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公开(公告)号:CN108867481A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810782452.8
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
Inventor: 宁平华 , 王晟 , 何则干 , 张为民 , 黄福杰 , 刘智君 , 李明 , 王停珍 , 吴冬毅 , 潘振宇 , 王蓓 , 罗永乐 , 刘剑 , 刘兵 , 周伟光 , 王植 , 朱赫 , 张松涛
Abstract: 本发明公开了一种护栏灌浆连接预制装配式FRP筋材混凝土侧边防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,预制主梁具有延伸伸出的连接钢筋,预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及金属波纹管,伸出的连接钢筋插入金属波纹管内,通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连,有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,而且,护栏受力筋材采用抗拉能力更强的FRP筋材,可以有效地减少护栏的截面尺寸,从而减轻护栏自重,有利于桥梁轻质化。
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公开(公告)号:CN108867360A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810782451.3
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种护栏灌浆连接预制装配式FRP筋材混凝土中央防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,预制主梁具有延伸伸出的连接钢筋,预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及金属波纹管,伸出的连接钢筋插入金属波纹管内,通过向金属波纹管内部灌注灌浆料以将预制防撞护栏与预制主梁相连,有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,而且,护栏受力筋材采用抗拉能力更强的FRP筋材,可以有效地减少护栏的截面尺寸,从而减轻护栏自重,有利于桥梁轻质化。
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公开(公告)号:CN108755403A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810782571.3
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/10
CPC classification number: E01D19/103
Abstract: 本发明公开了一种预制装配式UHPC中央防撞护栏灌浆连接构造,包括带有连接钢筋的主梁顶板和UHPC防撞护栏,UHPC防撞护栏底部内部左右两侧分别预埋有灌浆套筒,灌浆套筒的内壁沿纵向间隔分布至少三个内部剪力键,灌浆套筒的外壁沿纵向间隔分布有与内部剪力键对应的外部剪力件,灌浆套筒具有供连接钢筋插入至灌注腔室内的开口,灌浆套筒具有位于下方的灌浆口和位于上方的出浆口,通过向灌注腔室内灌注灌浆料以将UHPC防撞护栏与主梁顶板相连,通过设置外部剪力件实现灌浆套筒与UHPC防撞护栏的连接,并通过内部剪力键、连接钢筋、灌浆料的协同作用,将灌浆套筒与主梁顶板连成整体,避免了在UHPC防撞护栏内部预埋钢筋,方便了UHPC防撞护栏的预制。
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公开(公告)号:CN108729349A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810780509.0
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 深圳海川新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/10 , E01D101/24 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢板连接预制装配式FRP筋材混凝土中央防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,所述预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有FRP筋材、普通钢筋及角钢,角钢位于预制防撞护栏底部两侧,预制主梁预埋具有预埋钢筋和预埋钢板,通过将预制防撞护栏内部钢筋与角钢焊接,并将角钢与预埋在预制主梁的预制钢板焊接,可有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,而且,护栏受力筋材采用抗拉能力更强的FRP筋材,可以有效地减少护栏的截面尺寸,从而减轻护栏自重,有利于桥梁轻质化。
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公开(公告)号:CN217869993U
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202220629480.8
申请日:2022-03-21
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/32
