一种采用重力计量方法的气体辅助尿素喷射系统

    公开(公告)号:CN203257520U

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201320279312.1

    申请日:2013-05-21

    CPC classification number: Y02A50/2322

    Abstract: 一种采用重力计量方法的气体辅助尿素喷射系统,属于车用尿素喷射系统设计的技术领域。包括尿素箱(1)、尿素箱温度及液位传感器(2)以及用于尿素箱换热的加热控制阀(6)和加热水管(10),在尿素箱的底部装有和喷嘴(4)分开的尿素计量阀(5),尿素计量阀(5)下端连接有混合腔(3),混合腔(3)一端通过气体控制阀(7)和气管(8)管路连接,另一端通过混合气管(9)和喷嘴(4)管路连接。结构简单,系统成本低,便于整车方案布置。本实用新型打破国际供应商垄断局面,充分发挥自主产品的技术和市场竞争力。

    一种采用混合管加热方法的气体辅助尿素喷射系统

    公开(公告)号:CN203257519U

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201320279346.0

    申请日:2013-05-21

    CPC classification number: Y02A50/2322 Y02T10/24

    Abstract: 一种采用混合管加热方法的气体辅助尿素喷射系统,属于车用尿素喷射系统设计的技术领域。包括尿素箱(1)、尿素箱温度及液位传感器(2)以及用于尿素箱换热的加热控制阀(6)和加热水管(10),其特征在于:在尿素箱的底部装有和喷嘴(4)分开的尿素计量阀(5),尿素计量阀(5)下端连接有混合腔(3),混合腔(3)一端通过气体控制阀(7)和气管(8)管路连接,另一端通过加热混合管(9)和喷嘴(4)管路连接。本实用新型取消尿素溶液水解过程对排气管路的苛刻要求,结构简单,便于整车布置;降低尿素溶液结晶风险,提高系统可靠性;打破国际供应商垄断局面,充分发挥自主产品的技术和市场竞争力。

    一种防结晶的尿素液喷射系统

    公开(公告)号:CN207905901U

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201820304286.6

    申请日:2018-03-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种防结晶的尿素液喷射系统,其包括尿素箱、尿素泵、尿素喷嘴、ECU、后处理器、排温传感器和防结晶环。本实用新型的防结晶的尿素液喷射系统,通过ECU根据发动机排温控制尿素喷嘴的喷射,避免尿素喷嘴长期处于高排温状态,同时优化设计后处理器,增加防结晶环,从而降低尿素喷嘴嘴头局部温度,即防结晶环能够起到热隔离作用,进一步降低尿素喷嘴的嘴头局部温度,防止尿素在尿素喷嘴处结晶。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    箍带式尿素罐模块
    54.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207905900U

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201820304258.4

    申请日:2018-03-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种箍带式尿素罐模块,其包括箍带、箍带固定销、箍带螺母和尿素罐托架;所述箍带为具有开口的环形结构,所述箍带定位销设置于所述箍带周向两端的容置空间内;箍带螺钉穿过所述翻边部和箍带定位销,并被固定于所述箍带螺母上;所述尿素罐托架包括托架本体,以及从所述托架本体的两个侧壁向外翻折所形成的第一翻折部和第二翻折部;所述托架本体的下端向内翻折,用于对尿素罐进行定位。本实用新型的箍带式尿素罐模块具有结构新颖、装配工艺简单、成本低、刚度高及可靠性强等特点;还可以通过该箍带式尿素罐模块将气驱尿素罐总成安装到整车车架纵梁上,并集成安装气阀、水阀及空气滤清器,达到了气驱尿素喷射系统的高度集成。

    氨气尿素双喷射系统
    55.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207905899U

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201820304256.5

    申请日:2018-03-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种氨气尿素双喷射系统,其包括尿素箱,尿素泵,尿素喷嘴,储氨罐,氨气计量阀,氨气喷嘴,ECU和后处理器。本实用新型的氨气尿素双喷射系统,以尿素喷射为主,氨气喷射仅在冷启动、排温低、尿素结冰或SCR转化效率超高等特殊工况下进行,能够解决国六尿素系统低排温、冷启动工况下转化效率低、易出现结晶堵塞的问题;解决国六尿素喷射系统寒区工作时首先需要解冻,无法快速满足排放的问题;也能解决国六SCR转化效率99%难以实现的问题;以及解决氨气喷射系统推广使用不便的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种柴油粗滤器长维保低压供油系统

