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公开(公告)号：CN118223919A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410360273.0
申请日：2024-03-27
发明人： 马伟斌 , 郭小雄 , 姜文超 , 罗驰 , 马荣田 , 安哲立 , 徐湉源 , 郑泽福 , 王志伟 , 常凯 , 赵鹏 , 程爱君 , 邹文浩 , 方雨菲 , 许学良 , 柴金飞 , 袁振宇 , 高红杰 , 张金龙 , 王子洪 , 马召辉 , 韩嘉强 , 彭旸 , 李尧 , 随意 , 王勇 , 王辰 , 张森 , 李山朵
摘要： 本发明公开了一种用于隧道接缝防排水的构造形式及其施工工艺，构造形式包括初期支护、自粘布、防排水板、防水板、背贴止水带和二次衬砌，背贴止水带为排水增强型背贴止水带或防水增强型背贴止水带；该构造形式取消使用中埋式止水带，采用排水增强型背贴止水带或防水增强型背贴止水带和防排水板，来增强背贴式止水带防排水性能和提高隧道拱墙排水能力，以弥补取消中埋式止水带后衬砌接缝防水性能的降低，保障隧道衬砌接缝防排水能力，可避免中埋式止水带切割衬砌而导致接缝掉块的问题；该施工工艺针对构造形式进行相应设计施工，简化现有的施工工艺，提高施工效率和质量，且有效提高衬砌接缝防排水性能。
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公开(公告)号：CN117607194A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311436602.7
申请日：2023-11-01
IPC分类号： G01N25/20
摘要： 本发明公开了一种寒区铁路隧道保温材料性能试验方法，步骤如下：在铁路隧道围岩的前段铺设防水板；在防水板一侧喷涂聚氨酯保温材料层，并将其区域作为实验组区域，防水板另一侧无需喷涂聚氨酯保温材料，并将其区域作为对照组区域；在实验组区域中的聚氨酯保温材料层的外侧壁上以及在对照组区域中的防水板外侧壁上均施工二次衬砌层；在实验组区域和对照组实验区域中分别埋设第一温度传感器和第二温度传感器。在该方法中直接在防水板的外侧喷涂聚氨酯保温材料，这样可避免现有的采用铺设硬泡聚氨酯板而导致在施工过程中出现两板材之间搭接缝隙较大、越往拱顶方向保温板与防水板之间的空隙越大的问题，从而可提高隧道的保温性能。
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公开(公告)号：CN117309064A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311499306.1
申请日：2023-11-13
摘要： 本发明公开了一种寒区隧道温度场综合测试方法，包括隧道洞内温度场测试和隧道洞口气象条件测试；隧道洞内温度场测试又包括隧道净空温度测试、侧沟水沟温度测试、中心水沟温度测试以及二次衬砌背后的温度测试；隧道洞口气象条件测试为：将四要素PH自动气象站布设在隧道洞外，并利用四要素PH自动气象站测量隧道进口端及出口端的温度、湿度、风速和风向。本发明结合温度场研究现状，综合考虑各影响因素，开展针对不同因素的系统性温度场测试，可以便于工作人员进一步查明寒区隧道洞内温度场分布变化规律，确定隧道防排水系统防冻设防长度和结构抗冻设防长度。
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公开(公告)号：CN117231232A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311231751.X
申请日：2023-09-22
摘要： 本发明属于隧道工程技术领域，具体地，涉及一种穿越活动断裂带的新型隧道抗震与抗错结构。在隧道的外侧沿周向设置多个抗剪结构件，所述抗剪结构件沿轴向穿越活动断裂带。本发明可有效减小断层错动量或使断层错动量沿长度方向均匀分散。
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公开(公告)号：CN117072197A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310990257.5
申请日：2023-08-08
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明属于隧道衬砌施工领域，尤其是一种隧道网格化混凝土衬砌施工方法，针对现有的隧道衬砌施工时，不便于对施工过程进行预先模拟，不能预先制定方案，导致施工效率较低问题，现提出如下方案，其包括以下步骤：S1、对施工的隧道内部进行勘查测量，记录数据；S2、根据数据搭建隧道模型，在模型上设计、优化网格化钢筋分布方案，本发明通过对施工的隧道内部进行勘查测量，记录数据，根据数据搭建隧道模型，在模型上设计、优化网格化钢筋分布方案，对混凝土建筑进行模拟，记录符合施工要求的模拟数据及浇筑方案，施工时只需根据方案执行即可，可以有效的提高施工效率。
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公开(公告)号：CN117052423A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311009178.8
