一种钢塔壁节段与鞍座安装结构

    公开(公告)号:CN220867980U

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202322431503.1

    申请日:2023-09-07

    Abstract: 本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种钢塔壁节段与鞍座安装结构,包括安装柱,所述安装柱的端面上安装有底板,所述安装柱的内壁上安装有安装支架,所述安装柱的底部安装有脚垫,所述底板的基面上安装有胎架,所述胎架的外壁上安装有钢塔壁节段壳体,所述钢塔壁节段壳体的内壁上安装有鞍座组件;本实用新型通过胎架进行拼装好钢塔壁节段壳体,只需要将安装板固定在钢塔壁节段壳体的内壁上,将连接鞍座通过插销固定在固定壳体的内壁上进行固定定位,再由连接鞍座与钢塔壁节段壳体空间位置关系定位鞍座,将其拼装定位固定后,钢塔壁节段壳体与连接鞍座一体式吊装至设计位置精调固接,该方法拼装便捷、吊装装定位快捷,进度快、成本低。

    一种具有大悬臂箱梁的矮塔斜拉桥

    公开(公告)号:CN214695104U

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202120579958.6

    申请日:2021-03-22

    Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工技术领域,尤其为一种具有大悬臂箱梁的矮塔斜拉桥,包括桥梁路面,所述桥梁路面的正面设有第一公路,所述桥梁路面与第一公路之间并且位于桥梁路边上设有第一伸缩缝,所述桥梁路面的背面设有第二公路,本实用新型中通过设置的第一桥梁压力传感器和第二桥梁压力传感器,对桥梁整体受到的压力进行检测,从而使人们能够直观了解到桥梁的荷载状况,从而解决了现有的矮塔斜拉桥在进行运行中,有着桥梁整体的荷载上限,在大量车辆行驶在桥梁上时,人们无法直观了解到桥梁的荷载是否达到上限,并去限制行车,过多的超载不被及时发现,导致了矮塔斜拉桥整体使用年限极大的下降的问题,进而时桥梁的工作年限得到保证。

    一种护栏模板
    53.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207891735U

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201820197036.7

    申请日:2018-02-05

    Abstract: 本实用新型提供一种护栏模板,包括护栏吊架、外侧模板、连接杆、连接架、桥板、内侧模板、连接座、滑块、螺纹孔、连接孔以及滑槽,连接架固定在桥板右端面,外侧模板下端与连接架相连接,外侧模板上端通过螺杆一与护栏吊架相连接,内侧模板下端通过连接杆与外侧模板相连接,内侧模板下端安装在桥板上端侧面,护栏吊架下端连接在内侧模板上端,该设计便于本装置的连接,滑槽开设在桥板上端面,滑槽内部装配有滑块,连接座固定在滑块上端面,连接座上端与内侧模板下端相连接,螺纹孔开设在滑块上端面,该设计便于内侧模板与外侧模板之间距离的调节,本实用新型结构新颖,便于操作,适应性好,护栏成型效果佳,可靠性高。

    一种密封装置
    54.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205688348U

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201620350381.0

    申请日:2016-04-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种密封装置,包括压板、橡胶板、过渡板和定位螺栓,所述的压板、橡胶板和过渡板依次紧密装配;定位螺栓一端固定在压板上,另一端依次穿过橡胶板和过渡板;过渡板上设置分丝孔,橡胶板和过渡板轴向对应设置通孔,通孔与分丝孔连通;过渡板上部设置排气孔,下部设置注胶孔;橡胶板和压板分别轴向对应设置与排气孔、注胶孔连通的通孔。本实用新型装置可保证矮塔斜拉桥预应力拉索体系的施工质量,维护桥梁施工和运营时预应力体系的安全稳定,延长拉索的使用寿命。

    一种装配式钢板组合梁临时支撑加固结构

    公开(公告)号:CN204983728U

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201520583048.X

    申请日:2015-07-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种装配式钢板组合梁临时支撑加固结构,其特征是:是在钢板混凝土组合梁中,设置由紧固螺栓紧固的双拼槽钢,双拼槽钢的底端夹持在钢梁矩形外肋板上,并抵撑住钢梁,双拼槽钢的顶端夹持住翼缘临时支撑板的远端并通过螺栓固定连接,形成三角形受力体系,翼缘临时支撑板是支撑在钢梁与翼缘混凝土梁之间的支撑钢板。本实用新型通过简单的制作,既能保证临时支撑的刚度稳定性,又能很好地节约施工过程中的临时结构的加固成本,并能重复利用。

