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公开(公告)号:CN117673695A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311609398.4
申请日:2023-11-29
Applicant: 西安电子工程研究所
IPC: H01P5/20
Abstract: 本发明涉及一种波导E面魔T及调节方法、单脉冲体制天线,属于天线技术领域。包括:第一矩形波导、第二矩形波导、第三矩形波导、第四矩形波导和匹配波导;第一矩形波导为和端口,第二矩形波导、第三矩形波导为分配端口,第四矩形波导为差端口;第一矩形波导、第二矩形波导、第三矩形波导沿同一方向进行排列,第四矩形波导垂直架于第二矩形波导、第三矩形波导的窄边并横跨于第二矩形波导、第三矩形波导之间,匹配波导位于第一矩形波导与第二矩形波导、第三矩形波导连接处。通过合理调整匹配波导的大小以及差端口所处位置,能够有效地将和差口能量高效传输到两个分配端口,且端口的隔离度非常高,具有高效传输、高隔离度、耐功率、易加工的特点。
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公开(公告)号:CN112051563B
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202010890417.5
申请日:2020-08-29
Applicant: 西安电子工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于直达波的单脉冲测角系数自动获取方法,该方法用于雷达单脉冲测角部分的幅相校准系数和比例系数的自动求取。在比幅单脉冲测角中,使用相位、幅度、查斜率三种系数对测角系统进行了自动化校准,在校准过程中使用了一种数据提取准则,三种最优化准则,来实现高精度的自动化校准工作。本发明大量减少了人工系统校准的难度和时间,为批量生产产品提供了一致性和精度保证。
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公开(公告)号:CN110261828B
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN201910658668.8
申请日:2019-07-22
Applicant: 西安电子工程研究所 , 西安长远电子工程有限责任公司
IPC: G01S7/36
Abstract: 本发明涉及一种基于距离‑角误差二维聚类的横向干扰判定方法,用于距离高分辨体制的空对地导引头对地面静止的车辆目标进行精确跟踪,可以有效抑制波束内与目标处于同一距离段的横向无源角反射体干扰,实现对目标的精确跟踪。该方法首先采用均值聚类算法,对获得的距离像中各个散射点的距离‑角误差二维信息进行聚类,根据聚类结果计算聚类中心的角误差,再结合当前目标的距离计算出目标的横向间距,根据横向间距判定目标是否受到横向干扰。在不改变雷达硬件的条件下,提升雷达的角度分辨力,可有效对抗放置在目标左右两侧的无源干扰。
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公开(公告)号:CN110221265B
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN201910476624.3
申请日:2019-06-03
Applicant: 西安电子工程研究所 , 西安长远电子工程有限责任公司
Abstract: 针对传统扩展目标检测器在目标散射点信息未知时检测性能不稳健的问题,本发明提出了一种基于强散射点自适应估计的距离扩展目标检测方法,该方法采用了双门限思想,首先利用kmeans聚类算法自适应估计强散射点数量以及第一门限,然后根据虚警率、第一门限以及散射点数量确定第二门限,最后通过两次门限判决完成目标检测。本发明提出的算法相对于传统算法有更高的稳健性,且算法不需要先验任何信息。
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公开(公告)号:CN114265057A
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202111328401.6
申请日:2021-11-10
Applicant: 西安电子工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于距离‑多普勒二维特征的双目标分离方法,用于战场侦察雷达对于两个距离相近的动目标进行分辨,从而对两个目标分别进行跟踪。本发明解决了窄带条件下,雷达将两个距离相近的目标误判为一个目标的问题。算法首先获得目标在距离‑多普勒平面上的坐标,截取以该坐标为中心的一个二维矩阵,然后从该矩阵中提取距离维和多普勒维的波形熵和峰值个数等特征,根据特征判断该区域中是单目标还是双目标,如果该区域中只存在一个目标,直接上报目标的坐标。如果该区域中存在两个目标,首先上报第一个目标的坐标,然后在剩余的元素中找到幅度最大的值,将其对应的坐标作为第二个目标的坐标。
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公开(公告)号:CN108132460B
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN201711281001.8
申请日:2017-12-07
Applicant: 西安电子工程研究所
IPC: G01S7/292
Abstract: 本发明涉及一种基于频域通道均衡的脉冲压缩补偿算法,首先获得强信噪比孤立点目标的回波,对目标回波进行傅里叶变换,存储处理后的频谱结果,并对M个脉冲的频谱信号求平均;再根据雷达参数和信号模型,产生理想的发射信号,并对发射信号作同样点数的傅里叶变换;用发射信号的频谱与实际回波的频谱相除,获得频域通道均衡系数。对回波进行频域脉冲压缩时,在频域乘以频域通道均衡系数进行补偿。通过该方法进行补偿后,目标在时域的脉冲压缩结果主瓣变窄,在后续进行距离像拼接时,出现虚假的‘伪峰’的概率降低。
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公开(公告)号:CN112051563A
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202010890417.5
申请日:2020-08-29
Applicant: 西安电子工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于直达波的单脉冲测角系数自动获取方法,该方法用于雷达单脉冲测角部分的幅相校准系数和比例系数的自动求取。在比幅单脉冲测角中,使用相位、幅度、查斜率三种系数对测角系统进行了自动化校准,在校准过程中使用了一种数据提取准则,三种最优化准则,来实现高精度的自动化校准工作。本发明大量减少了人工系统校准的难度和时间,为批量生产产品提供了一致性和精度保证。
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公开(公告)号:CN107506794B
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201710727147.4
申请日:2017-08-23
Applicant: 西安电子工程研究所
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明涉及一种基于决策树的地面运动目标分类算法,该算法用于战场环境地面战场侦察雷达对轮式车辆、履带式车辆、单人和小分队的准确分类识别。首先进行杂波抑制和特征提取,基于每个特征利用贝叶斯分类器对训练样本进行训练,确定分类器门限,然后计算熵不纯度,以熵不纯度减少量最大为准则,寻找最优特征,进行分层分类。解决了四类目标分层分类过程中的特征最优选择问题:算法中基于熵不纯度减小量最大准则来选择特征作为根节点和层节点。相比基于经验的特征选择算法,基于决策树的特征选择能够实现分层过程中的特征择优,保证分层分类算法的性能。
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公开(公告)号:CN109117776A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201810868550.3
申请日:2018-08-02
Applicant: 西安电子工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于航迹信息的飞机与气象杂波分类识别方法,首先根据飞机和气象杂波航迹信息变化的不同,提取能反映目标本质特性的特征;然后利用飞机和气象杂波区别明显的特征,用于识别出部分样本,这样逐层推进,最后利用分类器对剩余的样本进行分类识别,完成对所有飞机和气象杂波的分类识别。用于解决飞机和气象杂波航迹多样性的问题。
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公开(公告)号:CN104407348B
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201410777463.9
申请日:2014-12-15
Applicant: 西安电子工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种侧视多普勒波束锐化与前视单脉冲复合成像方法,对接受的ΣΔ两路基带数据,按照发送的格式进行解析,得到帧头数据:对帧头信息中的天线伺服方位角进行判读,当天线伺服方位角落入±15°时,采用前视比幅单脉冲成像模式进行处理;否则采用DBS成像模式进行处理;将两种处理方法得到的图像结果非相参积累,拼接后得到完整图像。与传统方法相比较,本发明的创新点在于:利用比幅单脉冲成像技术解决了波束前视情况下DBS方法无能为力的窘境。保留了波束侧视情况下传统DBS成像方法的高锐化比,即高分辨率,避免了单独使用单脉冲成像技术成像分辨率的不足。
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