(30)与涡轮叶片(13、14)的纵轴线(37)成一夹角。按照本发明,采用一个带有一挂耳(33)的型芯(35)来形成输入通道(30),该型芯与模具(40)隔开,在从模具中取出后,涡轮叶片的输入通道(30)最初是封闭的,通过后加工可被打开。本发明还涉及一种用上述方法制造的涡轮叶片,特别是用于燃气轮机(10)的涡轮叶片,其中,输入通道(30)与涡轮叶片的纵轴线(37)成一夹角,并基本上平行于工作介质流过涡轮(10)的流动方向(15)。因此,冷却介质可沿涡轮(10)的轴向引入。
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公开(公告)号：CN1378035A
公开(公告)日：2002-11-06
申请号：CN02118089.X
申请日：2002-03-26
Applicant: 西门子公司
Inventor： 彼得·蒂曼
CPC classification number: F01D5/187 , B23P15/02 , F05D2230/10 , Y10T29/49218 , Y10T29/49341
Abstract: 本发明涉及一种涡轮机叶片,特别是用于燃气轮机(10)的涡轮机叶片,它具有至少一个可充入冷却介质的腔室(18;19;20;21),以及位于后边缘(26)上的一个由两个隔板(28,29)限定的用于排出冷却介质的间隙(25),按照本发明,至少对一个所述隔板(28,29)进行精加工以改变间隙(25)的截面(A)。由此可使截面(A)与相应的边界条件匹配,从而减少冷却介质的消耗。此外本发明还涉及一种制造这种涡轮机叶片的方法(13;14)。
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公开(公告)号：CN1360660A
公开(公告)日：2002-07-24
申请号：CN00810134.5
申请日：2000-05-15
Applicant: 西门子公司
Inventor： 彼得·蒂曼
IPC: F01D11/00
CPC classification number: F01D11/008 , F01D11/006
Abstract: 本发明涉及一种流体机械(1),尤其是燃气轮机,它有一个沿旋转轴(15)延伸的转子(25)。该转子(25)包括一个由其沿径向的外部界面确定的圆周面(31),一个承接结构(33),以及第一工作叶片(13A)和第二工作叶片(13B),它们分别具有一个叶根(43A、43B)和一个叶片平台(17A、17B)。第一工作叶片(13A)的叶片平台(17A)和第二工作叶片(13B)的叶片平台(17B)彼此相邻接,以及在叶片平台(17A、17B)与圆周面(31)之间形成一空隙(49)。在空隙(49)内的圆周面(31)上设有一密封系统(51),此密封系统(51)有一迷宫式密封装置。
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公开(公告)号：CN1354820A
公开(公告)日：2002-06-19
申请号：CN00808675.3
申请日：2000-05-12
Applicant: 西门子公司
Inventor： 彼得·蒂曼 , 迈克尔·斯特拉斯伯格 , 阿恩德·赖克特 , 德克·赖瑟
IPC: F01D11/00
CPC classification number: F01D11/006
Abstract: 本发明涉及一种流体机械(1),它具有一沿旋转轴线(15)延伸的转子(25)。该转子(25)包括一由转子(25)的径向外部界面限定的圆周面(31)、一承接结构(33)及一第一动叶片(13A)和一第二动叶片(13B),这些动叶片分别具有一叶根(43A、43B)和一叶片平台(17A、17B)。第一动叶片(13A)的叶片平台(17A)与第二动叶片(13B)的叶片平台(17B)相邻,在叶片平台(17A、17B)与圆周面(31)之间构成一中间空隙(49)。在中间空隙(49)内的圆周面(31)上设置一密封件(51)。
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公开(公告)号：CN100447374C
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN03107501.0
申请日：2003-01-17
Applicant: 西门子公司
Inventor： 彼得·蒂曼
CPC classification number: F01D9/04 , B22C9/22 , F01D5/18 , F05D2230/21 , F05D2240/81 , Y10S415/915 , Y10T29/49336
Abstract: 本发明公开了一种透平机叶片(1)，它具有一成型的并沿着叶片轴线(4)延伸的叶身(2)，在该叶身的一端部成型有一个横向于叶片轴线(4)延伸的平台(6)。为了该透平机叶片能够承受特别高的热负荷和机械允许，同时可以用较少的冷却剂实现可靠的冷却，按照本发明，平台(6)具有与平台底板(12)相比加厚的外缘(14)，该外缘朝向叶片轴线(4)的侧壁(16)相对于该轴线倾斜。本发明还公开了一种适合于制造这种透平机叶片(1)的铸造组件(30)，其具有一个可在一铸模中定位的第一个掩模部件(32)，在该第一个掩模部件中，一个基本上平面构成的第二个掩模部件(36)可在一个大于10°且小于80°的倾斜角(β)方向上滑移。
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公开(公告)号：CN100368657C
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200480023928.6
申请日：2004-07-19
Applicant: 西门子公司
Inventor： 彼得·蒂曼
CPC classification number: F01D5/3015 , F01D11/001 , F01D11/006 , F01D11/02 , F16J15/4476 , Y10T29/49323
Abstract: 本发明涉及一种用于支承导向叶片的分段式内环。根据本发明，一个布置在转子轴上的轴肩的一个与所述内环的端面相对的侧壁在径向上延伸，其中，在所述内环的端面和所述轴肩上各形成半个迷宫式密封装置。本发明的目的是，为了将航空涡轮机中常见的层叠式迷宫式密封装置(51)的配置应用到具有一接合面(61)的固定式燃气轮机(1)中而提供一种安装一个燃气轮机(1)的一个内环(30)的方法。此外，本发明还涉及一种具有一分段式内环(30)的固定式燃气轮机。
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