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公开(公告)号：CN117104153A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311146325.6
申请日：2023-09-06
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本发明公开一种车灯用装饰挡盖，其包括装饰挡盖本体及一体成型于装饰挡盖本体上的防脱挂钩，装饰挡盖本体设有若干用于与装饰板卡扣固定的倒扣，防脱挂钩包括与装饰挡盖本体一体成型并相对装饰挡盖本体向外倾斜伸出的连接条及成型于连接条端部并可变形的挂钩结构，挂钩结构包括一体连接并呈V字形的第一、第二悬臂，连接条末端与第一悬臂内侧一体连接以增大第二悬臂的可变形量，且连接条与第一悬臂连接处作为挂钩结构的水平和/或垂直方向变形的支点。该防脱挂钩在尺寸相同的条件下具备更大的可变形量，可有效防止出现断裂的现象，还能够使防脱挂钩在不断裂的情况下从尺寸更小的过孔拆出，以便重复使用，使用寿命更长，且可降低使用成本。
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公开(公告)号：CN220958173U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322786425.7
申请日：2023-10-17
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无螺钉车灯结构，包括：灯座、电路板、连接胶体和灯罩，连接胶体外缘固定连接于灯座的开口端，罩采用固定连接于连接胶体中间成型的安装孔处，且灯罩内侧具有导向柱；电路板位于灯罩下方，并且电路板通过销孔定位设置在灯座内；所述的底座内成型有定位柱，于定位柱中成型有与导向柱配合的定位槽。本实用新型整个产品无需采用任何螺钉连接，依靠产品自身结构实现相互连接和定位，令产品组装过程更加快捷，并且结构稳固，不会出现因螺钉连接产生的连接松动问题。本实用新型还可以同时具有按键功能，利用连接胶体自身的材料柔韧性，通过连接胶体为作为按键帽的灯罩的复位提供回弹力，保持良好的按键手动触压效果。
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公开(公告)号：CN220785654U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322420805.9
申请日：2023-09-06
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型公开一种车灯用装饰挡盖，其包括装饰挡盖本体及一体成型于装饰挡盖本体上的防脱挂钩，装饰挡盖本体设有若干用于与装饰板卡扣固定的倒扣，防脱挂钩包括与装饰挡盖本体一体成型并相对装饰挡盖本体向外倾斜伸出的连接条及成型于连接条端部并可变形的挂钩结构，挂钩结构包括一体连接并呈V字形的第一、第二悬臂，连接条末端与第一悬臂内侧一体连接以增大第二悬臂的可变形量，且连接条与第一悬臂连接处作为挂钩结构的水平和/或垂直方向变形的支点。该防脱挂钩在尺寸相同的条件下具备更大的可变形量，可有效防止出现断裂的现象，还能够使防脱挂钩在不断裂的情况下从尺寸更小的过孔拆出，以便重复使用，使用寿命更长，且可降低使用成本。
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公开(公告)号：CN221301102U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202322921893.0
申请日：2023-10-30
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车车标灯的灯罩，包括：面罩和灯壳，面罩包括：成型有车标图案的面板和围设于面板的侧板，所述面罩的侧板底面向灯壳方向延伸有复数个卡片，该卡片包括两个一体成型并相对间隔的卡条，其中于其中一个卡条的外侧面形成有楔形卡勾；所述的灯壳对接面罩的开口端对应卡片的位置成型有与之配合的卡槽；面罩与灯壳之间通过卡片与卡槽的相对插接配合固定连接。所述的面罩与灯壳之间还设置有一匀光板。本实用新型中的卡片采用的是单边卡勾结构，当需要将面罩从灯壳上取下时，只需要沿未设置卡勾方位一侧施加一定的作用力，就可以将面罩翘起，而不会对卡条造成损伤，拆卸方便。
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公开(公告)号：CN221272775U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202322939669.4
申请日：2023-10-31
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: B60Q1/30
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆反光条，包括配光镜和灯壳，配光镜灯壳均为具有弧度的条形，配光镜包括一体成型的面板和底框，面板前表面为光面，其后表面形成有第一纹路，所述的底框向后凸起形成有第一凸缘，面板的后表面在第一凸缘围设区域内呈现；所述的灯壳前表面上成型有与第一凸缘嵌套配合的第二凸缘，该第二凸缘围设区域范围内形成有筋条。使用时，光线进入配光镜后将照射配光镜后表面形成反射，通过第一纹路实现均匀的反光效果。本实用新型结合紧密、对位准确，可避免由于材料自身弧度引发翘曲导致对位不准、焊接不精准的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219493919U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202222834843.4
申请日：2022-10-27
