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公开(公告)号:CN211505129U
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201921949807.4
申请日:2019-11-12
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型提供了一种沥青混合料渗水性能测定仪,其特征在于包括雨淋系统、渗水系统和排水计量系统,所述雨淋系统和排水计量系统安装在底板上。与现有技术相比,本实用新型兼顾了路面合成坡度、密级配沥青混合料、开级配排水性沥青混合料、开级配排水性沥青路面的不同铺装型式等因素对路面渗水性能的影响,并且整个测试贯穿了试件从可持水空隙不饱和到饱和状态的完整过程,能够更全面、更真实地反映出排水性沥青路面的各项渗水性能,并可得出持水饱和空隙体积,以便对是否出现路表径流进行比较直观的判定,解决了现有试验手段无法准确测定密级配和开级配渗水性能的技术难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206752245U
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201720586471.4
申请日:2017-05-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: E01C11/24 , C04B28/00 , C04B22/12 , C04B111/27
Abstract: 本实用新型是一种环保型陶粒混凝土融冰化雪路面,其结构为:普通水泥混凝土路面结构层上面设有聚合物改性水泥砂浆防渗粘结层,聚合物改性水泥砂浆防渗粘结层上面为陶粒水泥混凝土路面功能层;所述的聚合物改性水泥砂浆防渗粘结层由水泥、丁苯胶乳聚合物、水按照质量比混合而成;所述的陶粒水泥混凝土路面功能层为由陶粒作为部分骨料的水泥混凝土材料制做而成。一旦出现降雪结冰恶劣气象灾害,可主动、及时、有效地融冰化雪,无需中断交通,保证车辆通行安全,避免人工撒布工业盐对环境造成的危害,并且节约了道路养护的费用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204199143U
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201420549619.3
申请日:2014-09-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型是一种高速公路路面融雪化冰成套装置。包括防渗蓄液池、温度传感器、湿度传感器、积雪厚度传感器、结冰厚度传感器、液位传感器、控制开关装置、抽液泵、调节装置、外接电源、联结件。该装置布置于高速公路两侧路面以下深度五米左右处,通过温度传感器和湿度传感器检测路表面的气温和湿度,控制开关装置开启抽液泵,防冻液经过防腐钢管抽至路面中循环流动,将其吸收的热量传递给路面,达到融雪化冰的目的。本实用新型的使用可以有力地保障道路畅通及行驶安全,减少因路面积雪结冰而造成的交通事故,降低人员伤亡和经济损失。
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公开(公告)号:CN211856227U
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202020207945.1
申请日:2020-02-25
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种排水性沥青混合料抗堵塞性能测定仪,该装置包括雨淋系统、振摇系统、烘干振筛计量系统、测定仪底板,雨淋系统、振摇系统、烘干振筛计量系统安装在测定仪底板上,振摇系统设置在烘干振筛计量系统上方;本装置从工程实际出发,兼顾模拟了不同水头高度、不同降雨量/水温/压强/流速/流量、不同交通量(车辆荷载)、不同路面合成坡度等因素对路面抗堵塞性能的影响,实现了对排水性沥青混合料抗堵塞性能的准确测定,同时也可以为排水性沥青路面结构和透水功能的设计提供设计依据和参考,并可指导排水性沥青路面的养护,保障行车安全度和舒适性能,具有非常重要的工程实际意义和显著的工程应用推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209570494U
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201920198136.6
申请日:2019-02-14
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种大空隙排水沥青路面抗飞散剥落性能测试系统,属于交通运输工程中公路工程技术领域。该测试系统包括加载轮、单向棘轮机构、第一步进电机、刚性框架、激光扫描传感器、承台基座、刚性连接杆、散落颗粒抽吸装置、第二步进电机、液压伺服加载装置、控制分析装置和底座等结构。本实用新型可以准确模拟运营期间汽车荷载导致大空隙排水路面表面颗粒飞散和剥落类的破坏形式,为排水沥青路面配合比设计提供近似交通荷载等因素影响下的加速加载试验数据参考;并针对排水沥青混合料抗飞散剥落性能提出精确量化的指标,以此保证排水沥青路面工程的耐久性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208653900U
