公开(公告)号：CN220673604U

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202322197694.X

申请日：2023-08-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张莘 ,  宋金海 ,  王宗罡 ,  王泽尉 ,  甘棣元 ,  杨柄楠

IPC: H02M1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种车载USB充电电路及车辆，车载USB充电电路包括：分压模块、线损抬压模块和电压转换模块；分压模块连接供电电源，分压模块用于对供电电源的电压进行分压；线损抬压模块的输入端连接分压模块，线损抬压模块的第一输出端输出第一电压、线损抬压模块的第二输出端输出第二电压，线损抬压模块对第一电压和第二电压反馈调节，以控制第一电压保持在第一设定值，以及第二电压保持在第二设定值；电压转换模块的第一输入端连接线损抬压模块的第一输出端，电压转换模块的第二输入端连接线损抬压模块的第二输出端，电压转换模块的输出端连接待充电设备并为待充电设备充电。本实用新型提供的车载USB充电电路可以减少电路损耗、提高充电效率。

公开(公告)号：CN214202082U

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202023019131.4

申请日：2020-12-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王宗罡 ,  王强 ,  赵目龙 ,  胡博春 ,  于继成 ,  赵楠楠 ,  宋金海 ,  赵晓雪 ,  王祎帆

IPC: G05B19/042

Abstract: 本实用新型公开了一种车载网络系统及汽车。该车载网络控制系统包括：电源模块、支持国密算法的SOC模块、与SOC模块连接的以太网模块、存储模块、CAN模块以及LIN模块；以太网模块包括级联的多个交换芯片、以及与多个交换芯片连接的多个物理层芯片，多个交换芯片与SOC模块连接，多个交换芯片与SOC模块之间连接的通信接口的带宽大于或等于目标带宽；其中，多个交换芯片包括第一数量的第一以太网接口，多个物理层芯片包括第二数量的第二以太网接口，第一数量与第二数量的和大于或等于目标阈值；SOC模块、以太网模块、存储模块、CAN模块以及LIN模块均与电源模块连接。本实用新型的接口数量较多，且通信带宽较大，能够满足第二代汽车等级标准的需求。

公开(公告)号：CN217216610U

公开(公告)日：2022-08-16

申请号：CN202221038097.1

申请日：2022-04-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 于继成 ,  王强 ,  王宗罡 ,  赵目龙 ,  宋金海 ,  赵晓雪

IPC: H04L12/12 ,  H04L12/40 ,  H04L67/12

Abstract: 本实用新型公开了一种唤醒源指示信号输出装置。该装置包括：至少一个以太网唤醒源信号输出电路、唤醒源信号合路电路、合路信号变压电路和至少一个唤醒源信号识别电路；各所述以太网唤醒源信号输出电路与所述唤醒源信号合路电路的输入端电连接，所述唤醒源信号合路电路的输出端与所述合路信号变压电路的输入端电连接；所述唤醒源信号识别电路与所述以太网唤醒源信号输出电路一一对应电连接。本方案实现了对多路以太网唤醒源合路、电压转换及唤醒源信号识别的效果。

公开(公告)号：CN214851836U

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202121331025.1

申请日：2021-06-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王宗罡 ,  王硕 ,  赵目龙 ,  宋金海 ,  赵晓雪 ,  王祎帆 ,  赵楠楠 ,  李璇 ,  焦育成

IPC: H04W4/40 ,  H04W88/06

Abstract: 本实用新型公开了一种车载网络通信终端平台，包括5G‑V2X集成模块，WiFi模块以及MCU；5G‑V2X集成模块配置有PCIE接口，MCU配置有串口，WiFi模块分别通过PCIE接口、串口与5G‑V2X集成模块、MCU相连接；还包括WiFi天线、5G天线以及V2X天线，WiFi天线与WiFi模块相连接，5G天线以及V2X天线与5G‑V2X集成模块相连接；还包括以太网接口单元，以太网接口单元与5G‑V2X集成模块相连接；车载网络通信终端平台通过MCU与车载单元交互通信，用户端通过WiFi模块与5G‑V2X集成模块实现网络通信，车载单元通过以太网接口单元与5G‑V2X集成模块进行网络通信。

公开(公告)号：CN211179899U

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201921287332.7

申请日：2019-08-09

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 胡博春 ,  焦育成 ,  王宗罡 ,  田辉

IPC: G01R1/04

Abstract: 本实用新型涉及电气测试技术领域，公开一种汽车电子测试系统。该汽车电子测试系统包括第一安装架，其用于承载PCB板；第二安装架，其用于承载负载，且第二安装架可拆卸连接于第一安装架上；固线组件，其设置于第一安装架上，固线组件包括固线杆和遮挡板，固线杆上设置有多个过线孔，遮挡板能够遮挡过线孔。通过设置用于承载PCB板的第一安装架和用于承载负载的第二安装架，可以实现PCB板和负载的同步搭建，提高搭建效率；通过设置固线杆和遮挡板，外界连接线可以穿过过线孔与PCB板和负载连接，为PCB板和负载提供能量，且遮挡板能够遮挡过线孔，使多个连接线整齐布置，不会相互缠绕，使该汽车电子测试系统具有较好的测试效果。