Abstract: 本实用新型涉及一种反拉吊杆锚拉板结构,包括导向支撑管、第一支撑板、张拉组件及锁紧件,导向支撑管内部活动设有相互连接的下锚头和吊杆,吊杆的一端与下锚头连接,吊杆的另一端与其他锚固结构连接。第一支撑板设置在导向支撑管的外侧壁上,第一支撑板位于导向支撑管的上部。张拉组件包括第二支撑板和支撑伸缩构件,第二支撑板设置在导向支撑管的下方,下锚头远离吊杆的一端与第二支撑杆连接;支撑伸缩构件的一端与第一支撑板连接,支撑伸缩构件的另一端与第二支撑板连接。锁紧件用于锁紧固定下锚头与导向支撑管。本实用新型的一种反拉吊杆锚拉板结构的整体尺寸小,减少钢结构加工制造及安装的难度,也有效避免对桥梁整体景观的破坏。
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公开(公告)号:CN217438711U
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202220033517.0
申请日:2022-01-07
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D19/08 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种大跨度人行桥桥面铺装体系,包括钢结构顶板、防腐涂层、UHPC层、钢筋网和耐磨防滑材料;所述防腐涂层设置于所述钢结构顶板与所述钢筋网之间;所述UHPC层铺设于所述钢筋网之上;所述钢筋网与所述钢结构顶板之间采用局部点焊方式连接,用以实现所述UHPC层与所述钢结构顶板的有效连接;所述耐磨防滑材料铺设于所述UHPC层之上,所述UHPC层表面设置横向伸缩缝槽,所述横向伸缩缝槽的缝内采用嵌缝膏填充;本实用构造简单、施工方便、质量轻、强度高、耐久性好、景观效果好,具有良好的技术经济效益。
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公开(公告)号:CN216474470U
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202120864960.8
申请日:2021-04-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D19/00 , E02D5/34 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管柱和灌注桩连接结构,包括灌注桩和钢管柱,灌注桩包括桩基混凝土构件和钢筋笼,钢筋笼的上部伸出桩基混凝土构件的顶面,钢筋笼包括螺旋箍筋和多根主筋,主筋贴接在螺旋箍筋的内侧;钢管柱的下部伸入钢筋笼中,钢管柱的外侧与主筋连接,钢管柱内设有剪力钉组,钢管柱内填充有内混凝土构件,钢筋笼的上部外侧设有外混凝土构件。通过将钢管柱伸入钢筋笼中并与主筋连接,再在钢管柱与钢筋笼的连接处浇筑混凝土以形成外混凝土构件,能确保钢管柱与灌注桩的连接稳固,提高连接处的抗剪能力。另外,钢管柱内设有伸入内混凝土构件中的剪力钉组,从而有效地避免钢管柱被屈曲破坏,结构可靠且便于施工。
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公开(公告)号:CN216108584U
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202121974698.9
申请日:2021-08-20
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土组合抗推桩,包括桩体和多个型钢,桩体具有主筋,主筋沿桩体的长度方向设置,桩体的顶部设置有承载台;多个型钢设置于桩体内,型钢的长度方向与桩体的长度方向相同,多个型钢沿桩体的周向间隔布置,多个型钢与主筋固定连接,型钢的顶部延伸至承载台。本实用新型通过增设型钢以抵抗外部传递到桩体顶部的剪力,加强桩体的抗剪能力,保护桩体不被剪力破坏,保证桩体的结构安全,无需增大桩体的外径或设置多个桩体,有效减小桩体的占地面积,并降低建设成本。
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公开(公告)号:CN216108058U
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202121978755.0
申请日:2021-08-20
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种人行桥排水系统,包括多个依次连接的钢箱梁、第一排水管和若干第二排水管,相邻两个钢箱梁之间形成伸缩缝,每个钢箱梁的顶板均设置有排水口,排水口位于顶板的最低处,排水口连接有转接管;第一排水管连接于多个钢箱梁之间,第一排水管与转接管连接;若干第二排水管分别设置于伸缩缝,第二排水管的两端分别连接相邻两个钢箱梁的顶板。本实用新型通过将排水口设置于钢箱梁的顶板,并且在伸缩缝处设置若干第二排水管,能有效排尽桥面上的积水,排水效果好。
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公开(公告)号:CN208965404U
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201821128549.9
申请日:2018-07-16
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种钢板连接预制装配式钢筋混凝土侧边防撞护栏,包括预制防撞护栏和预制主梁,预制防撞护栏由混凝土预制构成并在内部预埋有纵向钢筋、抗弯钢筋、护栏连接钢筋及角钢,角钢位于预制防撞护栏底部迎撞端面,护栏连接钢筋、抗弯钢筋均与角钢焊接接连,预制主梁预埋具有预埋钢筋和预埋钢板,预埋钢板位于预制主梁顶面,预埋钢板与角钢焊接连接以将预制防撞护栏与预制主梁相连,通过将预制防撞护栏内部钢筋与角钢焊接,并将角钢与预埋在预制主梁的预制钢板焊接,可有效地将预制防撞护栏与预制主梁连接成整体,现场施工便捷,装配化程度高,适宜防撞护栏工业化生产、装配化施工,具有显著的技术经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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