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公开(公告)号:CN102682212B
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201210143922.9
申请日:2012-04-27
Applicant: 河北工业大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明机电类产品的一种可靠性度量方法,涉及专门适用于特定应用的数字计算的方法,是在统一模式下综合处理广义应力s与广义强度r中的随机信息和模糊信息,s、r可以是随机变量与模糊变量的任意组合,得出机电类产品的可靠度并有α∈U,其中vs(x)为s的概率密度函数或隶属函数,wr(y)为r的概率密度函数或隶属函数,U为s和r的有效论域;P与Q构成的序偶(P,Q)被映射为二维坐标平面上的一个点,改变α时获得的全部序偶构成可靠性曲线,该曲线与两坐标轴所围面积即为R,该曲线与R都是本发明中的可靠性度量结果;本发明克服了现有方法中对随机变量与模糊变量需区别处理的缺点,适用范围更广,且其可靠性度量结果蕴涵更多信息,并建立概率可靠性与模糊可靠性理论之间的桥梁。
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公开(公告)号:CN101807758A
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:CN201010144787.0
申请日:2010-04-13
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明属于电器产品(低压断路器)的试验检测技术,具体为一种低压断路器试验电连接器。该连接器包括上线连接件和下线连接件两部分组成,其中上线连接件的结构是,电连接器的架体固装在底板的后半部位,上接线支架固装在架体的上部,上接线支架前端分两排通孔,上排通孔中套装着上触头件;下排通孔中经螺母固定着定位轴;下线连接件的结构是,下触头垫板经螺钉固定在底板上,下触头垫板上有与上触头件数量相同的凹槽,每个凹槽内嵌入一个下触头座,螺钉经下触头垫板和底板上的通孔从底端将下触头座固定在下触头垫板的凹槽内,下触头座上端的通孔中套装着下触头件。本发明解决了常规电器试验中每次试验都要进行人工接线的繁琐及繁重的操作工作,提高了工作效率、消除了不安全因素。
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公开(公告)号:CN101806816A
公开(公告)日:2010-08-18
申请号:CN201010144790.2
申请日:2010-04-13
Applicant: 河北工业大学
IPC: G01R1/04 , G01R31/327
Abstract: 本发明属于一种电器产品(低压断路器)的试验检测装置,具体为一种低压断路器试品夹持器。该夹持器包括推柄部分、滑车和试品卡具,其中推柄部分的结构是,手柄固装在推杆上,推杆穿过推杆支座上端的通孔经轴用弹簧挡圈固装在滑车架立板上,推杆支座固装在底板上,推杆为圆柱状,顶部的中后部分开有一道凹槽;滑车由滑车架、滑轮导轨、左侧轮和右侧轮组成,滑车架包括滑车架立板和滑车架底板;2个滑轮导轨中,一个的滑槽内嵌有2个右侧轮,另一个的滑槽内嵌有2个左侧轮。本发明滑车与滑轨的设计提高了试品安装、拆卸操作的便捷性和安全性,同时保证了试品安装、拆卸过程中,试品安装位置在左右方向上的一致性。
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公开(公告)号:CN1648679A
公开(公告)日:2005-08-03
申请号:CN200410094148.2
申请日:2004-12-31
Applicant: 河北工业大学
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明涉及一种小型断路器可靠性试验装置,由试验控制柜,试品柜,大电流试验柜和负载柜组成;其中,试验控制柜包括工业控制用计算机和触头状态检测电路;试品柜包括小型断路器试品、试品的手柄操作机构和手柄合/分闸驱动电路;大电流试验柜包括电流自动调节与测试电路;负载柜包括配套负载电路。本装置利用工业控制用计算机、触头状态检测电路和数据采集电路等模块化电路对小型断路器的手柄操作、操作机构操作及触头接触可靠性以及脱扣器瞬动保护可靠性进行自动操作与测试。本发明可兼顾到类似结构的各种型号小型断路器,具有一定的通用性。
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公开(公告)号:CN106226673B
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN201610815648.3
申请日:2016-09-12
Applicant: 河北工业大学
IPC: G01R31/26
Abstract: 本发明涉及一种IGBT的组合式故障自动检测装置,其技术特点是:由行走主体、装置主体、锁紧模块、角度调节模块、检测模块、控制模块、电源模块以及无线通讯模块构成,装置主体通过锁紧模块固定在行走主体上,角度调节模块安装在装置主体内,检测模块安装在装置主体上,检测模块和角度调节模块相连实现对IGBT的故障检测功能,控制模块与锁紧模块、角度调节模块、检测模块和无线通讯模块相连接实现检测控制功能。本发明采用半球形的螺旋式轨道结构,通过装置主体在轨道上的不断移动,获得不同时刻以及不同位置角度下的IGBT的状态信息,从而对IGBT模块完成360度全方位的立体式故障检测,实现IGBT的组合式故障自动检测功能。
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公开(公告)号:CN109188232B
