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公开(公告)号：CN111778843A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010400684.X
申请日：2020-05-13
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本申请涉及一种波形索超弹性自复位减震支座，包括支座本体、拉索、复位装置、锚固装置等；支座本体为减震支座提供竖向承载力、转动能力，其包括上座板、下座板；上座板、下座板之间采用拉索连接，上座板内设置若干槽道，拉索穿过槽道与固定在下座板上的锚固装置连接，锚固装置内置缓冲弹簧，拉索支座本体弹性伸缩伸展复位；槽道内拉索设置一定长度的波形段，波形段拉索两侧布置复位装置，当支座发生位移时，波形段拉索具备大变形能力，复位装置通过拉索为支座提供超弹性复位力。本申请解决了减震支座的大位移需求，并在有限的支座空间范围内为支座提供了缓冲、限位和复位力，使减震支座具备良好的自复位、缓冲、耗能与限位性能。
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公开(公告)号：CN110528383A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910699086.4
申请日：2019-07-31
Applicant: 同济大学 , 上海赛斯美克土木科技有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本申请属于土木工程、抗震领域，提供一种无附加竖向力缓冲型拉索减震支座，包括减震支座、缓冲型锚固装置、拉索、导向块；减震支座又包括上、下座板；减震支座的侧面增设拉索，拉索以贯穿形式直接与上支座板连接，并通过缓冲型锚固装置与下支座板连接，缓冲型锚固装置与拉索的连接锚固点应靠近上支座板。本申请在地震作用下，可允许支座发生大变形，减小结构地震内力，并通过设置拉索控制支座水平滑动位移，实现支座位移的合理可控，防止桥梁上部结构落梁以及不利碰撞，同时避免了拉索限位时产生竖向分力；而且在缓冲型锚固装置设置有软钢缓冲耗能构件，允许软钢发生有限制的弹塑性变形，减小拉索限位时产生的冲击力，降低结构内力响应。
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公开(公告)号：CN107100064B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201710397015.X
申请日：2017-05-31
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种蝴蝶式斜拉桥体系，包括桥塔、主梁、边墩、斜拉索和不对称曲线拱。在主跨内设置不对称曲线拱，该区域内，斜拉索两端分别与桥塔和不对称曲线拱的拱肋相连；在拱肋上的该锚固点设置与斜拉索位于同一直线上的斜吊杆，并与主梁相连接，同时使斜吊杆的拉力大于斜拉索的索力以使拱肋受压，此时荷载由斜拉索和拱—梁体系共同承担。不对称曲线拱对其区域内的斜拉索具有加劲作用，主梁、不对称曲线拱、拱内斜吊杆共同形成空间框架结构，提高了斜拉桥主跨的空间刚度，有利于抵抗风荷载的作用；同时主梁向下挠曲变形减小，斜拉索变形减小，从而主跨拉索索力减小，改善了桥塔的受力状态。
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公开(公告)号：CN110106777A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910407020.3
申请日：2019-05-16
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 同济大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明属涉及一种磁极缓冲型连通式拉索减震限位器，包括在竖直方向投影重合的两个刚性棒，所述刚性棒的两端分别固定设有一个连接块，位于上方的刚性棒通过连接块与主梁连接，位于下方的刚性棒通过连接块与桥墩连接；两个刚性棒之间缠绕有多圈拉索，拉索的两端通过索夹连接；处于同一竖直方向的两连接块之间设有磁铁片，磁铁片分别设置于两连接块相对的侧面，所述磁铁片磁性相反，能够为限位器发生位移时提供一定的恢复力。本发明够避免桥梁正常变形对限位器造成的破坏；能够实现双向变形及位移的限位。
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公开(公告)号：CN109629406A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910035446.0
申请日：2019-01-15
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/042
Abstract: 本发明公开了一种预压抗拔拉索减震支座，包括上座板、中间支座、下座板、环状的水平拉索、竖向索以及分别固定于上下座板上的上导杆和下导杆，每根下导杆的中心与对应的上导杆的中心在竖向对齐；水平拉索套置于上拉索孔道以及与该上拉索孔道相对应的下拉索孔道内；竖向索缠绕于上导杆以及与该上导杆对应的下导杆之间，且处于拉紧的状态。本发明的上导杆和下导杆的方向可以相同也可以相互垂直，能够在满足正常工作状态支座发生水平向位移时，竖向索沿着导杆滑动，同时竖向索限制了支座上、下座板之间的竖向相对位移，防止发生落梁等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109629405A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811620928.4
