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公开(公告)号：CN117867990A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410189929.7
申请日：2024-02-20
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种拱肋浮运自提升安装方法，在河道一岸布置拱肋拼装场地和拱肋拼装支架，将拱肋拼装成整体，在河道中紧靠拱肋拼装场地设置临时码头；在两艘驳船上搭设拱肋提升支架，将顶推拱肋滑移到两艘驳船上，两船协同将拱肋运至桥位，利用船上提升架将拱肋提升到安装位置合龙。本发明两船之间可根据拱肋跨径设置相应间距，不受拱肋跨径限制可实现大跨径拱肋浮运安装；拱肋通过船上提升架直接提升安装，不用另外在水中搭设支架，施工速度快。
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公开(公告)号：CN117403555A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311559114.5
申请日：2023-11-22
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土拱桥钢拱架竖转施工方法，该方法将钢拱架分为四个节段，在两岸分别各拼装两个节段钢拱架，在两端的拱座处安装可绕拱脚转动的钢拱。各节段拼装完成后，采用千斤顶+扣索的形式对钢拱架进行竖转施工，竖转到设计位置后进行合拢，并对拱轴线进行复测，复核完成后进行钢筋混凝土拱圈施工。钢拱架先分节段拼装再采用千斤顶+扣索进行竖转施工到位可减少高空作业，降低施工安全风险，降低对起重设备的要求，有效提高现场钢拱架拼装效率及钢拱架焊接质量，缩短工期。
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公开(公告)号：CN117344660A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311445103.4
申请日：2023-11-02
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交城市建设(四川)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土拱桥现浇拱架拆除方法，包括：S1、设计临时拱座；S2、拆除前,顶推侧调整扣索与扁担梁位置，至远离拱肋方向，宽度根据拆除宽度确定；S3、两临时拱座顶推系统工作，同步顶推至拆除宽度；S4、塔吊吊装钢丝绳安装在即将拆除的节段,拆解节段两侧连接螺栓，节段通过塔吊吊放至地面后逐片拆除、存放后运离作业场地；S5、第一榀拆除后，向顶推侧移动扁担至S2所在原位置；S6、重复S3‑S5，进行下一榀拆除，直至完成整体拆除。本发明的技术效果和优点：1、降低拱架拆除时的作业风险；2、将要拆除的拱架横推至拱肋外面塔吊可垂直吊运范围，提高机械设备使用率，提高工效。
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公开(公告)号：CN117107656A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311182613.7
申请日：2023-09-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种钢拱桥拱梁同步顶推异步安装施工方法，顶推支架搭设完成后，在一岸将钢梁节段依次吊放到顶推支架上向另一岸顶推，同时将各拱肋节段平放在对应的钢梁节段上，随钢梁节段一起移动；钢梁节段全部顶推到位后，进行钢梁节段间的连接，然后在桥上搭设拱肋安装支架，汽车吊上桥逐段吊装拱肋。本发明与现有先梁后拱顶推法相比，节省了运输车运拱上桥工序，提高了施工效率；与现有整体顶推法相比，顶推高度和重量较低，可提高施工安全性。
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公开(公告)号：CN115233710B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210779076.3
申请日：2022-07-01
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种装配式混凝土围堰及其安装方法，围堰包括一个刃脚模块、多个角隅模块和多个侧壁模块；多个角隅模块分别安装在刃脚模块4个角上，多个侧壁模块分别安装在刃脚模块的4个边上，刃脚模块与角隅模块间及侧壁模块间通过预应力筋连接，相邻侧壁模块间及侧壁模块与角隅模块间采用定位工钢连接，各模块间的接缝处均设置止水带及密封板。本发明安装速度快，成本低，具有超强的阻水防渗性能，可保证水中施工安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116377889A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310140674.0
