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公开(公告)号:CN111291450B
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202010045544.5
申请日:2020-01-16
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种确定发动机罩回弹三维模型的方法、装置及设备,包括:根据发动机罩的结构参数,在xyz平面上建立发动机罩的拉伸三维模型;根据所述拉伸三维模型建立多个分块三维模型;将多个所述分块三维模型进行回弹建模,获得多个发动机罩的回弹分块三维模型;拼接多个所述回弹分块三维模型,获得发动机罩的回弹成型三维模型。旨在直观的反映工件形状特征,方便测量工件尺寸和误差,可以为成形工艺设计和模具设计提供参考。
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公开(公告)号:CN108229002B
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201711473973.7
申请日:2017-12-29
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G06F30/15
Abstract: 本发明公开一种基于三维造型确定汽车转向角的方法,包括如下步骤:步骤1,建立转向系统结构模型;步骤2,建立转向前右转向拉杆‑转向节几何模型;步骤3,建立右转向拉杆外端球铰中心绕主销中心线转动锥面轨迹三维模型;步骤4,建立右转向拉杆外端球铰中心绕右转向拉杆内端球铰中心转动球面轨迹三维模型;步骤5,基于步骤3和步骤4,获得右转向拉杆外端球铰中心的三维坐标;步骤6,计算转向角。此种方法采用AUTO CAD三维建模求“交集”的方法确定转向拉杆外球铰中心B点位置,从而确定转向角,直观性好,效率高和精度高;利用画法几何方法确定锥面三维模型和球面三维模型形状尺寸,有利于提高三维模型建模效率。
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公开(公告)号:CN110196034B
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN201910525139.0
申请日:2019-06-18
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G01B21/30
Abstract: 本发明提供了一种宽刀体键槽拉削表面粗糙度确定方法,包括:根据宽刀体键槽拉刀参数、键槽拉削工装参数以及键槽拉削工艺参数,建立键槽拉削结构模型;根据所述槽拉削结构模型,获取所述宽刀体键槽拉刀的第一刀面及第二刀面,并根据第一刀面及所述第二刀面,生成第一刀面的粗糙轮廓线及所述第二刀面的粗糙轮廓线;根据第一刀面的粗糙轮廓线及所述第二刀面的粗糙轮廓线,获得所述宽刀体键槽拉削表面的粗糙度。基于本发明提供的一种宽刀体键槽拉削表面粗糙度确定方法、装置及设备,能直观的反映出拉削表面的粗糙度,以及粗糙度与加工工艺参数及拉刀参数之间的直接影响,便于在键槽拉削时选择拉刀。
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公开(公告)号:CN110703691B
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN201910961681.0
申请日:2019-10-11
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G05B19/408
Abstract: 本发明公开一种横磨外圆磨刃轨迹三维建模方法,涉及机械加工软件仿真技术领域,包括以下步骤:步骤1:建立砂轮表面磨粒分布二维模型;步骤2:建立横磨外圆加工三维模型;步骤3:建立工件进给运动二维模型;步骤4:建立磨刃主运动二维模型;步骤5:建立相对运动轨迹二维模型;步骤6:建立磨刃轨迹曲面三维模型。本发明提供的横磨外圆磨刃轨迹三维建模方法,采用三维软件先建立横磨外圆加工结构模型,然后建立磨刃与工件相对运动轨迹模型,根据磨刃相对运动轨迹和磨刃轮廓建立磨刃轨迹曲面三维模型,采用UG三维建模方法建立横磨外圆磨刃轨迹曲面,直观反映磨刃轨迹,方便分析横磨外圆表面微观形状的确定,直观性好,效率高和精度高。
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公开(公告)号:CN109296713B
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201811230455.7
申请日:2018-10-22
Applicant: 厦门理工学院
IPC: F16H3/60
Abstract: 本发明公开一种龙门刨床变向机构传动比确定方法,输入轴的动力通过定轴齿轮传给右行星齿轮,右行星齿轮通过内孔传给初级行星轮架和左定轴齿轮,左定轴齿轮与左行星齿轮啮合,同时通过左行星齿轮内孔将动力传给次级行星轮架及输出轴输出;初级行星轮架和次级行星轮架通过轴承与机架装配。龙门刨床变向机构建模并计算得出传动比与传动齿轮齿数之间数学关系等式。本发明采用建立运动学模型的方法确定传动等式,可以提高龙门刨床变向机构设计的逻辑性,直观性和准确性和效率。
