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公开(公告)号：CN209603017U
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201920171302.3
申请日：2019-01-30
Applicant: 广州大学
Abstract: 本实用新型涉及桥墩防撞技术领域，具体涉及了一种桥墩防撞结构，包括包覆在桥墩外侧的消能层和包覆在消能层外侧的防撞层，其中所述消能层由轻集料混凝土填充而成，所述防撞层包括内壁、外壁以及设置在所述内壁与外壁之间的填充结构，所述填充结构包括若干并行设置的山脊骨架和填充在所述山脊骨架空隙的吸能材料。本实用新型所提供的一种桥墩防撞结构，在车辆或船只发生事故碰撞桥墩时，其可以有效减轻碰撞双方所受到损坏。
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公开(公告)号：CN208379423U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201820369463.9
申请日：2018-03-16
Applicant: 广州大学
IPC: E01D19/02 , E02D5/30 , E02D5/60 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土柱，属于建筑结构技术领域，其包括复合外壳以及浇注在复合外壳内部的普通混凝土，复合外壳为封闭的多层复合结构，复合外壳从外往内依次为外侧包裹层和内侧包裹层，外侧包裹层和内侧包裹层构成内腔，内腔中浇注有超高性能混凝土，超高性能混凝土内嵌有纵向的支撑筋；外侧包裹层和内侧包裹层的材质为纤维增强复合材料。本实用新型混凝土柱的复合结构得到优化，能延长使用时间和节约成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215052510U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120830151.5
申请日：2021-04-21
Applicant: 广州大学
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型公开了一种公路桥墩的防撞装置，包括：内防护层，套设于桥墩外；外防护层，设置在内防护层的外侧，外防护层和内防护层之间设有间隔，外防护层内填充有缓冲吸能材料；若干缓冲装置，彼此间隔地设置在内防护层和外防护层之间。此公路桥墩的防撞装置采用双层的结构，在外防护层受到撞击时，通过内部填充的缓冲吸能材料吸收冲击能量，若冲击能量过大时，再由缓冲装置吸能缓冲，既能保护桥墩免受损伤，又能保护人员安全。
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公开(公告)号：CN215052493U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120813547.9
申请日：2021-04-20
Applicant: 广州大学
Inventor： 王世敏 , 张力文 , 周军勇 , 潘楚东 , 于志伟 , 陈炳聪 , 吴辉 , 黄奕 , 黄明宇 , 黄文业 , 林智伟 , 李晶 , 谢柱坚 , 江祖慊 , 周危 , 章敏 , 王波 , 唐文乐
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种的防护装置，防护装置，包括：支撑部；横梁，设于所述支撑部；防护部，设于所述支撑部，且位于所述横梁的下方，防护部能够绕所述支撑部旋转，以及能够沿所述支撑部滑动；牵引部，连接所述横梁和所述防护部，当所述防护部绕所述支撑部旋转时，所述牵引部能够牵引所述防护部朝所述横梁移动。当车辆撞击该防护装置时，会带动防护部绕支撑部旋转，对车辆进行一个导向并消耗冲撞力。同时，牵引部拉动防护部沿支撑部朝横梁移动，防护部给予车辆与防护部的撞击面一个向上的力，防止车辆向防护装置外侧翻。
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公开(公告)号：CN214006009U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022641200.9
申请日：2020-11-16
Applicant: 广州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于装配式结构的侵入式螺栓连接件，包括预制平台，螺栓杆，预埋螺母和外螺母，所述预制平台上开设有通孔，所述预埋螺母、所述外螺母分别设置于所述预制平台的上下两侧，所述螺栓杆穿过所述预埋螺母、所述通孔以及所述外螺母，且所述螺栓杆分别与所述预埋螺母、所述外螺母螺纹配合。本实用新型装置结构简单，安装方便，可装配性高，安装使用后可显著提高螺栓杆连接件的抗剪承载力和抗剪刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213013899U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202020402826.1
申请日：2020-03-25
Applicant: 中建科工集团有限公司 , 广州大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种防护栏，其包括护栏主体，护栏主体包括两个横支梁、两个竖支梁和若干个防护竖梁，各防护竖梁安装在两个横支梁之间，两个竖支梁分别位于横支梁的两端，两个竖支梁的底部布置有底座，底座通过铆钉可拆卸的固定在地面，起到方便装拆的效果，简便易更换，本实用新型结构合理，可广泛应用于交通设施技术领域。
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公开(公告)号：CN212289963U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020427311.7
申请日：2020-03-27
Applicant: 广州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种方便使用的小推车，其包括支撑板，支撑板的前侧面为载物面，支撑板中空，支撑板内布置有可移动的箱体，箱体内底部布置有两个支撑部，箱体的前侧壁成型有可供支撑部伸出的第二通孔，支撑部的后侧通过压缩弹簧与箱体内的后侧壁安装，箱体的上侧边安装有两个把手，把手与对应的支撑部之间布置有拉索，把手的侧面布置有第一凸起和两个第二凸起，两个第二凸起从上至下布置，两个第二凸起之间为把手移动的行程，第一凸起布置在两个第二凸起之间，第一凸起相对于把手的侧面可伸缩。支撑部用于支撑物件，避免拖运时物件从载物面掉落导致损坏。本实用新型结构合理，拖运方便，可广泛应用于小推车技术领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209292873U
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201822061310.0
申请日：2018-12-07
Applicant: 广州大学
IPC: E01D19/02 , E01F15/14 , E01D101/40 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种新型公路桥墩防撞装置，用于圆柱形的公路桥墩，其包括外壳、填充材料层和消能缓冲层，所述填充材料层环设包覆在公路桥墩外，所述消能缓冲层设置在所述填充材料层与公路桥墩之间，所述外壳包覆在所述填充材料层外；所述填充材料层包括竖向设置的蜂窝夹芯板，所述蜂窝夹芯板的截面为若干三角形、菱形和正六边形网格组成的蜂窝型网格，所述蜂窝型网格内填充有填充物。本实用新型所述的新型公路桥墩防撞装置，可有效缓解撞击力，保证车辆安全，减少对桥墩的损害，减小损失。
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公开(公告)号：CN219451131U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202223323843.4
申请日：2022-12-12
Applicant: 广州大学
Abstract: 本实用新型涉及建筑物的减震构件领域，公开了一种快速自复位减震构件，其包括两个连接板以及设置在两个连接板之间的外壳，连接板的内部设置有四组旋转装置，四个旋转装置之间设置有用于驱动旋转装置旋转的传动杆，传动杆的顶端贯穿外壳与上方的外壳的固定连接在一起，两个外壳之间固定安装有两组环形弹簧，两组环形弹簧设置在外壳的两侧。本实用新型与现有的摩擦型减震装置相比，本构件的摩擦效果能在较长的时间内保证，同时可以调控；两个摩擦轮在对应的压缩弹簧的挤压下紧紧相贴，可以长时间保证两个摩擦轮的接触。
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