申请日：2023-02-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种拱肋提升竖转和斜拉竖转组合施工方法，在低位完成拱肋卧拼后，首先将拱肋提升竖转到一定高度，并在提升竖转塔上设置提升后搁置模块临时搁置拱肋，完成第一次受力体系转换，然后搭设扣塔，并通过斜拉索连接拱肋上的锚点，完成第二次受力体系转换，最后将拱肋斜拉竖转到设计安装高度。本发明能够同时降低拱肋拼装支架、竖向提升塔架及斜拉竖转扣塔的高度，最大限度降低了高空施工风险以及材料投入成本。
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公开(公告)号：CN113668399A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110969123.6
申请日：2021-08-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种中承式系杆钢箱拱桥施工方法，在桥梁设计位置两侧，由左右两岸向河中填筑出两条施工便道，在两施工便道上顺桥向浇筑混凝土基础，在混凝土基础上铺设龙门吊轨道；利用龙门吊和履带吊插打左岸边次跨及主跨钢管桩支架，先依次安装左岸边跨、次跨以、主跨的系梁及次跨拱肋，再将左岸边跨支架转移到右岸；然后先施工主跨部分拱肋，再安装右岸边次跨系梁及拱肋，最后合龙主跨拱肋。本发明采用拱梁交替、支架双用的施工方法，大大减少了支架数量，施工成本低；系梁和拱肋节段采用大节段，分段处支撑在同一支架上，安装效率高。
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公开(公告)号：CN113202033A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110476654.1
申请日：2021-04-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D4/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供一种中承式系杆钢箱拱桥拱梁交叉安装施工方法，安装桥面系时位于桥面安装支架顶部的桥面系先不安装，在桥面安装支架上搭设拱肋安装支架进行拱肋安装，拱肋安装完成后，拆除拱肋安装支架和桥面安装支架，最后安装剩余桥面系。本发明将拱肋安装支架与桥面安装支架连接为一体，支架基础均为插打桩基础，稳定性好，拱肋支架承受的荷载直接传递至地面，避免了桥面永久结构参与拱肋施工过程受力，能保证施工安全，并能提高施工效率。
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公开(公告)号：CN113060667A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110371298.7
申请日：2021-04-07
Applicant: 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种拱肋横撑吊装装置，包括两个菱形支架，每个菱形支架包括一横杆、一竖杆和第一斜撑杆、第二斜撑杆，横杆的前端与第一斜撑杆的上端通过螺栓连接，横杆的后端与竖杆和第二斜撑杆的上端通过螺栓连接，第一斜撑杆和竖杆的下端与同一耳板通过螺栓连接；两菱形支架的横杆前端间连接一承重梁，承重梁中间悬挂一起吊装置；两菱形支架的竖杆间通过有连接杆，其中一竖杆还通过螺栓连接第三斜撑杆的上端。本发明安装在拱肋顶部，2个或4个一组起吊一个拱肋横撑，无需大型设备，且可保证横撑吊装过程的稳定性。
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公开(公告)号：CN111455872A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010427598.8
申请日：2020-05-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 重庆高速工程顾问有限公司 , 中交路桥南方工程有限公司
Inventor： 卢冠楠 , 杜小平 , 柯愈明 , 王阅章 , 鲜正洪 , 陈松洲 , 李鸣 , 李玲玉 , 梁建 , 李畅 , 杨应春 , 陈奉民 , 蒋德林 , 宿成智 , 黄灿 , 李志文 , 张立爽 , 闫少泽
IPC: E01D21/08 , E01D4/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域，涉及一种钢箱拱桥单拱肋分幅转体系统及其施工方法，平转体系包括坐落在地基上的下转盘、固定安装在下转盘上的平转系统、转动安装在平转系统上的上转盘以及与上转盘可拆卸连接的牵引系统；竖转体系包括安装在上转盘内侧且用于固定待拼装拱肋的竖转铰、安装在上转盘外侧的扣索、安装在上转盘上的扣塔以及固定安装在上转盘外侧用于平衡上转盘的后锚系统，扣索包括连接在上转盘和扣塔之间的下扣索和连接在扣塔和待拼装拱肋自由端的上扣索，扣塔上部内侧与上转盘外侧之间安装有若干根平衡索，该施工方法保障了拱桥的施工质量，降低了安全风险，且施工方便，降低了施工成本。
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