    一种用于钢绞线的张拉装置

    公开(公告)号:CN222499999U

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202421234117.1

    申请日:2024-06-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢绞线的张拉装置,属于钢绞线张拉技术领域,包括油泵体、电机、控制阀、调节机构和拖动机构,电机固定设置在油泵体上,调节机构和拖动机构均设置在油泵体上,调节机构与控制阀相连接;调节机构包括支撑筒、移动板、丝杆、螺纹丝套、锥齿环、锥齿轮、螺杆、固定板、手轮和U形板,支撑筒固定设置在油泵体上;通过设置手轮,转动手轮能够通过螺杆带动锥齿轮转动进而能够带动锥齿环转动,使得螺纹丝套能够跟随锥齿环转动,进而能够带动丝杆上下移动,使得丝杆能够带动U形板及其上的移动板上下移动,进而能够带动控制阀上下移动,使得控制阀能够移动至合适的高度,能够避免操作人员长时间弯腰操作,提高了便捷性。

    一种装配式护栏安装结构
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222100613U

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202420523885.2

    申请日:2024-03-18

    Abstract: 本实用新型涉及护栏安装结构技术领域,具体为一种装配式护栏安装结构,包括护栏基座;本实用新型通过预埋螺杆使用2cm厚的底板和竖板的连接件进行固定,然后将卸扣使用固定螺栓进行固定在竖板的安装孔的内壁上,然后使用叉车依靠卸扣将其吊起来进行安装,安装过程较为简单;通过基座钢筋接触到三角形的限位块的外壁上,使得限位块受到基座钢筋的挤压,然后限位块在限位孔的内壁上向内滑动,使得伸缩弹簧受力压缩,然后当基座钢筋移动到限位块的一侧时,被压缩的伸缩弹簧失去挤压力,使得伸缩弹簧推动限位块在限位孔的内壁上反向滑动,使得限位块完全移动到限位槽的内腔,使得基座钢筋固定在固定块的内腔,便于进行固定。

    一种劲性复合桩接桩结构
    58.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221919376U

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202420197922.5

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本实用新型涉及复合桩接桩技术领域,具体为一种劲性复合桩接桩结构,包括上节桩和下节桩,所述上节桩的外壁上内嵌安装有小螺帽;本实用新型通过上节桩和下节桩对齐,将插件与中间套的轴线移到同一条直线上,准确对准3个以上孔方可缓慢插入,严禁碰撞,使得插杆插入到大螺帽的内壁上,插杆在插入时,接桩方式使用弹卡式机械连接方式,装置的连接更为稳固,使得上节桩和下节桩的轴线更容易对齐、两者的中心线、垂直度和桩体标高精确控制;通过将密封材料通过出液槽流,使得安装壳体通过滑动滚轮在下节桩的外壁上滑动,使得出液槽在下节桩的端面上匀速移动,使得密封材料通过出液槽均匀的覆盖在下节桩的端面上,密封材料的涂抹更为均匀。

    一种高墩施工定型化爬梯
    59.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221646829U

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202420197923.X

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本实用新型涉及定型化爬梯技术领域,具体为一种高墩施工定型化爬梯,包括钢模板,所述钢模板的底部设置有模板次棱;本实用新型通过电控液压杆带动太阳能蓄电池周期性进行旋转,当电能转化功率处于波峰时电控液压杆停止运转,太阳能蓄电池以最大功率的进行电能转化存储供电,控制柜控制照明灯发出光照,提供便利的光照;通过挖机整平地基,将钢模板基础调整至指定位置,把模板次棱压入土基中,拆除时仅需挖机将钢模板基础从土基中拖拽处即可,较传统混凝土硬化施工效率高,钢模板基础可重复利用,但需要进行一定的钢板基础的维护保养工作,在确保爬梯施工稳定及安全的基础下可以加快定型化爬梯的周转此时,提高施工效率,有效降低了施工成本。

    一种桥塔吊装用辅助提升装置

    公开(公告)号:CN216471901U

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202122758165.3

    申请日:2021-11-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥塔吊装用辅助提升装置,包括连接块,所述连接块的正面开设有连接孔,所述连接块的底部固定连接有固定块,所述固定块的外侧固定连接有活动调节组件,所述固定块底部的外侧设置有调节夹紧组件。本实用新型通过设置活动调节组件对需要辅助固定的桥塔水泥块进行调节长度后,通过调节夹紧组件对桥塔水泥块进行卡接固定,解决了现有的桥塔在安装时,不便于固定桥塔较大的水泥块,需要采样大量的绳索进行固定,较多的绳索在起吊时会产生较紧的拉扯力,对桥塔水泥块的强度造成一定的伤害,降低了桥塔吊装稳定性的问题,达到了辅助固定桥塔吊装的效果。

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