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公开(公告)号：CN108333332A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810183008.4
申请日：2018-03-06
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明涉及一种大比例尺隧道模型试验开挖装置，属于隧道勘探领域。该装置包括卸载装置和支撑装置；均设置在模型箱内；所述卸载装置由10块楔形不锈钢块组成，自上而下编号为I～X，彼此错缝咬合形成一个环形整体，钢块厚度为10cm，纵向长度与模型箱纵向尺寸保持一致，而且钢块拼成的环形整体外轮廓与开挖孔轮廓紧密贴合；所述支撑装置由两块长条形钢板组成，钢板重叠放置，在重叠处采用螺栓固定。本发明可以很好地模拟实际隧道开挖情况，开挖控制简单，当埋深较大时，模型箱边界对开挖土体的扰动小，对试验结果的准确性影响不大。
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公开(公告)号：CN106050307A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610553992.X
申请日：2016-07-14
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E21F17/18
CPC classification number: E21F17/18 , E21F17/185
Abstract: 本发明提供一种自发射便携式隧道施工安全预警系统，包括位移计、压力计、无线发射元件和便携式预警设备；所述无线发射元件分别与位移计和压力计电连接，用于发射采集的压力信息和位移信息；所述便携式预警设备包括无线模块和数据分析模块，所述无线模块与无线发射元件通信，用于接收采集的压力信息和位移信息；所述数据分析模块与无线模块通信，用于分析采集的压力信息和位移信息。
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公开(公告)号：CN105159143A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510548898.0
申请日：2015-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供的机电设施脱落对在役隧道运营安全性影响的测试方法，包括a.构建隧道内机电设施脱落条件下的汽车驾驶的虚拟环境，b.采集处于虚拟环境中进行模拟驾驶的驾驶员的行为信息，c.对采集信息进行分析评价，判断隧道内机电设施脱落安全性；本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理，建立了测试运营隧道内机电设施脱落病害对行车安全性影响的虚拟现实实验平台，无需到实际运营的隧道中对机电设施脱落病害进行直接测试，并且能够提高运营隧道机电设施脱落分级及对行车安全性影响评估的效率，实现了在虚拟运营隧道场景中定量测试不同机电设施脱落对隧道运营功能性和安全性的影响，为运营隧道机电设施脱落分级评价提供了一种高效、节能的新方法，大大减少了人力和物力成本，提高了测试的准确性。
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公开(公告)号：CN119466916A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411849484.7
申请日：2024-12-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工领域，特别涉及一种用于硬质岩单层衬砌施工的锚杆，包括杆体：杆体内部中空，形成注浆通道，杆体径向上开设有多层第一出浆口，每层第一出浆口沿杆体环向分布；锚头；固定在杆体的一侧，锚头内部设有空腔，与注浆通道连通，锚头上开设有第二注浆口，第二注浆口沿锚头环向分布；倒钩：倒钩的一侧与锚头外表面铰接，另一侧与岩壁上钻设的锚孔内壁抵接；倒钩沿锚头环形分布；止浆塞；垫板；螺母；进浆口；第二弹簧：第二弹簧的一侧固定在杆体的外表面；第二弹簧至少设置在锚孔下壁面所对立的杆身上。解决了锚孔内通过锚杆注浆时，锚杆形变导致的锚固剂铺设不均的问题。
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公开(公告)号：CN110424988B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN201910759339.2
申请日：2019-08-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道防水结构及隧道防水方法，在拟开挖隧道两侧施作围护桩，在既有地面拉槽开挖施作纵横梁，在纵横梁内浇筑顶板。在顶板上铺设防水板，将防水板的两侧延伸到纵横梁的外侧以下，在防水板上铺设保护层，在保护层上铺设路面，以恢复地表交通。进行盖挖逆作施工，开挖同排围护桩间的岩土，以预留安装空间，紧贴围岩铺设排水管，且将排水管与排水沟连通。在同排围护桩间施作挡土板，且将挡土板的上部与顶板连接，下部与底板连接，在围护桩和挡土板的表面施作防水层，在防水层和顶板内侧施作侧墙。上述隧道防水结构及隧道防水方法，能够缩短地表建设周期，采用不连续的防水铺设形式，采用排水管和防水层等措施，确保防水有效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118052109A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410272524.X
