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公开(公告)号：CN110374772A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910855299.1
申请日：2019-09-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/09
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种空气滤清器堵塞的检测方法及装置，该空气滤清器堵塞的检测方法包括ECU获取空气滤清器的压力，判断压力是否满足第一预设条件，若是，则判断发动机的运行工况，若否，ECU提醒驾驶员空气滤清器出现未连接故障，根据运行工况判断空气滤清器是否出现堵塞、破损故障，本发明不只可以实现对空气滤清器是否发生堵塞进行检测，一方面，能够对空气滤清器是否处于连接状态进行检测，另一方面，还能对空气滤清器出现破损进行检测。
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公开(公告)号：CN110131041B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910619558.0
申请日：2019-07-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B77/08
Abstract: 本申请公开了一种排气制动控制功能的故障检测方法及故障检测系统，该方法在机动车辆的状态信息和发动机当前转速满足故障检测条件时，分别计算机动车辆的发动机转速从第一预设值降低至第二预设值过程中的增压压力变化率（第一压力变化率）和发动机转速从第二预设值降低至第三预设值过程中的增压压力变化率（第二压力变化率），并通过判断第一压力变化率和第二压力变化率是否满足第一制动故障条件，来确定排气制动控制功能是否失效，从而实现了对排气制动控制功能的故障检测的目的。并且排气制动控制功能的故障检测方法基于车辆现有的传感器和控制器即可实现信息的获取和逻辑的判断，无需对车辆的硬件进行改进，使得该方法的实施难度和成本较低。
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公开(公告)号：CN110217240A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910717320.1
申请日：2019-08-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60W40/105
Abstract: 本申请提供一种车速信息检测方法、装置及车辆系统，该方法在获取到车速信息后，分别获取空挡开关状态和离合器开关状态，确定发动机动力传递结果，在传递结果为传递动力时，发动机的动力要么传递到车轮，要么传递到分动箱，因此需要结合获取到的分动箱状态，确定发动机的动力是否传递到车轮；在确定发动机的动力传递到车轮，获取发动机转速、发动机扭矩和油门开度，确定车辆是否正常行驶状态，若确定车辆处于正常行驶状态，说明车辆应该在一定车速范围内行驶，判断获取到的车速信息是否小于预设车速信息，若判断车速信息小于预设车速信息，说明获取到的车速信息不是车速传感器检测到的车速信息，而是人为篡改后的车速信息，确定车速信息异常。
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公开(公告)号：CN110131041A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910619558.0
申请日：2019-07-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B77/08
Abstract: 本申请公开了一种排气制动控制功能的故障检测方法及故障检测系统，该方法在机动车辆的状态信息和发动机当前转速满足故障检测条件时，分别计算机动车辆的发动机转速从第一预设值降低至第二预设值过程中的增压压力变化率（第一压力变化率）和发动机转速从第二预设值降低至第三预设值过程中的增压压力变化率（第二压力变化率），并通过判断第一压力变化率和第二压力变化率是否满足第一制动故障条件，来确定排气制动控制功能是否失效，从而实现了对排气制动控制功能的故障检测的目的。并且排气制动控制功能的故障检测方法基于车辆现有的传感器和控制器即可实现信息的获取和逻辑的判断，无需对车辆的硬件进行改进，使得该方法的实施难度和成本较低。
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公开(公告)号：CN109252995A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811056179.7
申请日：2018-09-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/28
Abstract: 本发明公开了一种燃油滤清器的水量控制方法和控制装置，燃油滤清器包括集水杯，集水杯中设置有一水位传感器；水量控制方法包括：通过水位传感器获取集水杯的水位；确定车辆是否处于熄火状态；若车辆处于熄火状态并且集水杯的水位大于水位上限，控制卸放集水杯的水量；在集水杯的水位等于水位上限时，控制卸放集水杯的水预设时间长度，进而使得集水杯中的水被释放完全，防止水分进入到燃油系统中，对燃油系统中的精密部件造成损害，保证燃油系统正常运行；并且只需要一个水位传感器，降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210246173U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920980632.7