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: F21V1/00 , F21V5/08 , F21V23/00 , F21V29/89 , F21V31/03 , F21V1/22 , F21V31/00 , B60Q1/28 , F21W104/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前格栅装饰灯，包括配光镜（1）、匀化板装饰圈（2）、LED模组（3）、灯壳（4）和线组件（8）；所述LED模组（3）、匀化板装饰圈（2）、配光镜（1）依次固定安装在灯壳（4）上，构成灯具总成；所述线组件（8）的一端穿过灯壳（4）与LED模组（3）相接；所述灯壳（4）的背面设有定位销和螺钉柱；所述灯具总成通过定位销与汽车前格栅定位，并通过螺钉（7）、螺钉柱将灯具总成固定安装在汽车前格栅上；所述配光镜（1）的外表面由内向外依次设有黑漆层、PU防护漆层；所述黑漆层设有镭雕图案。本实用新型结构简单、设计合理，既能很好满足客户的需求，又能减少模具新开的周期、提高效率、降低成本。
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公开(公告)号：CN221304505U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202322786064.6
申请日：2023-10-17
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用发光按键结构，包括：按键座、电路板、连接胶体和按键帽，电路板上设置有LED发光体和与按键帽连动的触动开关，连接胶体中间成型有容纳按键帽的安装孔，连接胶体外缘固定连接于按键座的开口端；至少采用局部透光材料制作的按键帽固定连接于所述的安装孔处，且按键帽位于电路板上方，所述的按键帽内侧具有抵压于触控开关上的压杆。本实用新型中的按键帽与按键座之间通过连接胶体称为一个整体，杜绝了灰尘、杂质的汇集，确保汽车按键的清洁以及防水效果，其整体结构、装配工艺简单，并且使用稳定，具有较长的产品寿命。
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公开(公告)号：CN221301097U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202322943826.9
申请日：2023-10-31
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: F21S43/00 , F21S43/235 , F21S43/236 , F21S43/30 , F21S43/14 , F21W103/35 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆高位灯，其包括：配光镜、发光模组、导光件和灯壳,所述的配光镜与灯壳相互配合形成一个封闭空间，所述的发光模组和导光件安装在该空间内，所述的配光镜包括：上面板、下面板以及围设于上面板和下面板边缘的围板，且上面板和下面板呈楔形分布；所述的发光模组包括有至少两组发光体，其中一组发光体照射至下面板四周围板，一组发光体通过导光件反射后照射至上面板周围的围板。本实用新型将高位灯的造型按照其在车辆中的安装位置进行设计，便于高位灯的安装，同时，本实用新型利用配光镜的造型，呈现上下两个相对的“C”形发光，警示效果更好，便于后方车辆驾驶人员可以及时的发现前车的形式状况。
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公开(公告)号：CN221279276U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202322874994.7
申请日：2023-10-25
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: F21S43/239 , F21S43/20 , F21S43/50 , F21W107/10 , F21W105/00 , F21W103/10 , F21W103/35 , F21W103/20
Abstract: 本实用新型公开了一种车灯总成，包括：配光镜、发光模组和灯壳,所述的发光模组包括：饰板、光源和后盖，所述的饰板与后盖相互配合形成容纳光源的腔体；所述的饰板上设置有至少两块双色透光件和至少一块单色透光件；所述的光源包括：与双色透光件中两种颜色对应的第一光源和第二光源，以及与单色透光件对应的第三光源；通过控制不同光源开启，光线穿过饰板后产生不同颜色的光线通过配光镜后照射出来。本实用新型中发光模组可产生三种不同颜色的灯光效果，从而可作为制动灯、位置灯、转向灯灯光效果，实现了将多种不同功能灯光集合为一体的车灯总成。本实用新型简化零件结构，节省人工安装，提高产品的良品率。
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公开(公告)号：CN220958079U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322550842.1
申请日：2023-09-20
Applicant: 南宁燎旺车灯股份有限公司
IPC: F21S43/235 , F21S43/242 , F21S43/237 , F21W103/55
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用二合一光导装置，包括：主导光柱、辅导光柱、第一发光体、第二发光体，主导光柱的表面沿其轴向方向形成有条形的反射区域，该反射区域通过在主导光柱表面成型纹路形成；所述的辅导光柱的末端合并至主导光柱上，并且二者结合的位置在主导光柱起始端面与反射区域之间；第一发光体、第二发光体产生的光线分别进入主导光柱、辅导光柱后，自反射区域照射出。通过本实用新型可以将两个处于不同位置的分散光源产生的光线进行汇集，并从同一反射区域照射出，从而提高最终反射区域的亮度。不会增加最终产品的成本、重量和体积，还避免了采用大功率光源辐照可能对导光件造成发光、变形的问题。
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