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公开(公告)号：CN208073498U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201721855166.7
申请日：2017-12-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 墙脚空心纵梁承载拱形结构无仰拱型衬砌及其排水系统，减小甚至消除地下水对隧道衬砌底部结构的作用，有效解决岩溶或地下水发育地区隧道仰拱上浮变形或隧底结构开裂破坏的问题，确保隧道施工和运营的稳定及安全性。拱墙二次衬砌结构两侧边墙底部设置与之固结的纵梁，两侧纵梁之间为隧道底部结构，纵梁具有纵向空腔，既作为拱墙初期支护结构与拱墙二次衬砌结构的承载结构，又作为隧道纵向排水通道。拱墙范围排水系统包括环向排水盲管及边墙泄水管，环向排水盲管沿隧道开挖方向间隔布设于无纺土工布与防水板间并于边墙下部直接引入纵向空腔中，边墙泄水管沿隧道开挖方向间隔布设并伸入围岩一定长度，以疏干边墙范围地下水并泄压。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205840895U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620767023.X
申请日：2016-07-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 直墙板桁半装配式明洞结构，以有效解决超大跨度明洞结构厚度过大、施工质量难以保证的难题。它包括：外侧边墙和内侧边墙，沿线路延伸方向构筑；拱部桁架，沿线路延伸方向间隔设置，其两端分别支撑于外侧边墙、内侧边墙上部的承台上；T形顶板，铺设在拱部桁架上，其长度方向为线路延伸方向；拱部防水层，施作于T形顶板上；回填层，于外侧边墙顶端至边坡坡面之间填筑于拱部防水层之上；隔水层，覆盖回填层表面。
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公开(公告)号：CN203685274U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320828821.5
申请日：2013-12-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 双线分修铁路隧道群地段桥隧联合救援站，以有效地增强人员疏散效率和疏散安全性。在左线桥梁（20a）、右线桥梁（20b）在相邻一侧分别设置右侧疏散站台（40a）、左侧疏散站台（40b），在上游隧道和/或下游隧道临近桥梁一端设置过渡段（G），右侧疏散站台（40a）、左侧疏散站台（40b）延伸至过渡段（G），在过渡段（G）至洞口之间沿线路延伸方向间隔设置将其左线隧道、右线隧道连通的横向疏散联络通道。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212296401U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020487839.3
申请日：2020-04-05
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种跨越活动断裂带抗错动的隧道复合式衬砌结构，通过吸收地层蠕变和地震突变引起的位移，明显提高抗减震效果，有效降低活动断裂带错动变形对隧道结构的影响。包括初期支护结构、二次衬砌结构和防排水系统，所述初期支护结构由径向连接成环的初期支护结构拱部段、初期支护结构仰拱段和两侧初期支护结构边墙段构成，在其内侧绕两侧初期支护结构边墙段和初期支护结构拱部段固定设置弹性抗错缓冲层；防排水系统布设在二次衬砌结构与弹性抗错缓冲层之间。
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公开(公告)号：CN205936659U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620563409.9
申请日：2016-06-12
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种用于隧道初期支护带加劲肋的型钢钢架，以有效改善型钢钢架受力性能，避免钢架发生屈曲失稳，保证初期支护结构强度充分发挥。型钢钢架本体为具有腹板和一对翼缘板的工字型钢或H型钢，所述腹板两侧沿型钢钢架长度延伸方向间隔设置加强肋板，加强肋板与腹板焊接。
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公开(公告)号：CN203685276U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320830843.5
申请日：2013-12-14
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21F11/00
Abstract: 双洞单线铁路隧道紧急救援站，以实现列车紧急停靠救援站后人员通过疏散站台向安全隧道逃生，有效地增强人员疏散效率和疏散安全性。在左线隧道、右线隧道于相邻侧分别设置左线疏散站台、右线疏散站台，沿线路延伸方向间隔设置的横向疏散联络通道将左线疏散站台、右线疏散站台连通。救援站范围内在左线隧道、右线隧道拱顶斜上方设置有共用排烟道，共用排烟道通过间隔设置的左线联络式排烟竖井、右线联络式排烟竖井分别与左线隧道、右线隧道连通，共用排烟道经联络烟道与通向地面的排烟井连接。
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公开(公告)号：CN203685273U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320828355.0
申请日：2013-12-13
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 双洞分修特长铁路隧道紧急救援站，以有效地增强人员疏散效率和疏散安全性。在左线隧道、右线隧道于相邻侧分别设置左线疏散站台、右线疏散站台，且沿线路延伸方向间隔设置有将左线疏散站台、右线疏散站台连通的横向疏散联络通道。救援站范围内左线隧道、右线隧道拱顶正上方分别设置左线排烟道、右线排烟道，左线排烟道、右线排烟道各通过沿线路延伸方向间隔设置的排烟竖井与左线隧道、右线隧道连通，且通过联络烟道连接至通向地面外的排烟井。
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公开(公告)号：CN203685201U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320830069.8
申请日：2013-12-14
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 双线合修桥隧联合救援站，以有效地增强人员疏散效率和疏散安全性。在双线桥梁的横向两侧各设置桥梁疏散站台，在上游隧道和/或下游隧道临近双线桥梁的洞口段的横向两侧设置隧道疏散站台，并在相应洞口段的横向两侧外设置平行导洞，同侧隧道疏散站台、桥梁疏散站台相接，在洞口段沿线路延伸方向间隔设置将同侧平行导洞、隧道疏散站台连通的横向疏散联络通道。
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