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公开(公告)号:CN217104707U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202220241324.4
申请日:2022-01-28
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种防撞桥梁护栏,包括第一缓冲机构和第二缓冲机构,通过第一缓冲机构的第一滑槽和第一滑块,通过设置第一缓冲弹簧,能够减缓第一滑块移动的速度,通过第二缓冲机构设置的气囊和橡胶块,能够加大阻力加强对车辆冲击的吸收,解决了普通护栏没有缓冲作用造成车辆因速度骤减惯性过大的问题。
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公开(公告)号:CN210315194U
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201920747354.0
申请日:2019-05-22
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件,包括固定设置于钢结构腹板顶端和/或底端的翼缘板,所述翼缘板与钢结构腹板的延伸方向平行,所述翼缘板水平布置;所述翼缘板中背离钢结构腹板的表面沿钢结构腹板延伸方向均布设有多个工字钢,所述工字钢包括横向钢板和设置于横向钢板两端的纵向钢板;所述横向钢板所在的平面与桥梁延伸方向平行,所述纵向钢板所在的平面与翼缘板的延伸方向平行;所述横向钢板与纵向钢板均竖直布置,所述工字钢与翼缘板固定连接。本实用新型能够在承受横向剪切力及纵向剪切力的方向进行结构增强,能够在结合部承受剪切力时实现连接件的整体受力,抗剪切性能较好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205711719U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620601020.9
申请日:2016-06-20
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种分级抗震、减隔震支座,用于解决现有的支座抗震效果不佳的问题。它包括单向活动支座、第一C型软钢阻尼构件和速度锁定装置,所述单向活动支座包括自下而上依次叠加设置的底板、下支座板、耐磨滑动组件、上支座板、碟形弹簧组件、和顶板,在底板和下支座板的侧面分别设置一对第一C型软钢阻尼构件,上支座板与下支座板延伸部之间通过一对速度锁定装置进行连接,上支座板的和顶板之间安装导向柱、碟形弹簧组件和第二C型软钢阻尼构件。采用本实用新型的支座后可合理的将地震力分散于各个桥墩,在中、小地震作用下依靠各墩强度抵御地震,活动墩的软钢阻尼构件亦可有效参与耗散地震能量。
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公开(公告)号:CN203668828U
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201420022162.0
申请日:2014-01-14
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: E01D19/14
Abstract: 一种适用于空间索斜拉桥的桥塔组合锚固体系,它包括主塔、牛腿和钢锚梁,钢锚梁由顶底左右四个侧板焊接形成的箱形结构,且在所述钢锚梁的两端对称焊接有锚固组件,所述的锚固组件包括锚垫板、支撑板、加劲板、侧拉板和横隔板,内外两侧的侧拉板沿纵桥向竖直面和横桥向竖直面在三维空间内倾斜设置,锚垫板垂直状态的焊接在侧拉板的上端部且垂直于拉索中心线,牛腿顶面和钢锚梁底板之间设置横向限位装置,在主塔塔壁和钢锚梁直线设置纵向限位装置。本体系可以适用于任意角度的空间索面的斜拉索塔上锚固;且对“A”型桥塔、“倒Y”型桥塔等锚固区塔柱斜置的桥塔适应性较好。
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