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公开(公告)号：CN118230465A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410326163.2
申请日：2024-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆管理系统及车辆管理方法，该车辆管理系统包括：多个车辆管理组件，一个车辆管理组件对应一个车位；车辆管理组件包括：安装在车位处的第一卡座、移动终端和安装在车位管理处的第二卡座；移动终端连接车辆配置的车辆钥匙组件；第一卡座连接移动终端，用于在获取到车辆钥匙组件中的钥匙信息时，给第二卡座发送报警指令；第二卡座与第一卡座无线通信，用于在接收到第一卡座的报警指令时进行报警，并在连接移动终端时停止警报。本发明中，有利于车位管理处的工作人员快速确认被使用的车位、快速查找库存车停放位置及库存车的车辆钥匙组件，加快提车、存车效率，避免人工传递信息存在错误信息的情况。
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公开(公告)号：CN117874622A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410065843.3
申请日：2024-01-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G06F18/241 , G06F18/25 , G06N3/0455 , G01R31/34
Abstract: 本发明涉及一种状态参数提取方法、装置、电子设备和可读存储介质，可以根据表征原始状态参数集合中各状态参数间相关性的互信息值，对故障判断需要使用的原始状态参数集合进行分组。对得到的各状态参数组利用预设自编码器分别进行降维处理，再将降维处理后的状态参数组进行融合得到降维后的状态参数集合，使得降维处理后的状态参数集合虽然包含的状态参数数量减少，但不影响后续神经网络模型根据状态参数集合进行故障判断的准确性。当需要大量状态参数进行故障的判断时能够有效降低后续神经网络模型的数据量，在提升神经网络模型计算效率的同时，降低对设备性能的要求和硬件成本。
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公开(公告)号：CN114726721B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210334208.1
申请日：2022-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: H04L41/0813
Abstract: 本申请提供了一种数据监控的方法、云平台、处理器和系统。云平台根据配置需求，确定多个配置模块中是否有与目标应用场景对应的目标配置模块；云平台在确定有与目标应用场景对应的目标配置模块，且目标配置模块的参数集中包括目标参数的情况下，根据配置需求，修改目标配置模块中的参数集中的目标参数的数值。云平台存储了多个配置模块，在每次需要对目标应用场景对应的目标参数进行修改的时候，只更改目标配置模块中的目标参数的数值即可，不需要再对云平台的网关、前端和后端进行全联调开发和调整，从而解决了现有技术中在变化采集参数的情况下，云平台的网关、前端和后端都需要全联调进行开发和调整，这样会造成重复性的开发的问题。
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公开(公告)号：CN114675902B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210242824.4
申请日：2022-03-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G06F9/445
Abstract: 本申请提供了一种基于嵌入式设备的软件版本的管理方法与管理装置，该管理方法包括：将嵌入式设备的存储区划分为多个副本存储区，其中，一个副本存储区中，存储有多个目标镜像文件，且部分目标镜像文件为升级后的镜像文件或者为其他副本存储区中的目标镜像文件，任意两个副本存储区中的目标镜像文件的版本不相同，一个副本存储区中的多个目标镜像文件构成一个软件版本；根据各软件版本对应的版本控制信息，对软件版本进行预定管理，以使得嵌入式设备根据预定管理后的软件版本启动，版本控制信息至少包括版本控制关键字，预定管理至少包括：软件版本升级、软件版本选择，从而解决了现有技术中软件版本在升级的过程中资源占用率较高的问题。
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公开(公告)号：CN116301982A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310225684.4
申请日：2023-03-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种嵌入式设备的升级方法、升级装置和升级系统，该方法包括：微处理器从第一服务器获取第一待升级版本号和第一升级版本号，第一升级版本号为第一固件文件的版本号；微处理器确定第一待升级版本号与第一升级版本号是否相同；微处理器在第一待升级版本号与第一升级版本号不相同的情况下，从第一服务器下载第一固件文件，并将第一固件文件和第一升级指令发送至微控制器，完成微控制器的固件升级，第一升级指令为采用第一固件文件对微控制器的固件进行升级的指令。该方法解决了现有技术中需要技术人员到现场对微控制器的固件进行升级的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116006322A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211596037.6
