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公开(公告)号:CN117846780A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311828604.0
申请日:2023-12-27
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明实施例提供一种用于涡轮发动机的润滑系统和无人机。所述包括滑油箱、第一单向阀和调压管,滑油箱用于连接待润滑腔,以向待润滑腔供应滑油,并接收由待润滑腔回流的滑油,第一单向阀设在滑油箱上,第一单向阀的开启压力大于大气压力,调压管的一端连接滑油箱,调压管的另一端用于连接待润滑腔。本发明实施例的用于涡轮发动机的润滑系统在滑油箱上设置第一单向阀,并设置调压管连通滑油箱和待润滑腔,通过第一单向阀控制滑油箱的内部压力,并使滑油箱的内部压力始终高于大气压力,且差值固定,同时设置调压管调节滑油箱和待润滑腔之间的压力,确保润滑系统的正常运行。
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公开(公告)号:CN112360571B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202011154638.2
申请日:2020-10-26
Abstract: 本发明涉及一种低散热闭式布雷顿循环热电转换系统,该系统由加热器、涡轮、压气机、主发电机、回热器、对称膨胀涡轮、减速器、辅助发动机、连接管路和工质组成。工质通过在由加热器及其连接管路、涡轮及其连接管路、回热器热侧及其连接管路、对称膨胀涡轮及其连接管路、冷却器及其连接管路、压气机及其连接管路、回热器冷却侧及其连接管路和加热器及其连接管路组成的闭式系统中有序循环流动,实现热能向机械能的转换,并通过主发电机和辅助发电机实现机械能向电能的转换。该系统具有能量利用率高、系统向周围环境散热少等优势,可以更好应用于空间环境下的热电转换。
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公开(公告)号:CN116394209A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202211702265.7
申请日:2022-12-29
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机的升降装配平台,涉及发动机装配技术领域,包括:转盘组件、升降组件和气动导轨;所述转盘组件与升降组件通过梯形滑轨连接,转盘组件能够绕其自身轴向转动、搭载发动机适配器以及沿着升降组件上下移动;升降组件与气动导轨滑动配合,带动转盘组件随着升降组件沿气动导轨前后移动;该升降装配平台无需翻转即可快速装配发动机,有利于发动机的批量生产。
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公开(公告)号:CN112360577B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202011155444.4
申请日:2020-10-26
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F01D15/10 , F01D15/08 , F01D5/02 , F04D25/04 , F04D29/26 , F04D29/66 , F04D29/60 , F04D29/053 , F04D29/054 , B23P15/00 , H02K1/22 , H02K7/00 , H02K15/02 , F16C3/02 , F16D1/08
Abstract: 本发明涉及一种复合式叶轮发电系统转子,其结构包括螺母、轴套、电机轴、主轴和复合叶轮。根据闭式布雷顿循环发电系统的涡轮、压气机和电机的结构尺寸参数,在确定转子组成零部件尺寸参数与装配力矩的基础上,完成螺母、轴套、电机轴、主轴和复合叶轮的加工,通过依次完成电机轴装配、主轴同电机轴的装配、轴套同电机轴和主轴的装配以及主轴同复合叶轮和螺母的装配,形成完整的闭式布雷顿循环热电转换系统转子结构。该转子结构组成零件数量少,不仅便于闭式循环发电系统转子的装配,而且有助于增强转子的刚度与强度,提高闭式循环发电系统的工作可靠性。
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公开(公告)号:CN115987036A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211708492.0
申请日:2022-12-29
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种高速发电机定子快速拆卸装置及方法,装置包括:螺杆、引导盘、螺母、卡爪、堵盘和固定盘;所述堵盘安装在定子所在的机匣的内孔中,螺杆的下端抵触在堵盘的上端面中心,上端作为施力端;引导盘同轴套装在螺杆的下端,并与螺杆形成丝杠螺母副;两个以上卡爪一端卡在定子冲片的凹槽之间的凸起部分,另一端安装在引导盘下端向外翻起的环形凹槽内,并通过固定盘实现卡爪的径向和轴向限位;其中,固定盘通过螺母拧紧在引导盘上;该拆卸方法拆卸时要同时采用加热机匣和定子及拉拔定子的方法,保证定子能够顺利拆卸并保持结构完好无损。
