公开(公告)号：CN208441139U

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201820900257.6

申请日：2018-06-11

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 吕刚 ,  赵勇 ,  俞祖法 ,  韩志伟 ,  蔡珏 ,  曹永刚 ,  岳岭 ,  赵琳 ,  刘建友 ,  陈红念 ,  蒋伟平 ,  李汶京 ,  陈学峰 ,  马福东 ,  王瑾 ,  何佳 ,  于晨昀 ,  刘方 ,  张斌 ,  张宇宁 ,  王磊 ,  陈志广

IPC: E02D29/045

Abstract: 本实用新型公开了一种地下车站救援廊道，其包括：斜井主通道，其连通出口；与斜井主通道同侧设置的斜井分通道，且该斜井分通道连通同侧地下车站站台与斜井主通道和/或出口；和/或连通进出站通道与斜井主通道；以及与斜井主通道同侧设置的救援通道，且该救援通道的一端均与同侧地下车站站台连通，另一端连通斜井主通道或与斜井主通道同侧设置的斜井分通道。本实用新型针对大型深埋地下车站设计，采用斜井主通道、斜井分通道以及救援通道互通的立体环形结构方式，可在紧急情况下快速将地下车站的人员快速疏散至安全地点；同时，斜井主通道、斜井分通道等在施工期间还可作为施工斜井，以此提供全方位多通道的施工作业面，实现安全快速施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208168937U

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201820670838.5

申请日：2018-05-07

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 ,  中国铁路总公司 ,  中国铁路经济规划研究院有限公司 ,  北京工业大学

Inventor： 于晨昀 ,  赵勇 ,  李鹏飞 ,  吕刚 ,  刘建友 ,  岳岭 ,  刘方 ,  张宇宁 ,  张斌 ,  王磊 ,  陈志广 ,  凌云鹏 ,  李力 ,  梁顺

IPC: E21F16/02

Abstract: 本实用新型涉及一种隧道底部排水结构，包括横向导水管、纵向导水管、纵向透水盲管、侧沟和中心排水管，还包括凸壳式排水板和隧底波纹盲管；所述中心排水管位于仰拱之上，隧底波纹盲管位于仰拱之下，所述隧底波纹盲管与中心排水管通过单向连通管连接；所述凸壳式排水板环向设置，隧道周边围岩的地下水通过隧道周边的凸壳式排水板引入隧道两侧的侧沟，然后通过横向导水管引入中心排水管排出；仰拱以下的地下水通过仰拱处的凸壳式排水板引入隧底波纹盲管中。本实用新型的隧底波纹盲管与中心排水管通过单向连通管连接，使隧底结构的水压力高度小于等于单向连通管的高度，消除了隧道结构水压力荷载的不确定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207829932U

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201720007412.7

申请日：2017-01-05

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 彭斌 ,  赵勇 ,  倪光斌 ,  林传年 ,  魏峰 ,  吕刚 ,  陈学峰 ,  刘建友 ,  陈志广 ,  王杨 ,  于鹤然 ,  刘方 ,  张矿三 ,  张延

IPC: E21D23/00 ,  E21D23/04

Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道初期支护结构的支承装置，其包括型钢钢架、至少一根锁脚锚管以及连接板，所述连接板与所述型钢钢架的贴合；且每一所述锁脚锚管的一端穿过所述连接板，并被固定于所述隧道围岩内。相对于现有技术而言，本实用新型的技术方案打设锚管时不必使锚管紧贴拱架上的预留钢筋，由此减小了锚管施做的难度；提供了更大的焊缝施做空间，方便操作；改变了锁脚锚管与型钢拱架之间的作用机理，使两者的连接更加稳定可靠；且制作过程简便易行，对操作人员的技术能力要求低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206338090U

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201720007409.5

申请日：2017-01-05

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 彭斌 ,  赵勇 ,  倪光斌 ,  林传年 ,  魏峰 ,  吕刚 ,  陈学峰 ,  刘建友 ,  郭磊 ,  陈志广 ,  王杨 ,  于鹤然 ,  刘方 ,  张矿三 ,  张延

IPC: E21F16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道中心排水管，包括钢筋混凝土管体，所述管体横截面为拱形，管体底部为平面，管体底部可进一步沿垂直于所述管体长度方向，分别向管体两侧延伸有第一翼板和第二翼板，通过固定件将所述管体固定在所述仰拱结构上部；或直接将管体设置于仰拱结构底部中心下方的沟槽内。本实用新型的隧道中心排水管截面形状不为圆形，可使施做步骤得以简化，并省略中心排水管管座的施做，将中心排水管放置在仰拱结构平面或沟槽底部平面上即可进行下一步工序，简化了工序。同时，还可避免了中心排水管的转动，使其能够在后续施工过程中保持稳定、平直及高程要求，防止泄水孔的堵塞，由此保证了中心排水管的透水能力。

公开(公告)号：CN204532368U

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201520263066.X

申请日：2015-04-28

Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司

Inventor： 蒋小锐 ,  陈志广 ,  陈学峰 ,  刘建友 ,  吕刚 ,  马福东 ,  谭富圣 ,  陈五二 ,  王杨 ,  于鹤然 ,  彭斌

IPC: E21D11/08 ,  B28B1/52 ,  C04B28/04

Abstract: 本实用新型涉及仰拱预制单体、仰拱。该仰拱预制单体的两端分别为连接端，其中一个连接端设置榫头，另一个连接端设置榫槽；两个连接端的底部分别开有凹槽，并在距离底面相同高度处分别开有螺纹通孔；所述螺纹通孔自所述连接端的端面延伸至所述凹槽。仰拱由多个仰拱预制单体串联而成，相邻两个所述仰拱预制单体插接，且采用螺栓连接，二者之间的间距小于8毫米，错台小于5毫米。通过配料、拌和、入模振荡成型、初养、终养得到仰拱预制单体。该方法洞外预先制备单体结构，隧道内安装，提高施工速度和施工质量，改善隧道结构的受力体系，有效解决遂底各种病变。