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公开(公告)号：CN112577892B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202011462963.5
申请日：2020-12-11
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01N19/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明属于摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及一种材料摩擦异响试验台齿轮齿条式加载压杆，包括机架、齿轮、驱动齿轮转动的动力部、滑动连接在机架上的基座和安装在基座上的压杆，基座上设有与齿轮啮合的齿条；压杆的下部可拆卸的安装有安装座，安装座上设有用于调节安装座移动位置的微调机构。在本方案中，通过齿轮、齿条的传动能够带动安装座快速下行，提高安装座下行的效率；设置微调机构，当安装座将近下行到需要的位置时利用微调机构调节安装座的位置，能够有效避免安装座下行过快而导致调节过度。
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公开(公告)号：CN116223070A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310060894.2
申请日：2023-01-17
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及转向系统测试领域，具体公开了一种转向系统总成异响测试台架及其测试方法。一种转向系统总成异响测试台架包括下安装单元、上安装单元和驱动单元，下安装单元包括两个下安装组件，两个下安装组件均包括动力器和力臂；上安装单元和驱动单元均包括滑台；驱动单元还包括静音驱动器，静音驱动器安装在驱动单元的滑台上。本发明中的转向系统总成异响测试台架及其测试方法能够自动转动管柱，使管柱的转动更符合汽车实际行驶时的转动情况，减小测试误差。
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公开(公告)号：CN112918389B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110126561.6
申请日：2021-01-29
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明属于接受信号的元件的支撑构件技术领域，公开了一种底盘异响采集器固定装置，包括依次连接的安装板、连接板和用于固定采集器的固定件，安装板上表面设有真空吸附盘，连接板朝靠近固定件的方向向下倾斜设置；固定件包括两个固定块和若干夹紧杆，固定块均为弧形，且两个固定块的内弧面相对设置；夹紧杆螺纹连接在固定块上，夹紧杆贯穿固定块，且夹紧杆朝两个固定块构成的圆心中部延伸。本发明解决了现目前汽车的异响采集，采集器是通过磁铁直接吸附在车架上，而磁铁的吸附能力有限，因此在车辆行驶过程中采集器会发生晃动或掉落，导致异响诊断精确度低的问题。
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公开(公告)号：CN112710604A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011357419.4
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明涉及摩擦异响试验设备技术领域，具体涉及一种材料摩擦异响试验台电磁式快拆结构，包括连接座和对接座，连接座中部开有圆孔，圆孔的直径小于对接座的直径，对接座顶面中心处安装有一根立柱，立柱上固定有若干电磁铁，电磁铁通电后磁极位于立柱侧面，立柱四周的均布有至少两根弹簧片，弹簧片与立柱平行，弹簧片静联接在对接座上，弹簧片上固定连接有与电磁铁对应的磁吸块，相对设置的弹簧片外侧边缘外切圆的直径小于圆孔的直径，相对设置的磁吸块外侧边缘外切圆的直径大于圆孔的直径。以在做材料摩擦异响试验时，实现异响摩擦实验台连接座与压杆之间快速、操作方便地连接。
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公开(公告)号：CN112697452A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202011377675.X
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本发明属于摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及一种材料摩擦试验台气柱式压头，包括固定块、位于固定块下方的压头和至少一组开在固定块下部的凹腔，一组凹腔包括2个位于同一平面的凹腔；凹腔内滑动且密封连接有压柱；一组凹腔中的一个压柱球铰接在压头上，另一个压柱下部球铰接有滑块，滑块滑动连接在压头上。在本方案中，凹腔、压柱等结构，可较好的缓冲试验台与压头之间的受力，使进行摩擦测试时能够更加平稳的进行；同时，在摩擦测试时，压头可在一定范围内进行摆动，保证摩擦材料对为平整的面接触形式，提高材料摩擦异响测试的准确性。
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公开(公告)号：CN112683782A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110055734.X
申请日：2021-01-15
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明涉及摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及材料摩擦异响试验台扭簧式蓄能机构，包括机架、支撑台、运动台、蓄能单元和载物台，运动台滑动设置于支撑台上，蓄能单元包括扭簧、蓄能块、转动轴、齿轮和齿条，齿条与蓄能块固定连接，齿轮与转动轴同轴固定连接，转动轴转动设置于机架上，扭簧设置于转动轴上，蓄能块位于运动台与载物台之间。采用本技术方案时，能够较为准确地测量材料对摩擦时的粘滑现象。
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公开(公告)号：CN112683778A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011367082.5
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明属于摩擦异响实验设备技术领域，具体涉及一种材料摩擦异响试验台气悬浮式载物台，包括气浮导轨，气浮导轨上包括导轨本体和沿导轨运行的平台，平台上方设置有载物台本体，载物台本体的两侧面上设有向内倾斜的楔面，楔面与导轨本体的轴线平行，楔面下方设有过载保护机构，过载保护机构安装在平台上，过载保护机构包括可以沿轴向滑动的挤压部和对挤压端施加轴向压力的施力部，挤压部与楔面相抵，载物台底面与平台之间形成有间隙。本申请在使用载物台作材料摩擦异响试验时，能够对气浮导轨的垂直负载作过载保护。
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公开(公告)号：CN112683771A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011363304.6
申请日：2020-11-27
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及摩擦异响试验设备技术领域，具体公开了材料摩擦异响试验台齿轮式旋转载物台，包括试验箱体和用于固定摩擦材料Ⅰ的承重梁，在试验箱体内设有位于承重梁上方的垂直力加载装置，垂直力加载装置用于固定摩擦材料Ⅱ，所述承重梁上竖向转动连接有转轴，转轴的顶部固定有支撑板，转轴与试验箱体转动连接，且转轴的底部连接有位于试验箱体外部的驱动机构，所述驱动机构包括电机、齿轮箱、主动齿轮与从动齿轮，主动齿轮固定在电机的输出轴上，从动齿轮固定在转轴上，主动齿轮与从动齿轮均位于齿轮箱内，主动齿轮与从动齿轮的轮径比不低于1:4。本专利中公开的载物台能够对转动摩擦异响进行测试。
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公开(公告)号：CN110263414A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910515612.7
申请日：2019-06-14
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及汽车异响仿真分析技术领域，具体涉及一种预测汽车内饰系统摩擦异响危险点的方法，包括如下步骤：S1：建立目标三维模型；S2：确定目标区域，并在目标区域中建立相互接触两个部件的节点对；S3：在预设频率振动下获取节点对中两个节点的相对位移最大幅值；S4：计算每个节点对沿着该节点对间相对位移方向的局部刚度值，并根据选取材料获取对应节点对处实验测量的最小异响位移；S5：利用数值模拟的局部刚度值对实验测量的最小异响位移进行标定；S6：根据相对位移最大幅值和最小异响位移判断节点对所处位置是否发生异响摩擦。本方案通过对节点对的最大位移幅值和最小异响位移数据进行获取，以便于更为准确的预测异响危险点。
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公开(公告)号：CN110017945A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910424680.2
申请日：2019-05-21
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G01M1/38
Abstract: 本发明涉及测试加工技术领域，具体涉及一种实验台激励轴对中方法及装置，该装置包括：处于同一位置高度的测试箱和激励源，所述激励源上设置有用于调整激励源在同一水平面位置移动的调节机构，所述测试箱上设置有激励输入轴，所述激励源的输出轴上设置有用于对激励输入轴进行吸附的电磁对中机构。本方案适用于在激励源的输出轴和激励输入轴对中精度要求不高的情况使用，具有提高对中装置对中效率的作用。
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