公开(公告)号：CN208163494U

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201820588658.2

申请日：2018-04-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 宫艳峰 ,  李显 ,  张连方 ,  付磊 ,  窦慧莉

IPC: B25B13/48

Abstract: 本实用新型提供了一种火花塞安装装置，用于安装火花塞式传感器，所述装置包括基座和安装头，所述基座的上端形成有拧紧结构，所述基座的下端与所述安装头的上端可拆卸地连接，所述基座的内部形成有中空孔，所述安装头的下端形成有与所述火花塞式传感器相适配的连接结构。本实用新型提供的火花塞安装装置通过可更换的安装头，实现不同规格火花塞式传感器的安装，从而实现常规火花塞式缸压传感器在特殊发动机上的安装，测量发动机缸内压力。

公开(公告)号：CN208169004U

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201820589062.4

申请日：2018-04-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 宫艳峰 ,  张连方 ,  李显 ,  付磊 ,  李华 ,  窦慧莉

IPC: F02F3/00

Abstract: 本实用新型提供了一种狭缝式可视化活塞，包括活塞顶、狭长玻璃、垫片、旋紧装置和活塞基体；活塞顶的上端设置有气门避让坑和凹槽，凹槽位于气门避让坑的中间，狭长玻璃安置在凹槽中；垫片设置在狭长玻璃和旋紧装置之间，旋紧装置固定连接在活塞顶的下端，活塞顶的外侧与活塞基体固定连接；狭长玻璃的截面形成为凸形，狭长玻璃的长度占活塞顶的直径的比例为70～90％。本实用新型实施例中的狭长玻璃位于气门避让坑的中间，既不影响气门的避让，又不改变压缩比，狭长玻璃的长度占据活塞顶直径的比例在70-90％之间，通过底部激光打入，能实现缸内高达90％面积区域的可视化。

公开(公告)号：CN202833734U

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201220468287.7

申请日：2012-09-14

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 付磊 ,  宫艳峰 ,  窦慧莉 ,  李显

IPC: F16D27/04

Abstract: 本实用新型涉及一种双从动摩擦片复合电磁离合器，由两套线圈、两套铁芯回路、两套主动摩擦片和两套从动摩擦片组成；其特征在于：每套线圈对应一套铁芯回路、一套主动摩擦片、一套从动摩擦片；每套线圈和对应的铁芯、主动摩擦片、从动摩擦片呈圆环状，并且两套线圈及其对应的铁芯、主动摩擦片和从动摩擦片为径向嵌套分布，两套主动摩擦片由外侧主动摩擦片及铁芯和内侧主动摩擦片及铁芯组成，且两套摩擦片及铁芯同轴成径向布置，其结合简单的变速机构，可以实现曲轴轮系向机械增压器转速传递的两个速比灵活切换，在不同工况应用不同的速比，有利于提高机械增压器的效率，进而在提高发动机动力性的同时降低油耗。