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公开(公告)号:CN110370092B
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201910579319.7
申请日:2019-06-28
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B24B1/00
Abstract: 本发明提供了一种纵磨外圆轴向表面粗糙度确定方法,包括:根据纵磨砂轮的参数、根据纵磨外圆的加工工艺参数,建立纵磨外圆加工结构模型;根据所述纵磨外圆加工结构模型,获取所述纵磨砂轮的磨粒分布图及磨粒参数;根据所述磨粒分布图及磨粒参数,建立磨粒轨迹螺纹线;根据所述磨粒轨迹螺纹线,获取纵磨外圆轴向表面粗糙度。基于本发明提供了一种纵磨外圆轴向表面粗糙度确定方法、装置及设备,能直观的反映出纵磨砂轮轴向表面的粗糙度,以及粗糙度与纵磨砂轮的参数、加工工艺参数的之间的直接影响,便于磨削精度和效率的提高。
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公开(公告)号:CN111291450A
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN202010045544.5
申请日:2020-01-16
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种确定发动机罩回弹三维模型的方法、装置及设备,包括:根据发动机罩的结构参数,在xyz平面上建立发动机罩的拉伸三维模型;根据所述拉伸三维模型建立多个分块三维模型;将多个所述分块三维模型进行回弹建模,获得多个发动机罩的回弹分块三维模型;拼接多个所述回弹分块三维模型,获得发动机罩的回弹成型三维模型。旨在直观的反映工件形状特征,方便测量工件尺寸和误差,可以为成形工艺设计和模具设计提供参考。
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公开(公告)号:CN106874619B
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201710133792.3
申请日:2017-03-08
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明涉及一种汽车转向轮前束变化确定方法,该方法包括如下步骤:步骤一、建立转向系统结构模型;转向系统包括转向拉杆和转向节,转向拉杆与转向节连接;步骤二、建立满载工况转向拉杆‑转向节几何模型;即所述转向系统的所述转向拉杆至所述转向节传动段;步骤三、建立减载工况转向拉杆‑转向节几何模型图;在满载工况的基础上,调整车架高度,模拟转向拉杆‑转向节运动规律,根据画法几何投影理论,建立减载工况转向拉杆‑转向节几何模型图;步骤四、确定转向轮前束变化,通过测量载荷变化前后转向节的转动角度获得。利用本发明分析转向轮前束变化更具有直观性,且效率高、精度高;利用画法几何方法有利于提高分析结果正确性,提高分析效率。
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公开(公告)号:CN110188501A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910491764.8
申请日:2019-06-06
Applicant: 厦门理工学院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种横磨外圆周向表面粗糙度确定方法,用三维建模的方法确定横磨法磨削外圆周向表面粗糙度,主要步骤是先建立磨削加工三维模型,在该模型基础上,将砂轮三维模型绕工件中轴线间歇转动一周,转动角度为α2,每转动一次,作一次布尔运算,用工件减去砂轮,工件最后剩余部分称为周向表面粗糙度计算三维模型,绘制外圆粗糙表面内轮廓线,和外圆粗糙表面外轮廓线,上述两轮廓线的距离为外圆面周向表面粗糙度Ra。
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公开(公告)号:CN110110420A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201910348575.5
申请日:2019-04-28
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明提供了一种弧面蜗杆齿面加工建模方法,包括:根据弧面蜗杆设计参数,模拟弧面蜗杆的车削运动和车刀与弧面蜗杆的相对位置,建立弧面蜗杆坯三维模型;根据车刀的几何参数,建立车刀几何模型,并结合弧面蜗杆坯三维模型及车刀几何模型建立弧面蜗杆车削三维模型;根据弧面蜗杆加工工艺参数,模拟车刀与弧面蜗杆的车削运动,分段建立刀刃轨迹曲面三维模型;通过对弧面蜗杆坯三维模型进行运算,减去刀刃轨迹曲面三维模型,建立弧面蜗杆齿廓三维模型,并调整弧面蜗杆齿廓三维模型,完成弧面蜗杆三维模型的构建,基于本发明,能够为机床在加工弧面蜗杆时提供高精度的模型及坐标参数,有效的解决了弧面蜗杆建模困难等问题。
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