一种轮胎模具二维视图智能设计方法及设备

    公开(公告)号:CN114398691A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202210298299.8

    申请日:2022-03-25

    Abstract: 本发明公开了一种轮胎模具二维视图智能设计方法及设备,属于轮胎模具特征识别技术领域,用于解决现有的轮胎模具二维工程图设计过程中关键信息录入出错率高,设计人员工作量大的技术问题。方法包括:通过边界表示法,获取待识别轮胎模具的实体模型,根据实体模型构建待识别轮胎模具的几何拓扑关系;识别几何拓扑关系中所有面的类型,将预设类型的面确定为种子面;确定种子面中的边特征;以种子面为起始搜索面,按照预设搜索方法对实体模型中的预设面进行搜索,得到种子面对应的加工特征面集合;根据加工特征面集合以及种子面的边特征,识别对应的加工特征类型;确定实体模型的投影方式以及剖切位置,以得到待识别轮胎模具的二维视图。

    一种铝合金闭式叶轮超速试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN114323607A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111553295.1

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本申请公开了一种铝合金闭式叶轮超速试验装置及试验方法,包括操作平台、动力机构、防护机构和监测机构,动力机构位于防护机构内,动力机构用于提供装置运行的动力,防护机构用于装置运行过程中的防护,监测机构包括传感器和摄像头,用于装置运行过程各参数的实时监测具有以下优点:试验装置内安装有各种传感器,可实时采集试验装置运行时的各项参数,实时监测震动,实时监控超速试验运行画面、破损瞬间拍照,参数可用于叶轮超速试验结果的评估和设备运转及能耗的监测,当试验件破裂后还可以进行失效分析,提高了超速试验的有效性。

    轮胎模具
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113561543A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202111118329.4

    申请日:2021-09-24

    Abstract: 本发明涉及轮胎硫化的工装设备领域,具体而言,提供了一种轮胎模具。轮胎模具包括两个相对设置的胎侧板组件,至少一个胎侧板组件包括基座、侧板以及卡接结构,卡接结构设置在基座和侧板之间,卡接结构包括凸起和与凸起卡接配合的卡槽,基座上设有凸起,侧板上设有卡槽;侧板与基座旋转配合,卡槽包括第一卡接槽和第二卡接槽,轮胎模具还包括止转机构,止转机构包括:止转件,至少部分位于第一安装孔内,且止转件沿竖直方向可移动地设置;配合孔,设置在侧板上,止转件具有与配合孔配合的止转位置和与配合孔脱离的脱离位置,其中,当侧板锁紧在基座上时,止转件处于止转位置。本发明的技术方案可以解决现有技术中模具装配效率低的问题。

    一种轮胎模具改制方法
    56.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108247919B

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN201711484163.1

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本发明涉及轮胎制造领域,旨在改善现有技术中硫化后的轮胎出现胶毛的问题,提供一种轮胎模具改制方法。本发明提供的轮胎模具改制方法将镶嵌普通气孔套的轮胎模具改制为镶嵌弹簧气孔套的轮胎模具,不仅省去了更换轮胎模具的极大投资,节约了成本,实现了轮胎模具的充分利用,而且硫化后的轮胎无胶毛,轮胎硫化后无需修剪胶毛,避免资源浪费,提高生产效率,进一步节约成本。

    一种轮胎模具
    57.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109049779B

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201810910815.1

    申请日:2018-08-10

    Abstract: 本发明涉及轮胎制造技术领域,旨在提供一种轮胎模具。本发明提供的轮胎模具,包括模壳组件以及设置在模壳组件内的型腔组件。型腔组件包括上侧板和多个花纹块,花纹块或上侧板中的至少一个开设有测温孔,测温孔中设置有测温元件。轮胎模具具备与测温孔连通的过线槽,测温元件的测温线穿过过线槽从而被导出型腔组件。通过在开设用于将测温线引出的过线槽,对测温线走线方式进行合理设置,避免测温线对轮胎模具的工作造成影响,便于布线和拆线;同时也避免测温线在使用过程中受到挤压或其他损伤的问题,从而延长轮胎模具的使用寿命。

    一种排气装置及轮胎模具
    59.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109940794A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910362671.5

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 本发明涉及轮胎制造技术领域,旨在改善现有技术中排气装置拆装不便的问题,提供一种排气装置及轮胎模具。本发明的实施例提供的排气装置具备进气端和排气端,其包括套壳、芯轴以及限位机构。套壳内开设有内孔,芯轴设置在内孔中,与套壳之间形成排气通道。限位机构设置在套壳上,芯轴上设置有限位槽,当限位机构处于第一预设状态时,限位机构嵌入限位槽中,用于限制芯轴在自排气端朝进气端的方向的运动;当限位机构处于第二预设状态时,限位机构与限位槽分离,限位机构的限位作用消失,从而使芯轴能够顺利从套壳中脱离或装入套壳中,实现排气装置的拆装,拆装方便。

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