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公开(公告)号：CN110056906B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910312864.X
申请日：2019-04-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种用于气态燃料燃烧室的同轴分级旋流和掺混一体化头部。包含三级掺混/旋流一体化旋流器、燃料导管、燃料腔和燃料支板，三级掺混/旋流一体化旋流器呈宝塔状排列，气体燃料由燃料导管进入燃料腔，并通过在圆周上对称分布的燃料支板和第一级掺混/旋流一体化旋流器内部通道按工况自动分配给各级掺混/旋流一体化旋流器和值班级，通往各个工作部件的燃料通道由燃料分配器控制，在头部出口处安装有一扩张型锥体稳焰罩。本发明具有结构紧凑、工况过度平稳、出口温度场均匀性好、工作范围宽、燃烧稳定性好、排放低、负荷适应性强、可在轻型燃机和重型燃机上通用等优点。
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公开(公告)号：CN110056906A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910312864.X
申请日：2019-04-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种用于气态燃料燃烧室的同轴分级旋流和掺混一体化头部。包含三级掺混/旋流一体化旋流器、燃料导管、燃料腔和燃料支板，三级掺混/旋流一体化旋流器呈宝塔状排列，气体燃料由燃料导管进入燃料腔，并通过在圆周上对称分布的燃料支板和第一级掺混/旋流一体化旋流器内部通道按工况自动分配给各级掺混/旋流一体化旋流器和值班级，通往各个工作部件的燃料通道由燃料分配器控制，在头部出口处安装有一扩张型锥体稳焰罩。本发明具有结构紧凑、工况过度平稳、出口温度场均匀性好、工作范围宽、燃烧稳定性好、排放低、负荷适应性强、可在轻型燃机和重型燃机上通用等优点。
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公开(公告)号：CN105180214B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201510607830.5
申请日：2015-09-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可燃烧低热值气体的双燃料喷嘴与旋流器一体化结构，包括燃油喷射系统、气体喷射系统、旋流器系统，油路管道、油路垫圈、油路弹簧、油路旋流器依次相连并全部安装在主油路外壁里，气路管道与气路外壁相连并安装在主油路外壁的外部，气路管道、气路外壁和主油路外壁构成气路通道，气路通道的端部设置一圈旋流叶片，该圈旋流叶片的外部设置旋流器壳体，旋流叶片为空心结构，旋流叶片的尾缘设置叶片尾缘喷射孔，旋流叶片的迎风面设置叶片迎风面喷射孔。本发明的双燃料喷嘴即可使用燃油作为燃料，又可采用富含不可燃气体的低热值气体作为燃料，可强化燃烧效果，又可满足大流量下的气体燃料的稳定燃烧。
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公开(公告)号：CN106051826A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610416346.9
申请日：2016-06-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/286
Abstract: 本发明的目的在于提供一种裂解燃气‑空气快速掺混装置，包括外壳体、内壳体、波瓣掺混器，内壳体设置在外壳体里，内壳体与外壳体之间形成旋流器空气进气流道，波瓣掺混器包括波瓣掺混结构内流道壁、波瓣凸结构、波瓣凹结构，波瓣凸结构与波瓣凹结构相间布置构成环形结构，波瓣掺混结构内流道壁连接环形结构，波瓣掺混结构内流道壁形成连通富油裂解燃烧室的波瓣掺混结构内流道裂解燃气入口，波瓣掺混器设置在内壳体里，波瓣掺混结构内流道壁与内壳体之间形成波瓣掺混空气流道，波瓣掺混器的出口处设置安装有旋流叶片的斜径向流道，斜径向流道的出口设置裂解燃气‑空气掺混气出口。本发明能够完成裂解燃气与空气的快速掺混，降低贫燃区NOx的生成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105066176A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510501122.3
申请日：2015-08-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/50
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于化学回热循环的多级双燃料喷嘴，包括主油路管道壁、副油路管道壁、气路通道组件，中层气路管壁设置在外层气路管壁里，内层气路管壁设置在中层气路管壁里，主油路头部管壁设置在内层气路管壁里，副油路头部管壁设置在主油路头部管壁里，外层气路管壁和中层气路管壁之间构成外层气路通道，中层气路管壁和内层气路管壁之间构成中层气路通道，内层气路管壁和主油路头部管壁之间构成内层气路通道，主油路头部管壁和副油路头部管壁之间构成主油路通道，副油路头部管壁里形成副油路。本发明提高了燃烧效率，缩短了火焰长度，改善了燃烧室出口温度场均匀性，降低了喷嘴头部温度，同时又不烧蚀管壁。
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公开(公告)号：CN103900106B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201410085310.8
申请日：2014-03-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种等离子体催化气态燃料的双燃料喷嘴，主要包括低温等离子体放电组件、气路组件、油路组件和喷嘴固定装置。裂解气燃料沿径向进入到放电组件的环形放电间隙中，在低温等离子体催化作用下发生重整反应，转化为热值更高的重整气，并且催化反应剩余的气体等离子微团，可以包含在重整气内部，提高其易燃性，最后经过气体导流板旋流而出，形成回流区，提高燃烧稳定性。本发明油路组件伸入到放电组件的外电极之中，不仅可以节省空间，而且可以对油气路控制供油状态，单独或同时开启，满足启动和变工况功率需求，还可以利用气路组件进行喷水操作，降低NOx排放。
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公开(公告)号：CN102721082B
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201210213239.8
申请日：2012-06-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F23R3/38
Abstract: 本发明的目的在于提供一种用于化学回热循环的裂解气燃料喷射装置，包括内轮毂、中轮毂、外轮毂、内级旋流叶片、外级旋流叶片、中心体帽罩，内级旋流叶片安装在内轮毂和中轮毂之间，外级旋流叶片安装在中轮毂和外轮毂之间，内轮毂内设置中央通孔，内轮毂与中央通孔之间形成燃料供入通道，中心体帽罩将燃料供入通道封闭，内轮毂上设置裂解气燃料的进口通道，中轮毂上设置裂解气环腔，进口通道连通裂解气环腔，裂解气环腔端部为喷嘴，内级旋流叶片和外级旋流叶片形成渐扩通道，从喷嘴中喷出的气体经渐扩通道进入燃烧室。本发明能够很好的混合裂解气燃料和空气，使得火焰长度进一步缩短，可缩短燃烧室长度，进一步使得燃气轮机结构趋于紧凑。
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公开(公告)号：CN102980416A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201210468672.6
申请日：2012-11-19
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F28B1/06
Abstract: 本发明的目的在于提供浸没式冷凝器，包括罐体、冷却水导管、蒸汽导管、冷气水排水管、水箱，冷却水导管的出水部分和进水部分位于罐体外部、其余部分位于罐体里，蒸汽导管安装在罐体里的下方，冷凝水排水管一端设置在罐体里、另一端连通水箱，蒸汽导管上开有蒸汽喷嘴，罐体上部设置排气阀。本发明不但强化冷凝器的换热效果，使结构紧凑，并且能控制冷凝器中冷凝水的液位和压力，适用于船舶推进和沿海电场建设。同时设置了液位计、测温计、压力计来监测冷凝器的运行参数，保证安全运行。
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