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公开(公告)号：CN112485778B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202011320547.1
申请日：2020-11-23
Applicant: 西安电子工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种机载雷达杂波距离弯曲校正方法，属于雷达信号技术领域。首先确定主杂波谱的位置，然后计算不同俯仰角带来的多普勒调整量和电波束指向对应的多普勒调整量，根据电波束距离单元与主杂波谱距离单元的相对关系计算多普勒补偿量，最后基于多普勒补偿量，完成主杂波谱包络相位补偿，将弯曲杂波谱搬直。本发明解决了大俯仰角杂波距离弯曲问题。
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公开(公告)号：CN115658340A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211298391.0
申请日：2022-10-23
Applicant: 西安电子工程研究所
IPC: G06F9/54 , G06F9/445 , H04L69/163
Abstract: 本发明涉及一种基于以太网的DSP内部数据远程访问方法，所述方法包括以下步骤：首先将PC端和DSP端通过网络互联；然后DSP端上电，加载启动DSP片外FLASH内的程序；PC端上位机解析与DSP端片外FLASH匹配的的.map文件，获取DSP程序中所有变量的起始地址和空间占用情况；根据用户输入的读取/写入指令生成网络发送命令；DSP端根据网络命令对接收的命令进行解析，读取数据时，DSP端将要读取起始地址开始数据通过网络数据包发送给PC端上位机，写入时，DSP端解析写入命令，将数据复制到待写入起始地址内存空间，从而实现数据的远程访问，本申请通过上位机联合DSP内部对应的.map文件实现对DSP内部数据的远程访问，提高系统调试灵活性。
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公开(公告)号：CN114236489A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111427825.8
申请日：2021-11-26
Applicant: 西安电子工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种运动平台下的悬停旋翼机检测方法，用于飞行中的机载和弹载雷达检测悬停旋翼机。本发明解决了运动平台下的悬停旋翼机检测问题：通过距离徙动补偿消除平台运动导致的距离单元脉冲间走动，通过CLEAN时域杂波抑制去除了回波中的杂波成分，通过MTD加非相参积累提高旋翼多普勒的信噪比，通过低门限CFAR检测加Hough变换检测沿多普勒维的直线完成悬停旋翼机检测。相比地面静止平台悬停旋翼机检测算法，本发明考虑了平台运动对悬停旋翼机检测的影响，适用于飞行状态下的机载和弹载雷达。
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公开(公告)号：CN104407348A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410777463.9
申请日：2014-12-15
Applicant: 西安电子工程研究所
CPC classification number: G01S13/89
Abstract: 本发明涉及一种侧视多普勒波束锐化与前视单脉冲复合成像方法，对接受的ΣΔ两路基带数据，按照发送的格式进行解析，得到帧头数据：对帧头信息中的天线伺服方位角进行判读，当天线伺服方位角落入±15°时，采用前视比幅单脉冲成像模式进行处理；否则采用DBS成像模式进行处理；将两种处理方法得到的图像结果非相参积累，拼接后得到完整图像。与传统方法相比较，本发明的创新点在于：利用比幅单脉冲成像技术解决了波束前视情况下DBS方法无能为力的窘境。保留了波束侧视情况下传统DBS成像方法的高锐化比，即高分辨率，避免了单独使用单脉冲成像技术成像分辨率的不足。
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公开(公告)号：CN117872367A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311775743.1
申请日：2023-12-22
Applicant: 西安电子工程研究所
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明涉及一种通过雷达技术指标截取大斜视SAR成像有效成像场景的方法，属于大斜视SAR成像技术领域。根据项目设定的雷达信号处理器信号带宽、采样率、脉冲积累时间等技术指标要求，计算出成像场景中心距、地平面内成像场景距离向和方位向的成像幅宽和分辨率等具体需求，再根据斜平面地平面坐标轴转换关系，推算出斜平面内二维成像场景距离维点数和方位向脉压积累点数，从而保留数据录取中有效数据截除冗余数据，缩短成像算法实时处理耗时，满足设计要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112485778A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011320547.1
申请日：2020-11-23
Applicant: 西安电子工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种机载雷达杂波距离弯曲校正方法，属于雷达信号技术领域。首先确定主杂波谱的位置，然后计算不同俯仰角带来的多普勒调整量和电波束指向对应的多普勒调整量，根据电波束距离单元与主杂波谱距离单元的相对关系计算多普勒补偿量，最后基于多普勒补偿量，完成主杂波谱包络相位补偿，将弯曲杂波谱搬直。本发明解决了大俯仰角杂波距离弯曲问题。
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公开(公告)号：CN118746836A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410968481.9
申请日：2024-07-18
Applicant: 西安电子工程研究所
IPC: G01S13/90 , G01S13/58 , G06F18/213
Abstract: 本发明涉及一种根据场景分布的成像相位梯度自聚焦自适应处理方法，属于雷达成像处理技术领域。包括：对于各种场景包括机场、沙漠、戈壁滩、山谷、平原等场景获取运动补偿过后的雷达时域数据；对读取的原始时域数据的每个方位重叠子孔径进行整个场景幅度的均值计算、功率强点的幅度均值、分成若干段距离每段距离的幅度均值；通过对三类幅度均值的比较，统计出功率强点与整个场景均值的门限值与分成若干段距离每段距离的均值与整个场景均值的门限值；根据实时场景的综合门限值和基于决策树的三维特征信息进行综合门限的比较。本发明比较简单，适用范围广，在不同场景下都能够快速对相位梯度自聚焦进行自适应处理。
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公开(公告)号：CN114236489B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202111427825.8
申请日：2021-11-26
Applicant: 西安电子工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种运动平台下的悬停旋翼机检测方法，用于飞行中的机载和弹载雷达检测悬停旋翼机。本发明解决了运动平台下的悬停旋翼机检测问题：通过距离徙动补偿消除平台运动导致的距离单元脉冲间走动，通过CLEAN时域杂波抑制去除了回波中的杂波成分，通过MTD加非相参积累提高旋翼多普勒的信噪比，通过低门限CFAR检测加Hough变换检测沿多普勒维的直线完成悬停旋翼机检测。相比地面静止平台悬停旋翼机检测算法，本发明考虑了平台运动对悬停旋翼机检测的影响，适用于飞行状态下的机载和弹载雷达。
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