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN201811034458.3
申请日:2018-09-06
Applicant: 河北工业大学
IPC: G01R31/26
Abstract: 本发明涉及一种IGBT模块状态评估与剩余寿命预测模型的构建方法,包括以下步骤:通过试验测取不同老化程度下IGBT模块的电热参数;建立IGBT模块试验样本的平均结壳热阻变化率‑平均功率循环次数的函数模型以及平均饱和压降变化率‑平均功率循环次数的函数模型;根据上述函数模型对IGBT模块进行老化状态评估,以区间[0,1]上的一个实数表达IGBT的老化状态,得到状态评价结果;根据状态评估结果建立IGBT模块剩余寿命的计算模型。本发明根据功率循环加速老化试验建立电参数和热参数与功率循环次数的数学模型,该模型综合考虑电参数和热参数对评估结果的影响,弥补了单参数评估的不足,可精确地得到某结壳热阻和饱和压降条件下IGBT模块的老化状态。
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公开(公告)号:CN109920768A
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201910242949.5
申请日:2019-03-28
Applicant: 河北工业大学
IPC: H01L23/367 , H01L23/373 , H01L23/473 , H01L25/18
Abstract: 本发明公开一种计及运行工况的大功率IGBT模块水冷散热系统,包括安装在IGBT模块的铜基板背面上的导热板;还包括安装在导热版表面上的冷却系统座;冷却系统座与导热板之间形成腔体结构,冷却系统座上设有冷却液注入口和排液口,冷却液注入口设置在冷却系统座的中部,排液口设置在冷却系统座的四周,在冷却系统座与导热板之间形成的腔体结构内部安装有匀流板;匀流板与冷却液注入口一侧的冷却系统座之间形成匀流腔,匀流板与导热板之间形成换热腔,排液口通过冷却液汇流槽与换热腔连通;匀流板上设置有调温孔和匀流孔。该水冷散热系统能够解决逆变工况下或整流运行工况下IGBT芯片局部需要加强散热的问题。
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公开(公告)号:CN109284543A
公开(公告)日:2019-01-29
申请号:CN201811024554.X
申请日:2018-09-04
Applicant: 河北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种基于最优尺度高斯过程模型的IGBT剩余寿命预测方法,包括以下步骤:获取不同型号IGBT的集电极-发射极饱和压降变化百分比数据;选取一个型号的数据作为模型的启动数据,并将启动数据划分为训练样本和测试样本;建立最优尺度高斯过程模型,并将启动数据输入到建立的最优尺度高斯过程模型中,求得测试样本处的预测值;利用蚁狮优化算法寻优找到最优的尺度和尺度函数;利用最优尺度高斯过程模型来预测其他型号IGBT的剩余寿命。本发明利用OSGP模型对IGBT模块的剩余寿命进行预测,并引入了小波分析方法中的尺度和尺度函数,可以较好的刻画数据的非平稳特征,大大降低了局部陷入极值的可能性,提高了收敛精度,预测结果准确可靠。
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公开(公告)号:CN104251976B
公开(公告)日:2017-06-06
申请号:CN201410492379.2
申请日:2014-09-24
Applicant: 河北工业大学 , 国家电网公司 , 国网新源张家口风光储示范电站有限公司
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明为一种小型断路器的保护特性测试装置,其特征为该装置包括了显示器、主机、键盘及鼠标、试验控制电路、试验电流产生电路、电压电流变换电路,其中,主机分别与显示器、键盘及鼠标连接,构成标准工控机;主机与试验控制电路相连,试验控制电路、试验电流产生电路、电压电流变换电路依次相连,电压电流变换电路与工控机主机相连。本发明的小型断路器的保护特性测试装置,能够对小型断路器的电压、电流实时高速录波(采样速率高达4微秒),录波采集起点时刻由工控机控制、采集终点时刻有触头状态控制。
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公开(公告)号:CN106528987A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610954754.X
申请日:2016-11-03
Applicant: 河北工业大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F2217/76
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车用IGBT模块累积损伤度计算以及寿命预测方法,其技术特点包括以下步骤:设定整车参数、IGBT模块相关参数、路面滚动摩擦系数和风阻系数;拟合速度-结温均值关系曲线和速度-结温波动幅值关系曲线;实时获取电动汽车行驶速度-时间数据和路面坡度数据;判定车辆行驶速度变化情况及爬坡状况,分别按二种模式计算IGBT累积损伤度进而得到IGBT模块总累积损伤度;预测IGBT模块的寿命时间和寿命里程。本发明可在电动汽车的运行情况与IGBT模块的工作状态之间建立直接的联系,直接计算出IGBT模块的结温数据和IGBT模块累积损伤度,可用于研究环境温度、路面坡度、行驶加速度等因素对电动汽车用IGBT模块使用寿命的影响,具有广泛的应用价值。
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