申请日：2022-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F02B77/08 , G06F18/214 , G06F18/2411 , F02D45/00
Abstract: 本申请公开了一种柴油机故障识别方法及装置，在该方法中，首先，采集柴油机的第一振动信号；然后，对第一振动信号进行信息熵计算，得到与第一振动信号对应的熵值；最后，将熵值通过故障识别模型进行识别，得到柴油机的故障识别结果，其中，故障识别模型是根据柴油机在多种状态下的振动信号样本对应的熵值，以及熵值的状态标签训练预设识别模型得到的。可见，该方法将柴油机的振动信号对应的熵值作为特征参量，有效表征柴油机的不同状态，基于表征更加明显的熵值能够更加准确地识别出柴油机的故障，从而提高柴油机故障识别的准确率。
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公开(公告)号：CN108875240B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201810694985.0
申请日：2018-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机故障诊断方法、装置及一种电子设备，包括：获取或者接收发动机第一目标故障特征；依据故障诊断模型确定所述第一目标故障特征与多个失效模式相关性的大小；所述故障诊断模型包括故障特征和故障失效模式的相关性；基于所述第一目标故障特征与所述失效模式的相关性大小，确定第一目标失效模式。这样，实现了对故障诊断的自动化，并且，由于故障诊断模型是经过不断修正后得到的，通过故障诊断模型对故障进行诊断，提高了故障诊断的准确率。
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公开(公告)号：CN113586296B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202111018598.3
申请日：2021-09-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及空气滤清器技术领域，具体公开了一种空气滤清器剩余寿命预测方法、装置及存储介质，该空气滤清器剩余寿命预测方法，通过获取空气滤清器在当前单位时间内过滤的颗粒质量、空气滤清器当前的前后压差、空气滤清器寿命结束时的前后压差；并基于空气滤清器寿命结束时的前后压差与当前的前后压差的差值、以及单位时间内过滤的颗粒质量确定空气滤清器的剩余寿命，可对空气滤清器的剩余使用寿命准确预估。
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公开(公告)号：CN113002539B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110138637.7
申请日：2021-02-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60W30/095 , B60W50/14 , G08G1/16
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，具体涉及一种车辆的碰撞预警方法、车辆预警系统和车辆。车辆碰撞预警方法包括以下步骤：获取本车的第一车辆信息，述第一车辆信息包括本车的尺寸；根据第一车辆信息建立第一车辆模型；获取预碰撞车的第二车辆信息，所述第二车辆信息包括预碰撞车的尺寸、预碰撞车的行驶速度、预碰撞车的定位信息和预碰撞车的行驶角度，所述预碰撞车包括前车和邻车；根据第二车辆信息建立第二车辆模型；根据第一车辆模型与第二车辆模型相切，判断本车与预碰撞车碰撞。根据本发明实施例的车辆碰撞预警方法，当第一车辆模型与第二车辆模型的任何位置相切时，均视为本车与预碰撞车碰撞，以提高车辆碰撞预警的准确性。
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公开(公告)号：CN114964751A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210545863.1
申请日：2022-05-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本申请提供了一种柴油机曲轴的减震器的监测方法、装置及车辆，涉及车辆安全技术领域。其中，该方法包括：在所述柴油机曲轴的前端安装信号盘和转速传感器.利用所述转速传感器采集所述信号盘的每个齿转过时形成的方波信号，以获取采集数据.根据所述采集数据和预先训练的状态监测模型，确定当前所述减震器是否失效，所述状态监测模型利用主成分分析法建模得到。利用该方法，实时监测减震器是否失效，响应速度快，可以防止由于减震器失效导致的零部件破坏。并且方法实现简单，仅需要额外增加信号盘和转速传感器，硬件成本低，稳定可靠，具有较高的实用性。
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