申请日：2024-03-11
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 浙江台州沈海高速公路有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F17/11 , G06F119/14 , G06F113/08 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供的一种渗流作用下的隧道围岩应变计算方法，包括以下步骤：S1.构建隧道围岩有限元仿真模型；S2.计算隧道围岩有限元仿真模型中的有限元单元的水力梯度值，将水力梯度值相等的有限元单元连接，得到水力梯度分布云图；S3.根据水力梯度确定渗流力在隧道围岩上的作用范围；S4.计算渗流力作用范围内的总渗流力Fs；S5.根据总渗流力计算隧道围岩塑性区和弹性区边界的应力值；S6.根据应力值计算隧道围岩变形值。通过上述方法，能够使渗流作用下的圆形隧道的变形量容易获取，保障了结构设计的安全性。
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公开(公告)号：CN110007691B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910395178.3
申请日：2019-05-13
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于隧道巡检机器人的行走系统，属于隧道病害检测技术领域，包括拱腰轨道和拱顶轨道，拱腰轨道均位于隧道的侧壁上，拱顶轨道位于隧道的顶端，拱顶轨道与拱腰轨道之间均设置有链式传动装置，拱腰轨道与拱顶轨道的两端均设置有接触传感器，拱腰轨道与拱顶轨道用于巡检机器人进行移动，拱腰轨道与拱顶轨道包括可变轨道和固定轨道，可变轨道上连接有换轨气缸，巡检机器人包括图像采集系统、机器人控制系统、无线通讯系统以及移动巡检系统。本发明将轨道设置在拱腰和拱顶，能够覆盖隧道衬砌所有的部位的病害检测，通过换轨电缸和链式传动装置，实现巡检机器人在不同轨道的换轨控制。
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公开(公告)号：CN108363095B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201810457169.8
申请日：2018-05-14
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种面波法快速检测装置，属于工程检测技术领域。该装置为车载结构，使车载结构在行进中完成面波震源的激发和信号的采集；该装置包括震源轮、检波器轮、检波器和车板。本发明通过将震源和检波器集成到车载系统上，通过车载系统的转动即可完成面波检测，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN108756935B
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN201810556234.2
申请日：2018-06-01
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种运营病害隧道装配式处治结构及其施工方法，应用在隧道工程应用领域，结构包括顺次设置在原衬砌结构下方的功能层和病害处治结构；所述功能层为防水板或保温板；所述病害处治结构包括设置在功能层下方的预制混凝土或钢筋混凝土管片；所述管片在隧道环向上包括顺次设置若干普通块和一个特殊块；所述普通块和特殊块均为弧形块，沿隧道纵向上长度相同；所述管片在隧道纵向上错缝布置。在运营隧道出现病害需要处治时，采用本发明的处治结构，从生产和安装上均能得到快速高效的响应，同时处治的加固强度高，表面视觉破坏少。
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公开(公告)号：CN113537099B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110826870.4
申请日：2021-07-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06V20/52 , G06V10/28 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06T7/11 , G06T7/136 , G06T7/194 , G06T7/246
Abstract: 本发明涉及一种公路隧道火灾烟雾动态检测方法，属于公路隧道技术领域。该方法包括以下步骤：S1：运动区域提取；S2：疑似烟雾区域分割；S3：特征分析提取；S4：火灾烟雾检测；本发明基于高斯混合模型提取的运动区域再在YUV颜色空间中通过滤色规则进行疑似烟雾区域分割，然后重点研究疑似烟雾区域烟雾的颜色、纹理特征，计算烟雾的颜色矩、提取烟雾的均匀局部二值模式(ULBP)、灰度共生矩阵(GLCM)进行特征融合，利用机器学习分类器进行模型训练区分烟雾和非烟雾，完成烟雾识别，分析结果选取最优算法。
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