申请日：2019-06-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆制造技术领域，具体涉及一种线束波纹管及具有其的发动机。本实用新型的线束波纹管包括：管体，所述管体的内部用于形成线束的安装空间，所述管体包括可折叠的第二波纹管，所述第二波纹管包括多个同轴设置的折叠件，所述折叠件能够沿所述线束的长度方向伸缩。根据本实用新型的线束波纹管中采用第二波纹管，第二波纹管形成线束的安装空间根据需求的长度进行折叠，折叠后线束弯折在第二波纹管内，通过第二波纹管能够对线束长度进行调整，让发动机线束更贴近机体，使整机外形更加紧凑，同时防止因线束过长影响发动机周边零部件的装配，或干涉等其他风险，无需大批量试装更改线束，提高了线束的生产效率，具有使用方便的优点。
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公开(公告)号：CN212202216U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020440087.5
申请日：2020-03-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种膨胀水箱压力盖、膨胀水箱及车辆，膨胀水箱压力盖包括盖体、芯体、主弹簧、支架、压力阀门以及气源组件，盖体向内凸设有容纳腔；芯体固定在盖体内；支架套设在芯体上，支架上具有伸入容纳腔的活塞杆；压力阀门设置在盖体内；主弹簧的一端与支架抵接，另一端与压力阀门抵接；动力源组件能够向容纳腔内提供带有压力的介质，使支架沿芯体的轴向移动。动力源组件通过调节支架在芯体轴向上的位置，可以改变主弹簧的变形量，从而改变压力阀门的开启压力，由此可根据整车行驶过程中的海拔变化来对压力阀门的开启压力进行调节，避免了更换压力盖带来的麻烦，增强了膨胀水箱压力盖的适用性，降低了成本。
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公开(公告)号：CN207764080U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721885438.8
申请日：2017-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01N9/36
Abstract: 本实用新型属于检测装置技术领域，具体涉及一种用于测量SCR系统中尿素浓度的测量装置及尿素箱。本实用新型所述的用于测量SCR系统中尿素浓度的测量装置，其中包括硅微机械谐振压力传感器和液位传感器，所述硅微机械谐振压力传感器设于尿素箱的底部并用于检测所述尿素箱的内部溶液的底部压强P，所述液位传感器用于检测所述尿素箱的内部溶液的液面高度h，通过压强公式P＝ρgh计算得出所述尿素箱的内部溶液的密度，从而得出所述内部溶液中的尿素浓度。通过使用本实用新型所述的用于测量SCR系统中尿素浓度的测量装置及尿素箱，能够有效的对SCR系统中的尿素浓度进行检测，提高尿素浓度的达标率，且结构简单，便于使用和维修。
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公开(公告)号：CN212985347U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202021216526.0
申请日：2020-06-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机静音机组技术领域，公开了一种发动机静音机组排气装置及发动机静音机组，其中，发动机静音机组排气装置包括机壳，机壳的顶部设有排气口；排气尾管，用于排出发动机工作产生的尾气，排气尾管设于机壳内；虹吸排气管，虹吸排气管的一端通过排气口与外界大气连通，另一端套设于排气尾管的下游端部外，排气尾管的外壁与虹吸排气管的内壁之间形成有间隙，间隙与机壳的内腔连通。本实用新型利用虹吸排气管和排气尾管之间的管径大小形成的压差，使间隙处形成负压，从而使机壳内的热空气自动通过间隙进入虹吸排气管内，从而随着发动机排放的尾气一起排出至外界大气中，减小了排气口处的空气阻力和涡流大小。
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公开(公告)号：CN211598796U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922489557.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种尿素加热系统及工程机械车辆，包括安装在发动机和变速器之间的液力变矩器(1)和盛放尿素的尿素箱(6)，其特征在于，所述液力变矩器(1)的出口端包括第一分支(2)和第二分支(3)，所述第一分支(2)与散热器(7)相连，所述第二分支(3)经过所述尿素箱(6)的内部与所述散热器(7)相连，所述第二分支(3)上设置有用于通断所述第二分支(3)的阀体(4)。利用液力变矩器的油液作为热源，通过第二分支对尿素溶液进行加热，在保证尿素加热解冻的同时，减少了加热时间，同时也减少了发动机水泵的功率消耗，达到高效、节能和减排的目的，也对发动机动力性的提升起到了一定作用。
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