一种花纹块、轮胎模具及其制造方法

    公开(公告)号:CN118404844A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410888048.4

    申请日:2024-07-04

    Abstract: 本发明公开了一种花纹块、轮胎模具及其制造方法,它属于轮胎模具技术领域,所述花纹块包括花纹块基体,花纹块基体上至少设有一条花筋,花筋包括设置在花纹块基体上的花筋基体和位于花筋基体顶部的顶部花筋;顶部花筋的材料硬度大于花筋基体的材料硬度。所述花纹块的制造方法具体步骤如下:S1.在基础模上加工对应顶部花筋的凸块;S2.翻印橡胶模,凸块在橡胶模上形成橡胶凹槽;S3.将预先准备好的顶部花筋插入橡胶凹槽;S4.翻印石膏模,脱模后,顶部花筋留在石膏模;S5.浇铸铝合金模,脱模后,顶部花筋与铝合金模组合在一起,本发明通过在花筋顶部设置一种比花纹块材质硬的材料结构,能在很长一段时间内维持花筋低粗糙度。

    一种轮胎模具侧板、轮胎模具及加工方法

    公开(公告)号:CN108582828B

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201810481820.5

    申请日:2018-05-18

    Abstract: 本发明涉及轮胎模具领域,涉及一种轮胎模具侧板及轮胎模具,其包括侧板体、连接部和型腔面板。侧板体,侧板体具备靠近轮胎胎坯的内侧面和远离轮胎胎坯的外侧面;连接部和型腔面板,型腔面板通过连接部设置在侧板体的内侧面;型腔面板上设置有排气缝隙,排气缝隙从远离侧板体一侧向靠近侧板体方向贯穿型腔面板;排气缝隙为非贯穿的结构,排气缝隙两侧的型腔面板部分连接;连接部上设置有排气通道,排气通道的一端与排气缝隙连接,排气通道的另一端贯穿至侧板体的外侧面。如此,改善现有的轮胎模具在排气时胶料从排气孔排出而引起不便的问题。

    一种轮胎模具侧板及轮胎模具

    公开(公告)号:CN108016058B

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201711484270.4

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本发明涉及轮胎制造领域,旨在改善现有技术中硫化后的轮胎侧面出现胶毛和飞边的问题,提供一种轮胎模具侧板及轮胎模具。本发明提供的轮胎模具侧板包括侧板体以及沿周向间隔设置在侧板体上的多个侧板片,相邻侧板片之间形成排气通道,工作时,来自模具型腔的气体通过排气通道排出,无需开设排气孔排气,避免了硫化后的轮胎侧面出现胶毛的问题。侧板片与侧板体沿周向可活动地配合,使排气通道的分布均匀,排气更加充分,排气速率更快。

    一种排气装置及轮胎模具

    公开(公告)号:CN109940794A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910362671.5

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 本发明涉及轮胎制造技术领域,旨在改善现有技术中排气装置拆装不便的问题,提供一种排气装置及轮胎模具。本发明的实施例提供的排气装置具备进气端和排气端,其包括套壳、芯轴以及限位机构。套壳内开设有内孔,芯轴设置在内孔中,与套壳之间形成排气通道。限位机构设置在套壳上,芯轴上设置有限位槽,当限位机构处于第一预设状态时,限位机构嵌入限位槽中,用于限制芯轴在自排气端朝进气端的方向的运动;当限位机构处于第二预设状态时,限位机构与限位槽分离,限位机构的限位作用消失,从而使芯轴能够顺利从套壳中脱离或装入套壳中,实现排气装置的拆装,拆装方便。

    一种排气装置及轮胎模具

    公开(公告)号:CN107877746A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711146906.4

    申请日:2017-11-17

    CPC classification number: B29D30/0606 B29D2030/0617

    Abstract: 本发明公开了一种排气装置及轮胎模具,排气装置包括套壳、芯轴、弹性元件和限位元件,所述芯轴设置于中空的套壳内部,芯轴的第一端部的外沿与套壳一端内径相契合,实现芯轴在套壳内的径向定位,芯轴的第二端部外沿与套壳另一端内径之间存在间隙,构成排气通道,所述弹性元件设置于芯轴与套壳之间,使芯轴能够沿套壳的轴向方向上下移动,芯轴上设有限位元件,限定芯轴的在套壳内的轴向移动范围。本发明能够实现模具排气不排胶的效果。

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