一种灯具防碰撞结构、车灯及交通工具

    公开(公告)号:CN221780563U

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202420156773.8

    申请日:2024-01-23

    Abstract: 一种灯具防碰撞结构、车灯及交通工具,包括:配光镜,所述配光镜的下表面与侧边设有密封条;支架,设于所述配光镜的下方,所述支架用于从下方承载密封条,并将所述密封条支撑填充于所述配光镜与配光镜侧边的车身结构之间。本申请中,密封条位于配光镜与支架之间,支架与配光镜可以配合夹住密封条,从而将密封条定位固定住;密封条与配光镜相贴合,且填充于配光镜与配光镜侧边的车身结构之间,配光镜与车身结构之间不会有碰撞风险;利用支架从配光镜的下方支撑固定密封条,可防止密封条塌陷,不需要在配光镜与车身结构之间的空间设置安装固定结构,可以节省布置空间,保证外观能呈现较小的密封条宽度,对配光镜与车身之间连接处的外观影响更小。

    一种灯具及车辆
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221780562U

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202420156775.7

    申请日:2024-01-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种灯具及车辆,包括:光源;匀化发光单元,所述匀化发光单元包括反光面和设于所述反光面反光方向上的出光面;所述光源设于所述反光面的入光方向,且所述反光面设有网格花纹,所述网格花纹用于将光源发出的光线匀化之后反射至出光面;离散内配,包括相背设置的收光面和发光面,所述收光面与所述匀化发光单元的出光面相对,用于收光并使光线在离散内配中传输,并且所述收光面和发光面通过朝向灯具内部一侧的连接面相连;内部饰件,设于所述灯具内部且靠近所述连接面设置。本申请的匀化发光单元对光线进行匀化,并且离散内配可对光线发散并显示内部饰件的颜色,可以在离散内配的出光面上做到大面积均匀发光,呈现个性化的造型。

    一种投影灯的安装结构以及车辆

    公开(公告)号:CN221519460U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202420013789.3

    申请日:2024-01-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种投影灯的安装结构以及车辆,包括:车身部件,所述车身部件的表面设有安装口;投影模组,包括灯体及设于所述灯体中的出光镜头,所述出光镜头从车身部件靠近车内的一侧穿过并嵌入安装口,且所述出光镜头与车身部件靠近车内一侧的表面相抵接;固定部件,从车身部件靠近车外的一侧覆盖于所述安装口,且与所述出光镜头前端面的边缘相抵接。

    车灯识别控制系统、车灯及汽车

    公开(公告)号:CN221409178U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202323116929.4

    申请日:2023-11-20

    Abstract: 本实用新型提供了一种车灯识别控制系统、车灯及汽车,包括:BIN电阻;所述BIN电阻至少包括第一电阻挡位、第二电阻挡位、第三电阻挡位以及第四电阻挡位;第一LED灯组与第二LED灯组;控制模块;所述控制模块的第一端连接所述BIN电阻;所述控制模块的第二端分别连接所述第一LED灯组与所述第二LED灯组。该技术方案在实现对车灯识别控制的同时,可以解决灯具物料以及管理成本高,以及左右灯控制模块混用风险的问题。

    一种光学模组、车灯和交通工具

    公开(公告)号:CN221402796U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202323370834.5

    申请日:2023-12-12

    Abstract: 本申请提供了一种光学模组、车灯和交通工具。光学模组包括外透镜、内透镜和光学元件,内透镜位于光学元件和外透镜之间;其中,内透镜具有第一曲率,外透镜具有第二曲率,且第一曲率大于第二曲率。上述光学模组,通过将内透镜的第一曲率设置为大于外透镜的第二曲率,可使得光线进入内透镜后,先产生发散效果,然后再经过外透镜汇聚后射出。由于内透镜具有较大的曲率,因此,光线从该光学模组射出后整体上仍呈发散效果,可以保证光型宽度以及边界过度均匀。与此同时,用于外透镜具有较小的曲率,因此该光学模组的外观可见部分可以设计得较为平整,可提升与其他光学模组的外观一致性。

    一种配光镜总成
    56.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221402786U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202323212964.6

    申请日:2023-11-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种配光镜总成,包括:第一注塑部件;第二注塑部件,设于所述第一注塑部件的外围且与所述第一注塑部件的上下边沿分别相连;其中,所述第一注塑部件的熔点大于所述第二注塑部件的熔点,且所述第一注塑部件的表面分布有多个注塑浇口。由于第二注塑部件的熔点小于第一注塑部件的熔点,当注塑第二注塑部件时第一注塑部件仍保持稳定的固态不变形,不会随料流方向被冲到第二注塑部件所在的部位并与其融合吗,从而可以避免产生外观窜色的情况。本实施例中,第一注塑部件与第二注塑部件可以结合成功,回火工艺退应力后结合力均符合车规级外部件要求。

    一种汽车车标灯的灯罩
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221301102U

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202322921893.0

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本实用新型公开一种汽车车标灯的灯罩,包括:面罩和灯壳,面罩包括:成型有车标图案的面板和围设于面板的侧板,所述面罩的侧板底面向灯壳方向延伸有复数个卡片,该卡片包括两个一体成型并相对间隔的卡条,其中于其中一个卡条的外侧面形成有楔形卡勾;所述的灯壳对接面罩的开口端对应卡片的位置成型有与之配合的卡槽;面罩与灯壳之间通过卡片与卡槽的相对插接配合固定连接。所述的面罩与灯壳之间还设置有一匀光板。本实用新型中的卡片采用的是单边卡勾结构,当需要将面罩从灯壳上取下时,只需要沿未设置卡勾方位一侧施加一定的作用力,就可以将面罩翘起,而不会对卡条造成损伤,拆卸方便。

    一种车辆反光条
    58.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221272775U

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202322939669.4

    申请日:2023-10-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆反光条,包括配光镜和灯壳,配光镜灯壳均为具有弧度的条形,配光镜包括一体成型的面板和底框,面板前表面为光面,其后表面形成有第一纹路,所述的底框向后凸起形成有第一凸缘,面板的后表面在第一凸缘围设区域内呈现;所述的灯壳前表面上成型有与第一凸缘嵌套配合的第二凸缘,该第二凸缘围设区域范围内形成有筋条。使用时,光线进入配光镜后将照射配光镜后表面形成反射,通过第一纹路实现均匀的反光效果。本实用新型结合紧密、对位准确,可避免由于材料自身弧度引发翘曲导致对位不准、焊接不精准的问题。

    一种灯具结构及车辆
    59.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221076240U

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202323033358.8

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种灯具结构,包括:发光单元;内配光镜,包括相背设置的进光侧面和出光侧面,进光侧面邻近发光单元设置,用于接收发光单元发射的光线,进光侧面和出光侧面中的至少一者具有花纹;旋转机构,与内配光镜相连,用于驱动内配光镜转动以改变内配光镜的出光侧面与视觉呈现部件之间的夹角;视觉呈现部件,包括光影投射面,光影投射面邻近出光侧面设置,用于供从出光侧面出射的光线投射以呈现光影。本实施例的设计结构简单,外观效果出众,可用简单的方式做出动态效果。本实施例可以呈现特殊的发光效果,让动态光晕效果成为灯具发光效果中的一种方案,并通过结合自动控制设计,使得光影能呈现持续自然变化的效果。

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