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公开(公告)号：CN118042055A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311785845.1
申请日：2023-12-22
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: H04N1/41 , H04N19/186 , H04N19/167
Abstract: 本申请涉及一种图像数据压缩方法、解压缩方法、装置和计算机设备。所述方法包括：获取图像数据中各像素的位置信息，基于预设排序信息对所述像素的位置信息进行排序；基于各所述像素是否存在亮度确定各所述像素对应的亮度标识位的值；基于存在亮度的所述像素的亮度等级，确定存在亮度的所述像素的亮度等级位的值；根据所述亮度标识位的值以及所述亮度等级位的值，得到像素的编码值；按照排序后的各像素的先后顺序，将各所述像素的编码值连接得到压缩后的图像数据。采用本方法对图像数据进行压缩，减少图像数据的传输量，提高LED阵列的数量和灰度量级。
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公开(公告)号：CN118042680A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311541421.0
申请日：2023-11-20
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: H05B47/105 , H05B45/10 , H05B47/155
Abstract: 本发明提供了一种车灯识别控制的方法，包括：获取BIN电阻的挡位信息；挡位信息包括：第一电阻挡位信息、第二电阻挡位信息、第三电阻挡位信息以及第四电阻挡位信息；第一电阻挡位信息、第二电阻挡位信息、第三电阻挡位信息以及第四电阻挡位信息分别表征了BIN电阻在第一电阻挡位、第二电阻挡位、第三电阻挡位以及第四电阻挡位时的信息；当获取到第一挡位信息时，则根据第一挡位信息，产生第四控制信号，控制第二LED灯组发出第二亮度的光；其中，第一亮度大于第二亮度。该技术方案在实现对车灯识别控制的同时，解决了灯具物料以及管理成本高，以及左右灯控制模块混用风险的问题。
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公开(公告)号：CN118042669A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410004215.4
申请日：2024-01-03
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种分组控制LED的驱动IC系统，包括：控制模块；一个或两个以上的LED发光模块；其中，LED发光模块包括：若干组LED发光单元；LED发光单元中均包括若干驱动芯片和若干LED灯；每个驱动芯片连接一个或多个LED灯；控制模块通过总线分别连接LED发光单元中的驱动芯片；若干地址线；LED发光单元均通过独立的地址线连接控制模块；每个LED发光单元中，若干驱动芯片之间均通过组内地址线连接，且独立的地址线连接于组内地址线之间的节点上；若干地址线包括若干独立的地址线以及对应的组内地址线。
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公开(公告)号：CN118042667A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311553552.0
申请日：2023-11-21
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: H05B45/30 , H05B45/34 , H05B45/3725 , H05B45/38 , H05B45/375 , H05B45/36 , H05B45/345 , B60Q1/04
Abstract: 本发明提供了一种车灯驱动控制电路PCBA，包括：PCB电路板、以及形成于所述PCB电路板上的车灯驱动控制电路；其中，所述车灯驱动控制电路包括：一个控制模块、DCDC电流电压调节模块、SBC模块、LDO模块、高边开关模块、低边开关模块、马达驱动模块以及CAN收发器模块；其中，所述控制模块的若干控制端均分别连接所述DCDC电流电压调节模块、所述SBC模块、所述高边开关模块、所述低边开关模块、所述马达驱动模块、所述CAN收发器模块的一端；其中，所述控制模块用于驱动和控制汽车左灯和右灯。该技术方案解决了如何在短的开发周期内开发更低成本的产品，并同时可以保证新构架的车灯驱动控制电路PCBA的性能的问题。
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公开(公告)号：CN118042140A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311785732.1
申请日：2023-12-22
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: H04N19/167 , H04N19/17
Abstract: 本申请涉及一种图像传输方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取待传输图像，并对所述待传输图像进行编码后得到若干图像编码包，每一所述图像编码包对应所述待传输图像一第一区域；获取所述待传输图像对应的显示端的刷新控制器的数量；基于所述数量对所述待传输图像进行划分，得到若干第二区域；且所述第二区域包括若干所述第一区域；依次从所述第二区域获取所述第一区域对应的图像编码包，并传输至所述显示端。采用本方法能够对图像数据进行压缩，减少图像数据的传输量，提高LED阵列的数量和灰度量级。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118024993A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311777083.0
