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公开(公告)号：CN109630296A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811112537.1
申请日：2018-09-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D41/14
CPC classification number: F02D41/1408 , F02D33/00 , F02D41/008 , F02D41/0085 , F02D41/025 , F02D41/08 , F02D41/18 , F02D2200/0611 , F02P5/045 , F02P5/1508
Abstract: 提供一种内燃机的控制装置及控制方法。内燃机的控制装置具备处理电路，该处理电路构成为执行抖动控制处理和怠速时限制处理，所述抖动控制处理是如下处理：操作燃料喷射阀，以将多个气缸中的1个以上的气缸设定为空燃比比理论空燃比稀的稀燃烧气缸，并将多个气缸中的另外的1个以上的气缸设定为空燃比比理论空燃比浓的浓燃烧气缸，所述怠速时限制处理是如下处理：在内燃机怠速时，与非怠速时相比，减小稀燃烧气缸中的空燃比与浓燃烧气缸中的空燃比之差的绝对值。
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公开(公告)号：CN108240264A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201711401848.5
申请日：2017-12-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/025 , F01N3/101 , F01N2430/06 , F01N2900/1602 , F02D41/008 , F02D41/1456 , F02D41/1475
Abstract: 一种用于内燃发动机的控制装置包括ECU，该ECU配置成：判定是否正在执行升温处理；基于内燃发动机的运行状态，计算与在升温处理中实现的浓空燃比与稀空燃比之间的差值相关联的参数的目标值；计算将催化器的温度升高到预定的上限温度所需的参数的值并将该值作为上限值；判定目标值是否等于或低于该上限值；当目标值被判定为等于或低于上限值时，将在升温处理中使用的参数调整至目标值；以及当目标值被判定为高于上限值时，将在升温处理中使用的参数调整至上限值。
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公开(公告)号：CN107448307A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710213846.7
申请日：2017-04-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D41/02
CPC classification number: F01N3/101 , F01N2260/04 , F01N2900/0412 , F01N2900/08 , F01N2900/1402 , F01N2900/1404 , Y02T10/22 , F02D41/027 , F02D2200/0804 , F02D2250/32
Abstract: 本申请涉及一种用于内燃机的废气控制装置及其控制方法。其中，用于内燃机的废气控制装置包括：估计单元，其被配置成在催化剂再生控制的执行期间，基于所获取的内燃机的工作状态以及被设置为目标空燃比的稀空燃比与浓空燃比之间的差来估计催化剂的温度；确定单元，其被配置成在催化剂再生控制的执行期间，确定所估计的催化剂的温度是否高于阈值；以及禁止单元，其被配置成在催化剂再生控制的执行期间，当确定所估计的催化剂的温度高于阈值时禁止催化剂再生控制。
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公开(公告)号：CN1969113A
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200580019753.6
申请日：2005-06-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/0042 , F02D41/3023 , F02D41/3094 , F02M63/029 , F02M69/046
Abstract: 本发明公开了一种内燃机的控制设备，该内燃机包括用于将燃油喷射到气缸中的第一燃油喷射装置和用于将燃油喷射到进气歧管中的第二燃油喷射装置，该内燃机还包括燃油蒸气清污系统，该燃油蒸气清污系统包括用于通过使燃油喷射装置根据所述第一和第二燃油喷射装置之间的分担比来分担修正，来与引入清污燃油量相对应地修正燃油喷射量的装置。
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