申请日：2018-12-28
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种组合截面降低抗剪刚度的大变形橡胶支座，包括上顶板、下顶板以及设于两者之间的板式橡胶支座，板式橡胶支座的内部挖空，挖空处设有多层滑动橡胶支座，多层滑动橡胶支座的形状与挖空处的形状相适应，多层滑动橡胶支座包括层叠设置的滑动板、橡胶片和薄钢板。本发明通过在空心板式橡胶支座放置多层滑动橡胶支座的方法形成组合截面，使得支座具有多层滑动能力，在不发生失稳的条件下尽可能地发生滑动，通过调整多层滑动支座和保留的板式橡胶支座的面积占比、调整多层滑动支座的滑动面层数可控制支座的刚度。
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公开(公告)号：CN106087703A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610438184.9
申请日：2016-06-20
Applicant: 同济大学
CPC classification number: E01D19/00 , E01D19/041
Abstract: 本发明涉及一种可实现强震及正常运营偶然作用下桥梁墩梁各个方位位移要求不同的方法，在墩梁连接部位安装的多向限位及抗扭系统。该装置由上锚板、下锚板、弹簧、滑块、拉索及相应的锚固螺栓构成，通过拉索的初始松弛量来实现横向自由移动，通过上锚板的自由程实现纵向移动。当墩梁相对位移超过相应方向的初始松弛量后，拉索被拉紧而开始发挥作用，从而限制墩梁的进一步相对位移，避免碰撞、落梁等震害的发生，同时采用弹簧可实现缓冲及震后结构的自复位。此多向限位及抗扭系统可安装在直线桥中，也可适用于弯斜桥中；该装置不但在强震作用下可发挥作用，避免落梁、碰撞等震害的发生，而且在正常运营偶然作用（偏载）下通过抗拔力来限制梁体的侧倾，避免梁体侧倾引发的结构坍塌事故。
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公开(公告)号：CN104032671B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410267977.X
申请日：2014-06-17
Applicant: 同济大学 , 江苏万宝桥梁构件有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及一种高强细密钢丝网加劲钢纤维复合高阻尼橡胶支座，该支座将现有高阻尼支座内部的钢板替换为由垂直交错的高强钢丝组成细密钢丝网，支座由上、下连接钢板，上、下封板，高阻尼橡胶层，高强细密钢丝网层以及外部橡胶保护层组成。本发明采用高强细密钢丝网替换厚度较大加劲钢板，能够提高高阻尼橡胶支座的剪切变形能力，增大橡胶与钢丝网的粘结效果，同时降低支座整体重量。高强细密钢丝网可以弯曲，对支座剪切变形和转角变形的适应性更强，另外，较大的剪切变形可以充分发挥高阻尼的滞回耗能能力，可以在不同频率地震作用下，实现对工程结构的有效保护。
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公开(公告)号：CN105755950A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201511012990.1
申请日：2015-12-31
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及到一种智能光纤拉索减震支座系统。包含智能拉索减震支座和风险决策云端管控系统。风险决策云端管控系统包括数据解调仪、无线数据发射器、互联网云端和风险决策云端管控系统客户端，智能拉索减震支座上内置有光纤光栅应变传感器，光纤传感器又通过光纤与数据解调仪连接，无线数据发射器将数据解调仪采集的数据发送到互联网云端，用户只需通过登录风险决策云端管控系统客户端即可实时查阅支座运营状况。本发明不仅实现了正常运营状况下桥梁支座受荷情况的监控，预警桥梁超载情况的发生，还可以在灾害作用来临时，通过监测支座中拉索索力获得支座剪力从而可以通过计算确定结构所受地震反应，方便震后桥梁状态快速评估及修复。
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公开(公告)号：CN101775818B
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200910247772.4
申请日：2009-12-30
Applicant: 同济大学
Abstract: 一种拉杆-抗弯钢板组合式土箱模拟装置，其包括桩基、抱箍、拉杆、抗弯钢板、反力钢柱，每个桩基通过抱箍、螺杆、内螺纹套筒、拉杆与抗弯钢板相连，抗弯钢板的固定端与反力钢柱相连。桩基上可以固定多个抱箍，抱箍通过螺杆螺母固定，螺母外侧安装内螺纹套筒，拉杆的一端扩大头置于与抱箍相连的内螺纹套筒的空腔内，拉杆的另外一端穿过抗弯钢板的预留孔与其通过紧固螺母相连。该反力钢柱与土箱底部过渡钢板通过焊接或栓接进行连接。本发明的土箱模拟装置与传统土箱相比，克服了传统土箱中重力场下模型土的围压约束条件很难和原状土相似这个重大问题，且安装方式多样化，降低了对加载设备的技术要求和场地条件限制，扩大了加载设备的工程应用范围。
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