申请日：2023-12-21
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: B60Q1/08 , B60R16/023
Abstract: 本申请涉及一种车灯控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取车辆的当前位置信息；将所述当前位置信息发送至地图服务，并接收所述地图服务反馈的道路类型；获取所述道路类型对应的车灯控制策略；执行所述车灯控制策略。采用本方法能够在没有ADS图像处理图算的车辆终端中基于道路类型对车灯进行控制。
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公开(公告)号：CN118124477A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410338840.2
申请日：2024-03-25
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆照明系统调整方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取车辆图像采集设备所采集的路面图像；对所述路面图像进行识别得到初始积水区域的位置、面积和深度；获取当前车辆行驶路径；基于所述当前车辆行驶路径以及各所述初始积水区域的位置，对各所述初始积水区域进行筛选得到目标积水区域；确定与所述目标积水区域的深度以及面积对应的车辆照明系统的照明方案；基于所述照明方案调整所述车辆照明系统。采用本方法能够提高安全性。
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公开(公告)号：CN118042143A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311787586.6
申请日：2023-12-22
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: H04N19/17 , H04N19/136
Abstract: 本申请涉及一种图像编码方法、图像解码方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取待编码图像；获取目标数量，并基于目标数量将所述待编码图像划分为若干子区域，每一所述子区域对应一数据包，每个数据包具有唯一的标识，所述目标数量是基于通信协议的数据包的大小以及一个像素的编码值的大小得到的；对每个子区域中的像素进行编码，并放在对应的数据包中。采用本方法能够对图像数据进行压缩，减少图像数据的传输量，提高LED阵列的数量和灰度量级。
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公开(公告)号：CN221409168U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323137210.9
申请日：2023-11-21
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: H05B45/30 , H05B45/34 , H05B45/3725 , H05B45/38 , H05B45/375 , H05B45/36 , H05B45/345 , B60Q1/04
Abstract: 本实用新型提供了一种车灯驱动控制电路PCBA，包括：PCB电路板、以及形成于所述PCB电路板上的车灯驱动控制电路；其中，所述车灯驱动控制电路包括：一个控制模块、DCDC电流电压调节模块、SBC模块、LDO模块、高边开关模块、低边开关模块、马达驱动模块以及CAN收发器模块；其中，所述控制模块的若干控制端均分别连接所述DCDC电流电压调节模块、所述SBC模块、所述高边开关模块、所述低边开关模块、所述马达驱动模块、所述CAN收发器模块的一端；其中，所述控制模块用于驱动和控制汽车左灯和右灯。该技术方案解决了如何在短的开发周期内开发更低成本的产品，并同时可以保证新构架的车灯驱动控制电路PCBA的性能的问题。
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公开(公告)号：CN222300294U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420590824.8
申请日：2024-03-25
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种直显驱动系统，用于驱动车载LED的单色或RGB色直显，包括：中央计算平台、区域控制器以及车载LED模块；区域控制器包括MCU模块；车载LED模块包括若干LED灯与LED驱动芯片；其中，中央计算平台用于产生第一控制指令，并将所示第一控制指令发送给MCU模块；其中，MCU模块与LED驱动芯片之间通过QSPI/OSPI协议连接；MCU模块根据接收到的第一控制指令产生第一数据指令，并将第一数据指令发送给LED驱动芯片；LED驱动芯片接收到第一数据指令之后控制车载LED模块中每个LED灯的灰度。该技术方案解决了如何在满足车规的要求下，解决成本的要求，同时有效增加miniLED直显的应用场景的问题。
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