    公开(公告)号:CN207777042U

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201820017070.1

    申请日:2018-01-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种柴油粗滤器长维保低压供油系统,包括:油箱、粗滤器、发动机、电控两位三通阀、燃油温度传感器、输油泵和控制器,输油泵设置在发动机中,油箱通过第一管路与粗滤器的进油口连接,粗滤器的出油口通过第二管路与输油泵连接,电控两位三通阀分别通过第三管路、第四管路和第五管路与发动机的回油口、粗滤器的出油口和油箱连接,燃油温度传感器设置在第二管路上,控制器与燃油温度传感器和电控两位三通阀连接,控制器基于燃油温度传感器检测的油温温度来控制电控两位三通阀选择性地导通第三管路和第四管路以及第三管路和第五管路。本实用新型能够提高粗滤器的维保里程。

    一种柴油喷射系统
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207777005U

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201820032100.6

    申请日:2018-01-09

    Abstract: 本实用新型提供了一种柴油喷射系统,包括:机械泵、单向阀、电控喷油器、控制器、压力泵和油箱,所述压力泵一端与所述油箱连接,另一端与所述机械泵的进口连接,所述机械泵的出口分别通过管路与所述电控喷油器的进口和所述单向阀的一端连接,所述单向阀的另一端通过管路与所述油箱连接,所述电控喷油器的出口通过管路与所述油箱连接,所述控制器与所述电控喷油器连接,并按照预设的控制表控制所述电控喷油器的开启和关闭。本实用新型实施例提供的柴油喷射系统在发动机低转速时,能够提高机械泵系统燃油喷射压力和喷油正时柔性可变,满足发动机排放和燃油经济性需求。

    一种集成尿素压力传感器的尿素供给模块

    公开(公告)号:CN207018066U

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201720922864.8

    申请日:2017-07-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种集成尿素压力传感器的尿素供给模块,其特征在于:安装法兰顶面固定连接有压力传感器、信号处理模块、进气口、排气口、电气接口;冷却水管的两个端头位于安装法兰顶面,冷却水管端头之间的管路位于尿素罐的罐体内部,尿素供液管位于尿素罐的罐体内部,尿素供液管底端端头连接滤清器,尿素供液管顶端的尿素出液口从安装法兰顶面露出,液位温度传感器、下压力传感器导线管布置在尿素罐的罐体内部,液位温度传感器顶端和下压力传感器导线管顶端均与信号处理模块连接,下压力传感器导线管底端连接下压力传感器;尿素供给模块通过安装法兰与尿素罐。在不新开发尿素品质传感器的前提下实现尿素品质传感器的功能,从而降低开发成本,提高通用性;其通过结构设计保证产品能够耐受12bar以上的压力。

    一种电加热式尿素液位传感器

    公开(公告)号:CN206683718U

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201720228975.9

    申请日:2017-03-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种电加热式尿素液位传感器,包括底座、加热管、尿素温度传感器、处理器,加热管、温度传感器、处理器均安装在底座上,处理器与发动机ECU通讯连接,控制器内设置电流测量模块;加热管包括加热管外壳,加热管外壳内安装有内层PTC加热片和外层PTC加热片,内层PTC加热片发热功率低于外层PTC加热片发热功率,在加热管下部设有加热温度传感器,在加热管上部设有通气孔。本实用新型取消传统的水加热方式,改为电加热方式,处理器分析加热管加热功率并结合加热管温度传感器以及尿素温度传感器的温度数据,可以精确得出尿素液位信号。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种柴油发动机用泵轨阀管嘴新型柴油喷射系统

    公开(公告)号:CN206668415U

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201720339355.2

    申请日:2017-04-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型柴油发动机用泵轨阀管嘴柴油喷射系统,其特征在于:喷油控制阀安装在高压油轨上,喷油控制阀与机械喷油器间有高压油管,高压油轨与喷油控制阀总成内部控制阀包括电磁阀、出油阀;电控单元按标定好的控制MAP控制高压油轨上的喷油控制阀,一个喷油周期内喷油控制阀两次开启,通过控制首次开启的时间长短、首次关闭与二次开启的时间间隔、二次开启的时间长短来保证两次喷油规律的无缝连接,最终实现靴形理想喷油速率;在实现柴油喷射压力与发动机转速无关的同时,实现高压连续靴形理想喷油速率。喷油器采用传统机械喷油器,降低售后市场维修成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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