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公开(公告)号:CN115826451A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211321344.3
申请日:2022-10-26
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮列车真空管线干线式控制监测系统,控制监测系统包括上位机和下位机;上位机包括主控制器和上位交换机;下位机包括试验线控制器、下位交换机及总交换机及控制网络;主控制器和上位交换机电性连接;下位交换机与上位交换机通过光纤连接;总交换机分别与下位交换机及试验线控制器电性连接,主控制器用于将对环境传感器的控制信号发送给试验线控制器;试验线控制器根据该控制信号通过控制网络对环境传感器的真空关键参数进行采集,并将采集到的真空关键参数反馈给主控制器进行处理和显示;本发明能够弥补适用于磁悬浮列车真空管线及附属设施真空泵、复压阀、逃生门、闸板阀、接驳廊桥、环境传感器的控制监测系统的空白。
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公开(公告)号:CN115817540A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211321343.9
申请日:2022-10-26
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮列车真空管线系统,包括:真空管线和真空泵组;所述真空管线为内部封闭并保持真空环境的管状通道,用于磁悬浮列车运行;两组以上真空泵组沿真空管线的长度方向间隔设定长度配置,真空泵组用于对真空管线抽真空,使真空管线获得所需的工作真空度和极限真空度;其中,每组所述真空泵组均配置有6台真空泵,6台真空泵采用可变串并联大排量抽气方案;本发明能够提高真空管线的抽真空的效率和可靠性,使得真空管线内的真空度达到所需标准,同时,提高磁悬浮列车运行环境的可行性。
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公开(公告)号:CN112360575B
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202011154716.9
申请日:2020-10-26
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F01D15/10 , F01D15/08 , F02C1/00 , F04D25/04 , F01D21/00 , F01D17/10 , F01D17/08 , F01D17/06 , H02J9/06 , H02K7/02 , H02J7/14 , F16F15/30 , F16F15/315 , F16D48/00
Abstract: 本发明涉及一种超温超速自保护闭式循环热电转换系统,该系统主要包括加热器、涡轮、压气机、电机、回热器、冷却器、自平衡涡轮、变速器、飞轮离合器、飞轮、电机离合器、辅助电机、旁通阀、温度传感器、压力传感器和转速传感器。当系统正常工作时,旁通阀处于关闭状态,飞轮离合器处于分离状态;当系统超速或超温时,旁通阀处于开启状态,自平衡涡轮处于工作状态,飞轮离合器处于贴合状态,自平衡涡轮将加热器出口高温工质的热能转变为机械能,并将能量储存在飞轮中;当需要将飞轮存储的机械能转变为电能时,电机离合器处于贴合状态时。该系统可有效防止闭式循环热电转换系统的超温超速故障,增强系统的工作可靠性。
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公开(公告)号:CN112360572B
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202011154639.7
申请日:2020-10-26
Abstract: 本发明涉及一种具有主动安全功能的闭式循环发电系统,该系统主要包括加热器、涡轮、压气机、电机、回热器、冷却器、储备涡轮、变速器、储能飞轮、旁通阀、连接管路和循环工质。当闭式布雷顿循环热电转换系统正常工作时,旁通阀处于关闭状态。当闭式布雷顿循环发电系统发生故障时,旁通阀处于开启状态,储备涡轮、变速器和储能飞轮处于工作状态,储备涡轮将加热器出口高温工质的热能转变为机械能,并通过变速器传递给储能飞轮。该系统在发生故障时不仅可以将管路内聚积的高温循环工质的热能及时转变为机械能存储起来,而且可以为闭式布雷顿循环热电转换系统提供稳定力矩,有助于保证系统姿态的稳定性,实现对系统的主动安全防护。
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