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201821395494.8
申请日:2018-08-28
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种可调混凝土层间结合厚度的成型模具,属于交通运输工程中公路工程技术领域。该模具包括底座、调节厚度钢板、矩形模具边框、调节螺丝、固定螺母、推进板、调节螺杆、调平螺栓、固定块、反力架等结构。本实用新型通过人工加入不同混凝土混合料,精确控制不同混凝土材料和层间结合料的厚度,保持各个结构层材料尺寸的统一,能够简便、快速的实现层间结合料与混凝土结构层的一体化成型,同时便于拆装试件,最大限度避免人为因素对层间结合能力的扰动,从而可以准确反映出路面材料层间的结合能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN219410705U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202220461916.7
申请日:2022-03-04
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: E01H10/00
Abstract: 本实用新型涉及一种除冰雪材料溶液均匀性撒布装置,属于交通运输工程中公路工程技术领域。该装置包括搅拌罐、储液罐、密孔喷洒模块和压力喷头;搅拌罐的顶部设置有进料口;搅拌罐内安装有搅拌器;搅拌罐底部通过输液管与储液罐顶部的蓄液口相连;储液罐内设有压力监测器;还包括加压气泵,加压气泵与储液罐相连;储液罐底部通过管道分别与密孔喷洒模块、压力喷头相连,且该管道上设有流量控制器。本装置结构新颖,使用方便,可实现在作业范围内除冰雪材料溶液的均匀性撒布,并可一次性覆盖12m的有效作业宽度,快速完成公路路面范围内的除冰雪材料溶液的撒布,为冬季冰雪条件下公路路面行车安全提供及时的保障措施。
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公开(公告)号:CN214668506U
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202120600057.0
申请日:2021-03-24
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种可变条件的路面结冰粘结力测试装置,属于交通运输工程中公路工程技术领域。该测试装置包括控温箱、第一固定座、覆盖层、吊索、测力计、移动环、螺旋杆、测试控制仪和路面结冰厚度控制器;所述的测试控制仪包括开始测试控制器、复位控制器和电源控制器。本实用新型可以精确的控制结冰厚度和可调低温范围的试验,为路面结冰粘结力测试提供了准确的试验数据。同时,采用对角四个着力点的吊索结构进行测试,受力点更加均匀,其测试结果的准确度更高,最大限度避免人为因素对路面结冰粘结力的影响,从而可以准确反映出路面材料与结冰层之间的粘结程度,为工程提供有效的参考数据。
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公开(公告)号:CN210448796U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201921212296.8
申请日:2019-07-30
Applicant: 云南省交通规划设计研究院有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型涉及一种拌合站用搅拌装置,包括罐体、动力装置、由所述动力装置驱动的搅拌组件;所述搅拌组件包括第一搅拌组件和第二搅拌组件;所述第一搅拌组件的动力轴和第二搅拌组件的动力轴为水平设置且转向相反并于相对的一侧均向上形成抛物搅拌;利于实现混合料的纵向及横向的沸腾搅拌混合,利于在满足不同工况下大批量混合料需求的前提下,提高混合料的混合均匀性及保证混合质量以满足施工要求;所述搅拌装置的可拆卸设计,利于在保证结构稳固性的前提下,利于设备的拆卸及更换维护;且所述第一动力轴和第二动力轴的空心结构设计利于减重及节约加工材料。
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公开(公告)号:CN207396280U
公开(公告)日:2018-05-22
申请号:CN201721307643.6
申请日:2017-10-11
Applicant: 云南省交通规划设计研究院
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型涉及一种水泥混凝土孔结构特征分析系统,属于交通运输工程中公路工程技术领域。该分析系统包括涂色装置、抹平装置、图像采集装置和控制分析装置,该系统结构新颖、使用方便,能有效获得水泥混凝土孔结构特征;本实用新型解决了现有检测手段无法直观、快速了解水泥混凝土内部孔结构数量、大小、分布规律等特征指标的技术问题,本实用新型通过对水泥混凝土切面进行前期显著的黑白区分处理,明确标识出水泥混凝土内部孔的分布规律,采用数字图像法快速、简便的计算得出气孔的数量、大小及分布情况,为评价水泥混凝土基本性能提供准确的数据,保证水泥混凝土的质量。
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