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公开(公告)号：CN203488958U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320500445.7
申请日：2013-08-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F16N13/10
Abstract: 本实用新型公开一种油泵组件，包括第一端盖、第二端盖、活塞和弹性部件；所述第一端盖连接所述第二端盖形成腔体，所述活塞置于所述第一端盖内，所述活塞将所述腔体分为第一腔体和第二腔体，所述活塞的每端设有一个所述弹性部件；所述第一端盖或第二端盖设有进油孔和出油孔，所述进油孔处设有进油阀片或第一单向阀，所述出油孔处设有出油阀片或第二单向阀，所述第二端盖或第一端盖的端面设有通孔，所述活塞借助压缩机泵体与其运动方向相平行的直线振动在所述第一端盖内往复运动，用以改变所述第一腔体或第二腔体内的压强；从而打开或关闭进油阀片或第一单向阀以及出油阀片或第二单向阀。将往复机械振动能量转变供油动力，减小了机械振动及其辐射噪声。
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公开(公告)号：CN219139295U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202223284360.8
申请日：2022-12-06
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型提供了一种消音器，消音器包括壳体，壳体具有进气口和排气口；隔离件，隔离件设置在壳体的内部，隔离件将壳体的内腔至少分隔为顺次连通的第一腔室、第二腔室和第三腔室，第一腔室与进气口连通，排气口与第三腔室连通；连通结构，连通结构设置在壳体的内壁与隔离件之间或隔离件上，以使第一腔室和第二腔室连通、第二腔室与第三腔室连通。本实用新型提供了一种压缩机，压缩机包括上述的消音器。本实用新型提供了一种制冷设备，制冷设备包括上述的压缩机。本实用新型提供的消音器、压缩机和制冷设备能够解决现有技术中的消音器存在降噪效果差的问题。
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公开(公告)号：CN210565108U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921578692.2
申请日：2019-09-20
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种变频压缩机用螺旋油泵的定位结构和变频冰箱压缩机。该变频压缩机用螺旋油泵的定位结构包括固定座和紧固件，所述紧固件设在螺旋油泵上，所述紧固件与所述固定座之间为固定连接。通过螺旋油泵固定连接在固定座上，使得螺旋油泵的位置固定，从而避免了螺旋油泵位置不固定时与其它部件发生摩擦的现象产生，降低压缩机的功耗和噪声。
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公开(公告)号：CN206352564U
公开(公告)日：2017-07-25
申请号：CN201621127676.8
申请日：2016-10-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机及其阀板，包括叠置并固定连接的第一层板和第二层板，所述第一层板设有排气通道，所述第二层板设有与所述排气通道相对应的排气阀片安装部，所述排气阀片安装部安装有排气阀组件、以打开或关闭所述排气通道。如此设置，本实用新型提供的压缩机的阀板，其能够有效缩小压缩机的压缩腔余隙容积，避免了因余隙容积过大而对压缩机性能造成的不利影响。
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公开(公告)号：CN204041397U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420513976.4
申请日：2014-09-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/06
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机，包括：气缸，气缸具有活塞通道和绕活塞通道的周向设置的冷却腔，冷却腔位于活塞通道的压缩腔所在的一端，冷却腔的至少一部分与气缸的外表面连通；活塞，活塞滑动设置在活塞通道内，活塞将活塞通道分隔为有杆腔和无杆腔，无杆腔为压缩腔；供油部，供油部的出口端与冷却腔的进油口连通。由于气缸的冷却腔位于活塞通道的压缩腔所在的一端，因而供油部提供的油进入冷却腔内后能够吸收大量热，并将携带有大量热的油从冷却腔内排出，从而实现对气缸的直接冷却和对活塞的间接冷却，进而避免吸入气体被加热，保证了气体的吸入量，提高了压缩机的压缩效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219865385U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202222980018.5
申请日：2022-11-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种曲轴曲柄结构、往复式压缩机及制冷设备，包括曲轴和曲柄；曲轴内设有第一进油通道，进油通道上设有开口于曲轴外周壁上的第一油孔且曲轴的外周壁上开设有与第一油孔相连通的第一螺旋油槽；曲柄内设有与第一进油通道相连通的第二进油通道，第二进油通道上设有开口于曲柄外周壁上的第二油孔且曲柄的外周壁上开设有与第二油孔相连通的第二螺旋油槽；第二螺旋油槽的螺旋方向与曲轴上的第一螺旋油槽螺旋方向相反。本实用新型中通过将曲柄上油槽的螺旋方向和曲轴上第一螺旋油槽的螺旋方向设置为相反，可增加冷冻油在曲柄油路内滞留的时间，保证压缩机高频运行时曲柄与活塞连杆间的润滑与冷却。
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公开(公告)号：CN209278078U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201821339372.7
申请日：2018-08-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及家用电器技术领域，具体涉及一种活塞及使用该活塞的压缩机。本实用新型提供的活塞包括活塞本体，所述活塞本体上贯穿设有活塞销孔，所述活塞本体的外壁上设有过油槽和储油槽；通过在活塞本体上增设储油槽，增加活塞外侧润滑油的储存量，活塞在低频运行过程中保持了适量的润滑油，能够减弱润滑油的流动速度，使润滑油在活塞外壁面上形成稳定的油膜，降低了活塞与气缸内壁的摩擦功耗，可提高压缩机的能效和工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208934876U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821737047.6
申请日：2018-10-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩组件和压缩机，压缩组件包括：气缸(1)，具有气缸孔(11)；活塞(2)，能够在所述气缸孔(11)中做往复运动以对气体进行压缩；并且所述活塞(2)的径向外壁形成为多个连续相接的密封齿(3)的结构，所述密封齿(3)的齿顶(31)与所述气缸孔(11)的内壁之间具有间隙(12)，两个相邻所述密封齿(3)之间形成为密封腔(21)，使得所述气缸(1)中的气体能够进入所述间隙(12)和所述密封腔(21)中。通过本实用新型能使得气缸中的气体能够进入间隙和密封腔中，使得活塞与气缸孔内壁不直接接触，将活塞与气缸孔的往复机械摩擦改为活塞与压缩气体之间的摩擦，能够降低压缩机的摩擦功耗，提高压缩机的COP值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205064220U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520838165.6
申请日：2015-10-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/02
Abstract: 本实用新型涉及一种压缩机润滑油注入结构及压缩机，其中，压缩机润滑油注入结构包括设于压缩机的缸体与活塞之间的润滑油路，所述润滑油路的进油端设于所述润滑油路的顶部。本实用新型将润滑油路的进油端设于润滑油路的顶部，以接收供入的润滑油，然后将润滑油注入缸体与活塞之间，能够避免润滑油过多的进入压缩腔使压缩气体中含过量的润滑油，进而能够提高换热效果，提高压缩机效率。
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公开(公告)号：CN204827863U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520541975.5
申请日：2015-07-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种泵油装置、压缩机和换热设备。泵油装置包括：管体组件，管体组件具有进油口和出油口；油泵活塞，油泵活塞滑动设置在管体组件内并将管体组件的内腔分为进油侧腔和出油侧腔；进油阀；出油阀，进油阀和出油阀均位于出油侧腔内，且出油阀相对于进油阀靠近出油口。通过将进油阀和出油阀均设置在出油侧腔内，从而使部件的装配集成度更高，有效避免部件装配后结构过于松散，便于工作人员检查，并能有效防止工作人员装配出错，提高了泵油装置的生产效率。同时，由于取消了进油阀垫片，因而有效避免进油阀垫片与进油阀装反，从而提高了泵油装置的装配准确性，保证了泵油装置可正常使用。
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