申请日：2023-08-11
摘要： 本发明属于隧道衬砌结构技术领域，尤其是一种隧道网格化预制板衬砌结构，针对现有的不方便拼装、支撑麻烦的问题，现提出如下方案，其包括内衬板，所述内衬板上设置有混凝土层，所述混凝土层上设置有砂砾层，所述混凝土层内设置有加强网，所述内衬板上设置有两个调节座、两个方座和两个卡座，两个调节座上均转动安装有轴杆，两个轴杆上均固定安装有调节柄，两个轴杆上均固定安装有第一锥齿轮，两个第一锥齿轮上均啮合有第二锥齿轮，两个方座和两个卡座上设置有卡接机构，所述卡接机构包括两个调节螺杆，本发明方便拆装预制板，能够快速支撑不同高度的隧道的施工，适用性广，使用简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN116704705A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310442970.6
申请日：2023-04-23
摘要： 本发明提供一种隧道洞口仰坡灾害监控方法、装置、设备、介质及产品。所述方法包括：获取隧道洞口仰坡的监测数据，所述监测数据包括隧道仰坡的地表位移变形量；根据所述隧道洞口仰坡的监测数据通过预设的预警机制对隧道洞口仰坡的地质灾害进行灾害预警，所述预警机制包括预设的瞬时阈值和预设的累计阈值，若所述隧道洞口仰坡的监测数据超过预设的瞬时阈值和/或预设的累计阈值时，产生预警信息，所述预警信息包括超限报警信息和灾害预测信息。本发明可以提高预警的准确性和及时性。
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公开(公告)号：CN116593581A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310271393.9
申请日：2023-03-20
IPC分类号： G01N29/04 , G01N29/265 , G01N29/06 , G01N29/44 , G08C17/02
摘要： 本发明提供了一种基于超声波技术的隧道衬砌网格化精检方法及系统，该方法将相控阵超声检测装置与网格化精检台车综合作为隧道衬砌结构的精检扫描机构，按照环纵向组合扫描的方式全覆盖扫描隧道衬砌采集衬砌内部数据；扫描时将检测得到的数据实时地上传到现场的检测主机和远端服务器系统；进而基于检测网格的空间位置对检测得到的各网格衬砌内部数据进行三维重构，并通过合成孔径聚焦成像三维数据处理方法实现检测数据的三维表达，形成高质量的衬砌内部检测结果并基于其识别衬砌内部缺陷。采用该方案能够实现隧道衬砌结构的全覆盖检测，克服了现有衬砌检测技术全面性不足、作业效率低的问题，在实现衬砌高精度连续检测的同时保证快速的检测效率。
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公开(公告)号：CN116378723A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310157036.X
申请日：2023-02-23
发明人： 马伟斌 , 高红杰 , 邹文浩 , 张金龙 , 郭小雄 , 安哲立 , 徐浩田 , 韩嘉强 , 王勇 , 王志伟 , 袁振宇 , 王子洪 , 赵鹏 , 徐湉源 , 常凯 , 程爱君 , 赵洪勇 , 罗驰 , 柴金飞 , 马召辉 , 李尧 , 郑泽福 , 方雨菲 , 彭旸 , 随意
IPC分类号： E21D11/20
摘要： 本发明涉及隧道支护技术领域，具体来说是一种隧道支护用的波纹板结构、具有该波纹板结构的隧道支护总成及施工方法，包括多个波纹板体，相邻所述波纹板体相连接；每个所述波纹板体均包括多个单体波纹板，相邻所述单体波纹板相连接；本发明公开了一种隧道支护用的波纹板结构，本发明通过分段式波纹板体以及单体波纹板的结构设计，方便了波纹板结构的拼装连接。
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公开(公告)号：CN116071670A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211484988.4
申请日：2022-11-24
IPC分类号： G06V20/17 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/762 , G06V10/764 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 本发明提供了一种基于深度学习的铁路坡面排水结构劣化识别方法，包括：通过无人机对坡面排水结构进行俯拍，获得原始排水沟劣化图像；对原始排水沟劣化图像和标注图像集进行数据集增强，建立排水沟劣化图像数据集；构建改进的YOLOv7网络，包括在YOLOv7网络中添加Transformer检测头和注意力机制SE模块；将排水沟劣化图像数据集输入到改进的YOLOv7网络中进行模型训练，利用EIOU函数计算模型损失函数，获得训练后的改进YOLOv7目标检测模型；对待检测的排水沟图像进行排水结构劣化检测，输出包含劣化区域检测框的检测图像。本发明采用无人机拍摄铁路图像，对铁路坡面劣化能够进行快速、有效的识别。
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